آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۱۶۳
۱۳:۳۲
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
یک فعال صنعت خودرو تشریح کرد

ادغام خودروسازان تجاری با تمرکز بر افزایش تیراژ تولید

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تا به امروز در همه قطعات خودروهای تجاری که توجیه پذیر بوده اند، داخلی سازی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میرحکیم حسینی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به داخلی سازی قطعات کامیونت ها از جمله ایسوزو گفت: همه قطعاتی که داخلی سازی آن ها توجیه پذیر بوده تاکنون داخلی سازی شده اند و از آن جا که تیراژ تولید کامیون و کامیونت نسبت به خودروهای سواری چندان بالا نیست و برای نمونه در یک محصول سالانه تنها دو هزار دستگاه تولید می شود، داخلی سازی همه قطعات امکانپذیر نیست.
 
وی با اشاره به تولید سال گذشته خودروهای سنگین گفت: تولید سال گذشته خودروهای تجاری و سنگین در سال گذشته به 12 هزار دستگاه رسید که این میزان تولید به این معنی است که تیراژ تولید هریک از خودروهای سنگین متفاوت بوده و چندان تیراژ بالایی ندارد بر این اساس توجیه ندارد که برخی از قطعات با توجه به این میزان از تیراژ داخلی سازی شود و به طور قطع سرمایه گذاری برای داخلی سازی قطعه ای با این میزان تیراژ نیز به صرفه نیست.
 
حسینی در پاسخ به این که با توجه به چنین شرایطی چرا ادغام خودروسازان تجاری در دستور کار قرار نمی گیرد، اظهار کرد: هم اکنون هریک از تولیدکنندگان این خودروها با شرکای خارجی مشخصی در ارتباط هستند برای نمونه بهمن دیزل با ایسوزو، سایپا دیزل با ولوو ، دانگ فنگ و FAW و ایران خودرو دیزل نیز با هیوندای و سایر شرکت ها در حال همکاری است و ادغام این شرکت ها به معنی قطع همکاری با شرکای خارجی خواهد بود چرا که تولید این خودروها محدود می شود.
 
این فعال صنعت خودرو با تاکید بر ضرورت تعریف سیاست گذاری دیگری در این زمینه با هدف جلوگیری از قطع ارتباط با شرکای خارجی اظهار کرد: در این شرایط می توان تولید کامیونت، کامیون و کشنده را به یک شرکت خاص واگذار کرد در این شرایط تیراژ همه شرکت ها وارد سبد یک شرکت مشخص می شود و شرکت ها از این امر استقبال خواهند کرد.
 
وی اظهار کرد: اما در همین حال حق انتخاب از مشتری نیز گرفته می شود چرا که الزام برای تولید در یک شرکت، انتخاب محصول را محدود می کند که این امر با اصل حمایت از حقوق مصرف کننده در تناقض است.  
 
انتهای پیام/  


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه