بنگاه داری به سبک بانک ملی؛ از پتروشیمی تا مسکن/ مسئولین بانک ملی پاسخگو باشند +سند
پدال نیوز: بانک ملی به عنوان دومین بانک کشور، به واسطه شرکت های متعدد تابعه در حوزه های مختلف اقتصادی فعالیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، دومین بانک کشور که به جهت قدمتش باید اشراف بیشتری به قوانین بانکداری داشته باشد و از این حیث باید سرلوحه بسیاری از سازمانهای مالی قرار گیرد از این متر و معیار فاصله گرفته است. این بانک در حالی حضور پررنگی در عرصه بنگاهداری دارد که بنگاهداری بانک ها بارها مورد انتقاد کارشناسان و حتی رهبر انقلاب بوده است.
شرکت های"داده ورزی سداد، پارس تکنولوژی سداد، پرداخت الکترونیک سداد، چاپ و نشر بانک ملّی ایران، گروه توسعه ملّی، کارگزاری بانک ملّی ایران، صرافی ملّی ایران، توسعه سرمایه پیشگامان پویا، مدیریت طرح و توسعه آینده پویا" 9 شرکت اصلی این بانک هستند که برخی از آنان دارای شرکت های زیرمجموعه نیز می باشند.
به طور مثال گروه توسعه ملی که 63.18 درصد سهام آن متعلق به بانک ملی است خود دارای شرکت هایی از جمله"بین الملل ساختمان و صنعت ملی، صنعتی و معدنی توسعه ملی، سرمایه گذاری توسعه ملی، سرمایه گذاری و توسعه صنایع سیمان، توسعه صنایع بهشهر و پتروشیمی شازند" می باشد. از نکات قابل توجه در این گروه پراکندگی و تنوع فعالیت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف اقتصاد است. در سال 1397، در حدود 50 درصد سرمایه گذاری این گروه مربوط به حوزه ماشین آلات، دستگاه های برقی و محصولات پتروشیمی و 6 درصد نیز مربوط به بخش مسکن بوده است. با این حساب باید گفت که بانک ملی به واسطه این گروه در حوزه های مختلفی از جمله مسکن سرمایه گذاری کرده است.
شرکت های"داده ورزی سداد، پارس تکنولوژی سداد، پرداخت الکترونیک سداد، چاپ و نشر بانک ملّی ایران، گروه توسعه ملّی، کارگزاری بانک ملّی ایران، صرافی ملّی ایران، توسعه سرمایه پیشگامان پویا، مدیریت طرح و توسعه آینده پویا" 9 شرکت اصلی این بانک هستند که برخی از آنان دارای شرکت های زیرمجموعه نیز می باشند.
به طور مثال گروه توسعه ملی که 63.18 درصد سهام آن متعلق به بانک ملی است خود دارای شرکت هایی از جمله"بین الملل ساختمان و صنعت ملی، صنعتی و معدنی توسعه ملی، سرمایه گذاری توسعه ملی، سرمایه گذاری و توسعه صنایع سیمان، توسعه صنایع بهشهر و پتروشیمی شازند" می باشد. از نکات قابل توجه در این گروه پراکندگی و تنوع فعالیت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف اقتصاد است. در سال 1397، در حدود 50 درصد سرمایه گذاری این گروه مربوط به حوزه ماشین آلات، دستگاه های برقی و محصولات پتروشیمی و 6 درصد نیز مربوط به بخش مسکن بوده است. با این حساب باید گفت که بانک ملی به واسطه این گروه در حوزه های مختلفی از جمله مسکن سرمایه گذاری کرده است.
در جدول زیر می توان میزان و درصد سرمایه گذاری گروه توسعه ملی در سال 97 را مشاهده کرد؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!