کد خبر:
۱۱۱۱۶۶ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
بانکها از خودروسازان و قطعه سازان حمایت کنند
پدال نیوز: رئیس فراکسیون قطعه سازان مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شهاب الدین بیمقدار در گفتگو با خبرنگار نبض بازار با اشاره به چالش نقدینگی خودروسازان برای تولید خودرو و بی مهری بانک مرکزی جهت ارائه تسهیلات به قطعهسازان گفت: بنده از دست آقای همتی، رئیس کل بانک مرکزی در عدم توجه به ارائه کمک در قالب تسهیلات به قطعهسازان به خدا پناه می برم.
وی تأکید کرد: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
رئیس فراکسیون قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی حمایت شود تصریح کرد: بانکها در راستای ارائه تسهیلات به خودروسازان سختگیریهای زیادی دارند و از طرف دیگر منابع خودروسازان در حال حیف و میل شدن است.
این نماینده مجلس تاکید کرد: به عنوان مثال در مسئله مشکلات کاسپین بانک مرکزی پا به میدان گذاشت و منابعی را در این راستا کمک کرد لذا در این شرایط هم باید از خودرو سازان و قطعه سازان حمایت شود تا مشکلات صنعت خودروسازی برطرف گردد.
بیمقدار تاکید کرد: معتقدم بانک ها باید از خودروسازان حمایت جدی تری داشته باشند تا مشکلات نقدینگی آنها رفع شود .
وی تأکید کرد: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
رئیس فراکسیون قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی حمایت شود تصریح کرد: بانکها در راستای ارائه تسهیلات به خودروسازان سختگیریهای زیادی دارند و از طرف دیگر منابع خودروسازان در حال حیف و میل شدن است.
این نماینده مجلس تاکید کرد: به عنوان مثال در مسئله مشکلات کاسپین بانک مرکزی پا به میدان گذاشت و منابعی را در این راستا کمک کرد لذا در این شرایط هم باید از خودرو سازان و قطعه سازان حمایت شود تا مشکلات صنعت خودروسازی برطرف گردد.
بیمقدار تاکید کرد: معتقدم بانک ها باید از خودروسازان حمایت جدی تری داشته باشند تا مشکلات نقدینگی آنها رفع شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت