کد خبر:
۱۱۱۱۶۶ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
بانکها از خودروسازان و قطعه سازان حمایت کنند
پدال نیوز: رئیس فراکسیون قطعه سازان مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شهاب الدین بیمقدار در گفتگو با خبرنگار نبض بازار با اشاره به چالش نقدینگی خودروسازان برای تولید خودرو و بی مهری بانک مرکزی جهت ارائه تسهیلات به قطعهسازان گفت: بنده از دست آقای همتی، رئیس کل بانک مرکزی در عدم توجه به ارائه کمک در قالب تسهیلات به قطعهسازان به خدا پناه می برم.
وی تأکید کرد: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
رئیس فراکسیون قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی حمایت شود تصریح کرد: بانکها در راستای ارائه تسهیلات به خودروسازان سختگیریهای زیادی دارند و از طرف دیگر منابع خودروسازان در حال حیف و میل شدن است.
این نماینده مجلس تاکید کرد: به عنوان مثال در مسئله مشکلات کاسپین بانک مرکزی پا به میدان گذاشت و منابعی را در این راستا کمک کرد لذا در این شرایط هم باید از خودرو سازان و قطعه سازان حمایت شود تا مشکلات صنعت خودروسازی برطرف گردد.
بیمقدار تاکید کرد: معتقدم بانک ها باید از خودروسازان حمایت جدی تری داشته باشند تا مشکلات نقدینگی آنها رفع شود .
وی تأکید کرد: در حال حاضر ستاد اقتصاد مقاومتی منابعی را برای تسهیلات به قطعهسازان مدنظر قرار داده که بانک مرکزی در ارائه آن به قطعهسازان طفره میرود .
رئیس فراکسیون قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی حمایت شود تصریح کرد: بانکها در راستای ارائه تسهیلات به خودروسازان سختگیریهای زیادی دارند و از طرف دیگر منابع خودروسازان در حال حیف و میل شدن است.
این نماینده مجلس تاکید کرد: به عنوان مثال در مسئله مشکلات کاسپین بانک مرکزی پا به میدان گذاشت و منابعی را در این راستا کمک کرد لذا در این شرایط هم باید از خودرو سازان و قطعه سازان حمایت شود تا مشکلات صنعت خودروسازی برطرف گردد.
بیمقدار تاکید کرد: معتقدم بانک ها باید از خودروسازان حمایت جدی تری داشته باشند تا مشکلات نقدینگی آنها رفع شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش