بنگاه داری به سبک بانک ملی؛ از پتروشیمی تا مسکن/ مسئولین بانک ملی پاسخگو باشند +سند
پدال نیوز: بانک ملی به عنوان دومین بانک کشور، به واسطه شرکت های متعدد تابعه در حوزه های مختلف اقتصادی فعالیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، دومین بانک کشور که به جهت قدمتش باید اشراف بیشتری به قوانین بانکداری داشته باشد و از این حیث باید سرلوحه بسیاری از سازمانهای مالی قرار گیرد از این متر و معیار فاصله گرفته است. این بانک در حالی حضور پررنگی در عرصه بنگاهداری دارد که بنگاهداری بانک ها بارها مورد انتقاد کارشناسان و حتی رهبر انقلاب بوده است.
شرکت های"داده ورزی سداد، پارس تکنولوژی سداد، پرداخت الکترونیک سداد، چاپ و نشر بانک ملّی ایران، گروه توسعه ملّی، کارگزاری بانک ملّی ایران، صرافی ملّی ایران، توسعه سرمایه پیشگامان پویا، مدیریت طرح و توسعه آینده پویا" 9 شرکت اصلی این بانک هستند که برخی از آنان دارای شرکت های زیرمجموعه نیز می باشند.
به طور مثال گروه توسعه ملی که 63.18 درصد سهام آن متعلق به بانک ملی است خود دارای شرکت هایی از جمله"بین الملل ساختمان و صنعت ملی، صنعتی و معدنی توسعه ملی، سرمایه گذاری توسعه ملی، سرمایه گذاری و توسعه صنایع سیمان، توسعه صنایع بهشهر و پتروشیمی شازند" می باشد. از نکات قابل توجه در این گروه پراکندگی و تنوع فعالیت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف اقتصاد است. در سال 1397، در حدود 50 درصد سرمایه گذاری این گروه مربوط به حوزه ماشین آلات، دستگاه های برقی و محصولات پتروشیمی و 6 درصد نیز مربوط به بخش مسکن بوده است. با این حساب باید گفت که بانک ملی به واسطه این گروه در حوزه های مختلفی از جمله مسکن سرمایه گذاری کرده است.
شرکت های"داده ورزی سداد، پارس تکنولوژی سداد، پرداخت الکترونیک سداد، چاپ و نشر بانک ملّی ایران، گروه توسعه ملّی، کارگزاری بانک ملّی ایران، صرافی ملّی ایران، توسعه سرمایه پیشگامان پویا، مدیریت طرح و توسعه آینده پویا" 9 شرکت اصلی این بانک هستند که برخی از آنان دارای شرکت های زیرمجموعه نیز می باشند.
به طور مثال گروه توسعه ملی که 63.18 درصد سهام آن متعلق به بانک ملی است خود دارای شرکت هایی از جمله"بین الملل ساختمان و صنعت ملی، صنعتی و معدنی توسعه ملی، سرمایه گذاری توسعه ملی، سرمایه گذاری و توسعه صنایع سیمان، توسعه صنایع بهشهر و پتروشیمی شازند" می باشد. از نکات قابل توجه در این گروه پراکندگی و تنوع فعالیت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف اقتصاد است. در سال 1397، در حدود 50 درصد سرمایه گذاری این گروه مربوط به حوزه ماشین آلات، دستگاه های برقی و محصولات پتروشیمی و 6 درصد نیز مربوط به بخش مسکن بوده است. با این حساب باید گفت که بانک ملی به واسطه این گروه در حوزه های مختلفی از جمله مسکن سرمایه گذاری کرده است.
در جدول زیر می توان میزان و درصد سرمایه گذاری گروه توسعه ملی در سال 97 را مشاهده کرد؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها