کد خبر:
۱۱۱۱۷۰ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
1800 میلیارد تومان سرمایه در آستانه متروکه شدن
تصمیمات یک شبه گریبان واردکنندگان خودرو را گرفت
پدال نیوز-بیش از دو سال از حبس خودروهای وارداتی در گمرک میگذرد و حالا بعد از این همه مدت، رییس کل گمرک اعلام کرده این خودروها که به گفته گمرک تعداد آنها حدود ۳هزار دستگاه است، در حال متروکه شدن هستند و این اقدام به معنای ضرر میلیاردی صاحبان خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، بیش از دوسال است که واردکنندگان خودرو بنابه دلایل قضایی و مالی امکان ترخیص خودروهای خود از گمرک را ندارند، اگرچه در حال حاضر تعداد این خودروها به گفته انجمن واردکنندگان از 13هزار به 6هزار دستگاه رسیده اما همچنان یک سرمایه هزار میلیاردی در گمرکات حبس شده است.
البته طبق آخرین اخبار، رییس کل گمرک تعداد خودروهای دپو شده را بین دو تا سه هزار دستگاه اعلام کرده و گفته که مناطق ویژه اقتصادی مانند بند شهید رجایی از این خودروها هر تعدادی را اعلام کند متروکه خواهد شد؛ چراکه طبق ماده 24 قانون امور گمرکی، مدت زمان مجاز نگهداری کالا در گمرک از تاریخ تحویل کالا سه ماه است و به تقاضای صاحب کالا حداکثر تا دو ماه قابل تمدید است.
در این زمینه مهدی دادفر، رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود 6هزار خودرو در گمرکات کشور وجود دارد و رییس گمرک اعلام کرده سه هزار دستگاه آن متروکه خواهند شد و یقینا بعد از مدتی مابقی را نیز متروکه خواهند کرد.
وی با تاکید بر اینکه این خودروها قانونی وارد کشور شدهاند و متعلق به مردم هستند افزود: مسئولان کشوری و اجرایی هیچ اهمیتی به مشکل ما نمیدهند و فراموش کردهاند که همین دولت بود که واردات خودرو را یک شبه ممنوع کرد و به زور ارز 4200تومانی به واردکنندگان داد؛ حالا چرا ما را متهم میکنند؟
دادفر گفت: با متروکه اعلام شدن، این خودروها به سازمان اموال تملیکی تحویل داده میشود و این سازمان خودروها را به حراج گذاشته و میفروشد و در نهایت دارایی مردم و واردکنندهها وارد خزانه دولت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان درباره قیمت این خودروها نیز توضیح داد: هر خودرو متوسط 30هزار دلار قیمت دارد که با احتساب 6هزار خودروی دپو شده، چیزی حدود 180میلیون دلار معادل 1800میلیارد تومان سرمایه در گمرکات کشور به دلیل تغییر سیاست دولت حبس شده است.
او سیاست ارز 4200تومانی و درواقع تصمیمات یک شبه دولت را مقصر اصلی این مشکل دانست و افزود: اگرچه دولت تصمیمگیرنده سیاست ارز 4200تومان و توزیع و تخصیص آن بود اما الان واردکننده را مقصر اصلی میداند و هر چقدر التماس کردیم که با این کار سرمایه مردم را نابود نکنید اما هیچ توجهی به حرف ما نمیکنند؛ همچنین مصوبه هیات وزیران نیز به دلیل عدم هماهنگی بین ارگانهای کشور به درستی انجام نشد و ما در مدت زمان اعلام شده(4ماه) و دو ماهی که مجددا فرصت گرفتیم نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم.
دادفر در پایان تاکید کرد: همه این خودروها در زمان ورود قبض انبار داشته و قانونی وارد شدهاند اما دولت نخواست که ما این خودروها را ترخیص کنیم، حالا ما از دولت میخواهیم با توجه به اینکه خودروها اموال مردم است از این اقدام صرف نظر کند.
بر اساس این گزارش، اگرچه همچنان این خودروها در گمرکات کشور بلاتکلیف هستند اما اعلام متروکه شدن آنها ضرر هنگفتی به صاحبانشان وارد خواهد کرد، از این رو ضرورت دارد تا دولت با دقت بیشتری درخصوص خودروهای وارداتی تصمیم بگیرد.
البته طبق آخرین اخبار، رییس کل گمرک تعداد خودروهای دپو شده را بین دو تا سه هزار دستگاه اعلام کرده و گفته که مناطق ویژه اقتصادی مانند بند شهید رجایی از این خودروها هر تعدادی را اعلام کند متروکه خواهد شد؛ چراکه طبق ماده 24 قانون امور گمرکی، مدت زمان مجاز نگهداری کالا در گمرک از تاریخ تحویل کالا سه ماه است و به تقاضای صاحب کالا حداکثر تا دو ماه قابل تمدید است.
در این زمینه مهدی دادفر، رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود 6هزار خودرو در گمرکات کشور وجود دارد و رییس گمرک اعلام کرده سه هزار دستگاه آن متروکه خواهند شد و یقینا بعد از مدتی مابقی را نیز متروکه خواهند کرد.
وی با تاکید بر اینکه این خودروها قانونی وارد کشور شدهاند و متعلق به مردم هستند افزود: مسئولان کشوری و اجرایی هیچ اهمیتی به مشکل ما نمیدهند و فراموش کردهاند که همین دولت بود که واردات خودرو را یک شبه ممنوع کرد و به زور ارز 4200تومانی به واردکنندگان داد؛ حالا چرا ما را متهم میکنند؟
دادفر گفت: با متروکه اعلام شدن، این خودروها به سازمان اموال تملیکی تحویل داده میشود و این سازمان خودروها را به حراج گذاشته و میفروشد و در نهایت دارایی مردم و واردکنندهها وارد خزانه دولت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان درباره قیمت این خودروها نیز توضیح داد: هر خودرو متوسط 30هزار دلار قیمت دارد که با احتساب 6هزار خودروی دپو شده، چیزی حدود 180میلیون دلار معادل 1800میلیارد تومان سرمایه در گمرکات کشور به دلیل تغییر سیاست دولت حبس شده است.
او سیاست ارز 4200تومانی و درواقع تصمیمات یک شبه دولت را مقصر اصلی این مشکل دانست و افزود: اگرچه دولت تصمیمگیرنده سیاست ارز 4200تومان و توزیع و تخصیص آن بود اما الان واردکننده را مقصر اصلی میداند و هر چقدر التماس کردیم که با این کار سرمایه مردم را نابود نکنید اما هیچ توجهی به حرف ما نمیکنند؛ همچنین مصوبه هیات وزیران نیز به دلیل عدم هماهنگی بین ارگانهای کشور به درستی انجام نشد و ما در مدت زمان اعلام شده(4ماه) و دو ماهی که مجددا فرصت گرفتیم نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم.
دادفر در پایان تاکید کرد: همه این خودروها در زمان ورود قبض انبار داشته و قانونی وارد شدهاند اما دولت نخواست که ما این خودروها را ترخیص کنیم، حالا ما از دولت میخواهیم با توجه به اینکه خودروها اموال مردم است از این اقدام صرف نظر کند.
بر اساس این گزارش، اگرچه همچنان این خودروها در گمرکات کشور بلاتکلیف هستند اما اعلام متروکه شدن آنها ضرر هنگفتی به صاحبانشان وارد خواهد کرد، از این رو ضرورت دارد تا دولت با دقت بیشتری درخصوص خودروهای وارداتی تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها