این استان صدرنشین جان باختگان حوادث ترافیکی
پدال نیوز- رئیس پلیس راه گفت: استان فارس با ۱۸۱ کشته رتبه اول فراوانی در تعداد جان باختگان حوادث رانندگی در طرح تابستانه را به خود اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راه در کمیته طرح های ترافیکی در مقر پلیس راهور در شهرک آزمایش به ارائه آمار تصادفات در طرح تابستان پرداخت و گفت: در طول طرح تابستان برابر آمار دوربین های تردد شمار در سطح کشور هر روز بالغ بر 300 میلیون کیلومتر پیمایش داشتیم و هر پیمایش به طور متوسط 150کیلومتر انجام شد.
وی به ارائه آمارها پرداخت و افزود: به جز در شهریورماه که 4 دهم کاهش تردد داشتیم در تیر و مرداد با آمار 8/4 و 10/4 افزایش تردد داشتیم.
رئیس پلیس راه تصریح کرد: در تصادفات فوتی در طرح تابستانه 4 درصد کاهش و تصادفات جرحی هم 651 فقره افزایش داشته است اما باید گفت هم در تعداد متوفی و مجروح و هم در تعداد کل شاهد افزایش بوده ایم؛ فارس رتبه اول کشته شده ها را با 181 کشته به خود اختصاص داد و اصفهان با 140 کشته و خراسان رضوی با 113 در رتبه های دوم و سوم جای گرفتند.
سردار حسینی اعلام کرد: اردبیل با 16 نفر و چهارمحال و بختیاری و تهران غرب به ترتیب کمترین آمار کشتهها در طرح تابستانی 98 را به خود اختصاص داده اند؛ در مقابل همدان با 22 نفر کشته رتبه اول افزایش کشته ها در طرح تابستان را داشته و کهکیلویه و بویراحمد و کرمان در ردههای بعدی جا دارند.
وی گفت: استانهای کاهشی در طول طرح تابستانی آذربایجان شرقی با 32 نفر کشته و کردستان با 29 نفر و اصفهان هم رتبههای بعدی استانهای کاهشی را در طول طرح تابستان داشتند.
رئیس پلیس راه گفت: 4 استان بیشترین سهم تصادفات مهم را به خود اختصاص دادهاند یعنی تصادفاتی که بیشتر از سه کشته را داشتند؛ استان فارس 4 فقره تصادف با 19 جانباخته، استان همدان سه فقره تصادف با 12 کشته، استان کرمانشاه 2 فقره تصادف با 9 کشته و آذربایجان غربی 2 فقره تصادف با هشت کشته را داشته است.
سردار حسینی تصریح کرد:تصادفاتی که بیشترین کشتهها را داشتند بر طبق آمار عبارتند از تصادفی که در محور گنبد به وقوع پیوست با 15 جان باخته، اصفهان تصادف مینیبوس با 12 کشته و خوزستان در تصادف با هفت کشته از این جمله بوده اند.
وی به تقسیم بندی تصادفات پرداخت و گفت: جادههای اصلی 52 درصد، بزرگراه 10 درصد، آزادراه با 9 درصد، جادههای روستایی 9 درصد و جاده های فرعی با 20 درصد بیشترین تصادفات را به نام خود ثبت کردهاند؛ همچنین 65 درصد از جانباختگان در سرصحنه 5 درصد در حین انتقال و 20 درصد در بیمارستان جان خود را از دست داده اند.
رئیس پلیس راه با بیان این مطلب که متاسفانه 55 درصد تصادفات در حریم 30 کیلومتری جاده ها به وقوع میپیوندد اظهار داشت: 31 درصد تصادفات به واسطه واژگونی و بازه زمانی 16 تا 20 ، 23 درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است.
سردار حسینی ادامه داد: جمعه ها پرتصادفترین روز در طرح تابستانه با 16 درصد و شنبه ها کم تصادفاتترین روز با 11 درصد تصادف را به خود اختصاص داده است؛ همچنین 25 تیرماه با 52 نفر کشته پرحادثهترین روز در طرح تابستانه و 15 مرداد با 7 نفر جانباخته کمترین کشته را در طرح تابستانه به خود اختصاص داده است.
وی به ارائه آمارها پرداخت و افزود: به جز در شهریورماه که 4 دهم کاهش تردد داشتیم در تیر و مرداد با آمار 8/4 و 10/4 افزایش تردد داشتیم.
رئیس پلیس راه تصریح کرد: در تصادفات فوتی در طرح تابستانه 4 درصد کاهش و تصادفات جرحی هم 651 فقره افزایش داشته است اما باید گفت هم در تعداد متوفی و مجروح و هم در تعداد کل شاهد افزایش بوده ایم؛ فارس رتبه اول کشته شده ها را با 181 کشته به خود اختصاص داد و اصفهان با 140 کشته و خراسان رضوی با 113 در رتبه های دوم و سوم جای گرفتند.
سردار حسینی اعلام کرد: اردبیل با 16 نفر و چهارمحال و بختیاری و تهران غرب به ترتیب کمترین آمار کشتهها در طرح تابستانی 98 را به خود اختصاص داده اند؛ در مقابل همدان با 22 نفر کشته رتبه اول افزایش کشته ها در طرح تابستان را داشته و کهکیلویه و بویراحمد و کرمان در ردههای بعدی جا دارند.
وی گفت: استانهای کاهشی در طول طرح تابستانی آذربایجان شرقی با 32 نفر کشته و کردستان با 29 نفر و اصفهان هم رتبههای بعدی استانهای کاهشی را در طول طرح تابستان داشتند.
رئیس پلیس راه گفت: 4 استان بیشترین سهم تصادفات مهم را به خود اختصاص دادهاند یعنی تصادفاتی که بیشتر از سه کشته را داشتند؛ استان فارس 4 فقره تصادف با 19 جانباخته، استان همدان سه فقره تصادف با 12 کشته، استان کرمانشاه 2 فقره تصادف با 9 کشته و آذربایجان غربی 2 فقره تصادف با هشت کشته را داشته است.
سردار حسینی تصریح کرد:تصادفاتی که بیشترین کشتهها را داشتند بر طبق آمار عبارتند از تصادفی که در محور گنبد به وقوع پیوست با 15 جان باخته، اصفهان تصادف مینیبوس با 12 کشته و خوزستان در تصادف با هفت کشته از این جمله بوده اند.
وی به تقسیم بندی تصادفات پرداخت و گفت: جادههای اصلی 52 درصد، بزرگراه 10 درصد، آزادراه با 9 درصد، جادههای روستایی 9 درصد و جاده های فرعی با 20 درصد بیشترین تصادفات را به نام خود ثبت کردهاند؛ همچنین 65 درصد از جانباختگان در سرصحنه 5 درصد در حین انتقال و 20 درصد در بیمارستان جان خود را از دست داده اند.
رئیس پلیس راه با بیان این مطلب که متاسفانه 55 درصد تصادفات در حریم 30 کیلومتری جاده ها به وقوع میپیوندد اظهار داشت: 31 درصد تصادفات به واسطه واژگونی و بازه زمانی 16 تا 20 ، 23 درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است.
سردار حسینی ادامه داد: جمعه ها پرتصادفترین روز در طرح تابستانه با 16 درصد و شنبه ها کم تصادفاتترین روز با 11 درصد تصادف را به خود اختصاص داده است؛ همچنین 25 تیرماه با 52 نفر کشته پرحادثهترین روز در طرح تابستانه و 15 مرداد با 7 نفر جانباخته کمترین کشته را در طرح تابستانه به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش