کد خبر:
۱۱۱۱۷۰ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
1800 میلیارد تومان سرمایه در آستانه متروکه شدن
تصمیمات یک شبه گریبان واردکنندگان خودرو را گرفت
پدال نیوز-بیش از دو سال از حبس خودروهای وارداتی در گمرک میگذرد و حالا بعد از این همه مدت، رییس کل گمرک اعلام کرده این خودروها که به گفته گمرک تعداد آنها حدود ۳هزار دستگاه است، در حال متروکه شدن هستند و این اقدام به معنای ضرر میلیاردی صاحبان خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، بیش از دوسال است که واردکنندگان خودرو بنابه دلایل قضایی و مالی امکان ترخیص خودروهای خود از گمرک را ندارند، اگرچه در حال حاضر تعداد این خودروها به گفته انجمن واردکنندگان از 13هزار به 6هزار دستگاه رسیده اما همچنان یک سرمایه هزار میلیاردی در گمرکات حبس شده است.
البته طبق آخرین اخبار، رییس کل گمرک تعداد خودروهای دپو شده را بین دو تا سه هزار دستگاه اعلام کرده و گفته که مناطق ویژه اقتصادی مانند بند شهید رجایی از این خودروها هر تعدادی را اعلام کند متروکه خواهد شد؛ چراکه طبق ماده 24 قانون امور گمرکی، مدت زمان مجاز نگهداری کالا در گمرک از تاریخ تحویل کالا سه ماه است و به تقاضای صاحب کالا حداکثر تا دو ماه قابل تمدید است.
در این زمینه مهدی دادفر، رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود 6هزار خودرو در گمرکات کشور وجود دارد و رییس گمرک اعلام کرده سه هزار دستگاه آن متروکه خواهند شد و یقینا بعد از مدتی مابقی را نیز متروکه خواهند کرد.
وی با تاکید بر اینکه این خودروها قانونی وارد کشور شدهاند و متعلق به مردم هستند افزود: مسئولان کشوری و اجرایی هیچ اهمیتی به مشکل ما نمیدهند و فراموش کردهاند که همین دولت بود که واردات خودرو را یک شبه ممنوع کرد و به زور ارز 4200تومانی به واردکنندگان داد؛ حالا چرا ما را متهم میکنند؟
دادفر گفت: با متروکه اعلام شدن، این خودروها به سازمان اموال تملیکی تحویل داده میشود و این سازمان خودروها را به حراج گذاشته و میفروشد و در نهایت دارایی مردم و واردکنندهها وارد خزانه دولت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان درباره قیمت این خودروها نیز توضیح داد: هر خودرو متوسط 30هزار دلار قیمت دارد که با احتساب 6هزار خودروی دپو شده، چیزی حدود 180میلیون دلار معادل 1800میلیارد تومان سرمایه در گمرکات کشور به دلیل تغییر سیاست دولت حبس شده است.
او سیاست ارز 4200تومانی و درواقع تصمیمات یک شبه دولت را مقصر اصلی این مشکل دانست و افزود: اگرچه دولت تصمیمگیرنده سیاست ارز 4200تومان و توزیع و تخصیص آن بود اما الان واردکننده را مقصر اصلی میداند و هر چقدر التماس کردیم که با این کار سرمایه مردم را نابود نکنید اما هیچ توجهی به حرف ما نمیکنند؛ همچنین مصوبه هیات وزیران نیز به دلیل عدم هماهنگی بین ارگانهای کشور به درستی انجام نشد و ما در مدت زمان اعلام شده(4ماه) و دو ماهی که مجددا فرصت گرفتیم نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم.
دادفر در پایان تاکید کرد: همه این خودروها در زمان ورود قبض انبار داشته و قانونی وارد شدهاند اما دولت نخواست که ما این خودروها را ترخیص کنیم، حالا ما از دولت میخواهیم با توجه به اینکه خودروها اموال مردم است از این اقدام صرف نظر کند.
بر اساس این گزارش، اگرچه همچنان این خودروها در گمرکات کشور بلاتکلیف هستند اما اعلام متروکه شدن آنها ضرر هنگفتی به صاحبانشان وارد خواهد کرد، از این رو ضرورت دارد تا دولت با دقت بیشتری درخصوص خودروهای وارداتی تصمیم بگیرد.
البته طبق آخرین اخبار، رییس کل گمرک تعداد خودروهای دپو شده را بین دو تا سه هزار دستگاه اعلام کرده و گفته که مناطق ویژه اقتصادی مانند بند شهید رجایی از این خودروها هر تعدادی را اعلام کند متروکه خواهد شد؛ چراکه طبق ماده 24 قانون امور گمرکی، مدت زمان مجاز نگهداری کالا در گمرک از تاریخ تحویل کالا سه ماه است و به تقاضای صاحب کالا حداکثر تا دو ماه قابل تمدید است.
در این زمینه مهدی دادفر، رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود 6هزار خودرو در گمرکات کشور وجود دارد و رییس گمرک اعلام کرده سه هزار دستگاه آن متروکه خواهند شد و یقینا بعد از مدتی مابقی را نیز متروکه خواهند کرد.
وی با تاکید بر اینکه این خودروها قانونی وارد کشور شدهاند و متعلق به مردم هستند افزود: مسئولان کشوری و اجرایی هیچ اهمیتی به مشکل ما نمیدهند و فراموش کردهاند که همین دولت بود که واردات خودرو را یک شبه ممنوع کرد و به زور ارز 4200تومانی به واردکنندگان داد؛ حالا چرا ما را متهم میکنند؟
دادفر گفت: با متروکه اعلام شدن، این خودروها به سازمان اموال تملیکی تحویل داده میشود و این سازمان خودروها را به حراج گذاشته و میفروشد و در نهایت دارایی مردم و واردکنندهها وارد خزانه دولت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان درباره قیمت این خودروها نیز توضیح داد: هر خودرو متوسط 30هزار دلار قیمت دارد که با احتساب 6هزار خودروی دپو شده، چیزی حدود 180میلیون دلار معادل 1800میلیارد تومان سرمایه در گمرکات کشور به دلیل تغییر سیاست دولت حبس شده است.
او سیاست ارز 4200تومانی و درواقع تصمیمات یک شبه دولت را مقصر اصلی این مشکل دانست و افزود: اگرچه دولت تصمیمگیرنده سیاست ارز 4200تومان و توزیع و تخصیص آن بود اما الان واردکننده را مقصر اصلی میداند و هر چقدر التماس کردیم که با این کار سرمایه مردم را نابود نکنید اما هیچ توجهی به حرف ما نمیکنند؛ همچنین مصوبه هیات وزیران نیز به دلیل عدم هماهنگی بین ارگانهای کشور به درستی انجام نشد و ما در مدت زمان اعلام شده(4ماه) و دو ماهی که مجددا فرصت گرفتیم نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم.
دادفر در پایان تاکید کرد: همه این خودروها در زمان ورود قبض انبار داشته و قانونی وارد شدهاند اما دولت نخواست که ما این خودروها را ترخیص کنیم، حالا ما از دولت میخواهیم با توجه به اینکه خودروها اموال مردم است از این اقدام صرف نظر کند.
بر اساس این گزارش، اگرچه همچنان این خودروها در گمرکات کشور بلاتکلیف هستند اما اعلام متروکه شدن آنها ضرر هنگفتی به صاحبانشان وارد خواهد کرد، از این رو ضرورت دارد تا دولت با دقت بیشتری درخصوص خودروهای وارداتی تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران