شرایط اعمال تخفیف برای خودروهای پرتردد
پدال نیوز- با اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی که از ابتدای امسال در چهار آزادراه کشور اجرا شده و به زودی قرار است در همه دیگر آزادراهها نیز اعمال شود، تخفیفهایی برای میزان عوارض پرداختی خودروهای پرتردد و پلاک عمومی تعیین و اعمال خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بیش از شش ماه است که چهار آزادراه «تهران - قم»، «تهران - ساوه»، «کرج - قزوین» و «قزوین – زنجان» به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدهاند و با حذف باجههای دریافت نقدی، عوارض خودروهای تردد کننده در آنها به صورت الکترونیکی دریافت میشود.
به زودی در یازده آزادراه دیگر کشور نیز با نصب دوربینها و سیستمهای مورد نیاز برای شناسایی و ثبت ترددهای آزادراهی، دریافت عوارض تنها به صورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
با راهاندازی طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی و فراهم شدن امکان شناسایی و خوانش پلاک و کلاس خودروها، به منظور حمایت از کاربران دائمی آزادراهها، شرایطی ایجاد شده است تا با اصلاح سیستم فعلی محاسبه نرخ عوارض آزادراهی که تا پیش از این برای همه کاربران یکسان بوده است، با اعمال تخفیف برای خودروهای پرتردد و پلاک عمومیهایی که روزانه مسافر جابهجا میکنند، نرخهای شناور و عادلانهتری تعیین شود.
شرایط اعمال تخفیف برای «خودروهای پرتردد»
درهمین راستا در آزادراه¬های تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، خودرویی که در یک آزادراه مشخص، در ماه بیش از «40بار» تردد داشته باشد، شناسایی و به عنوان «خودروی پرتردد» محسوب میشود.
براساس «دستورالعمل نحوه اعمال تخفیف برای کاربران دائمی آزادراهها»، برای این خودروها تخفیف «30درصدی» در پرداخت عوارض آزادراهی درنظر گرفته خواهد شد.
دوربینهای تردد شمار به کمک دوربینهای پلاکخوان نصب شده در ورودیها و خروجیهای هر آزادراه، کار شناسایی این خودروها را با کمترین خطای ممکن انجام میدهند.
شرایط اعمال تخفیف برای «خودروهای پلاک عمومی»
همچنین براساس این دستورالعمل برای خودروهای پلاک عمومی مسافربر مانند اتوبوس، مینیبوس و... نیز «20درصد» تخفیف در پرداخت عوارض آزادراهی اعمال خواهد شد.
این خودروها اگر در یک آزادراه مشخص، در ماه بیش از 40 بار تردد داشته باشند نیز «پرتردد» محسوب میشوند و «30 درصد» تخفیف دیگر برای آنها اعمال خواهد شد، تا درمجموع «50 درصد» تخفیف در پرداخت عوارض آزادراهی خود داشته باشند.
امکان قسطبندی عوارض آزادراهی برای خودروهای «پلاک عمومی»
فرصت دیگری که برای کاربران خودروهای پلاک عمومی مهیا شده است، امکان قسطبندی عوارض آزادراهی است، چرا که با شروع الکترونیکیشدن پرداخت عوارض در چهار آزادراه تحت پوشش این طرح از 28 اسفندماه 1397 تا شهریور 1398، مبلغ عوارض تردد خودروهای پلاک عمومی اعلام نشده بود.
اکنون اما با اعلام میزان بدهی عوارض این خودروها، امکانی فراهم شده است تا مالکین آنها عوارض آزادراهی خود را قسطبندی کنند. مالکین این خودروها میتوانند با پرداخت «20درصد» از بدهی خود، مابقی را در چهار قسط و در طی چهارماه پرداخت نمایند.
به گفته مسؤلان طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، هماکنون امکان قسطبندی بدهی خودروهای پلاک عمومی در کیوسکهای مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح فراهم است و به زودی در اپلیکیشنهای پرداخت نیز امکان قسطبندی بدهی عوارض برای این خودروها اضافه خواهد شد.
کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت
بخشی از مردم بهویژه در ابتدای راهاندازی طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، در پرداخت الکترونیکی عوارض خود با دشواریهایی مواجه شدند، برای حل این مشکل «کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت الکترونیکی عوارض» در آزادراههای تحت پوشش این طرح مستقر شدهاند.
در این کیوسکها پیرامون همه مسائل مرتبط با این طرح به افراد آموزش و راهنمایی ارائه میشود. ترددکنندگان در این آزادراهها میتوانند با کمک کارکنان مستقر در هر کیوسک نسبت به استعلام بدهی، پرداخت عوارض آزادراهی، خرید آنیروکارت و ... اقدام نمایند.
به زودی در یازده آزادراه دیگر کشور نیز با نصب دوربینها و سیستمهای مورد نیاز برای شناسایی و ثبت ترددهای آزادراهی، دریافت عوارض تنها به صورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
با راهاندازی طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی و فراهم شدن امکان شناسایی و خوانش پلاک و کلاس خودروها، به منظور حمایت از کاربران دائمی آزادراهها، شرایطی ایجاد شده است تا با اصلاح سیستم فعلی محاسبه نرخ عوارض آزادراهی که تا پیش از این برای همه کاربران یکسان بوده است، با اعمال تخفیف برای خودروهای پرتردد و پلاک عمومیهایی که روزانه مسافر جابهجا میکنند، نرخهای شناور و عادلانهتری تعیین شود.
شرایط اعمال تخفیف برای «خودروهای پرتردد»
درهمین راستا در آزادراه¬های تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، خودرویی که در یک آزادراه مشخص، در ماه بیش از «40بار» تردد داشته باشد، شناسایی و به عنوان «خودروی پرتردد» محسوب میشود.
براساس «دستورالعمل نحوه اعمال تخفیف برای کاربران دائمی آزادراهها»، برای این خودروها تخفیف «30درصدی» در پرداخت عوارض آزادراهی درنظر گرفته خواهد شد.
دوربینهای تردد شمار به کمک دوربینهای پلاکخوان نصب شده در ورودیها و خروجیهای هر آزادراه، کار شناسایی این خودروها را با کمترین خطای ممکن انجام میدهند.
شرایط اعمال تخفیف برای «خودروهای پلاک عمومی»
همچنین براساس این دستورالعمل برای خودروهای پلاک عمومی مسافربر مانند اتوبوس، مینیبوس و... نیز «20درصد» تخفیف در پرداخت عوارض آزادراهی اعمال خواهد شد.
این خودروها اگر در یک آزادراه مشخص، در ماه بیش از 40 بار تردد داشته باشند نیز «پرتردد» محسوب میشوند و «30 درصد» تخفیف دیگر برای آنها اعمال خواهد شد، تا درمجموع «50 درصد» تخفیف در پرداخت عوارض آزادراهی خود داشته باشند.
امکان قسطبندی عوارض آزادراهی برای خودروهای «پلاک عمومی»
فرصت دیگری که برای کاربران خودروهای پلاک عمومی مهیا شده است، امکان قسطبندی عوارض آزادراهی است، چرا که با شروع الکترونیکیشدن پرداخت عوارض در چهار آزادراه تحت پوشش این طرح از 28 اسفندماه 1397 تا شهریور 1398، مبلغ عوارض تردد خودروهای پلاک عمومی اعلام نشده بود.
اکنون اما با اعلام میزان بدهی عوارض این خودروها، امکانی فراهم شده است تا مالکین آنها عوارض آزادراهی خود را قسطبندی کنند. مالکین این خودروها میتوانند با پرداخت «20درصد» از بدهی خود، مابقی را در چهار قسط و در طی چهارماه پرداخت نمایند.
به گفته مسؤلان طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، هماکنون امکان قسطبندی بدهی خودروهای پلاک عمومی در کیوسکهای مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح فراهم است و به زودی در اپلیکیشنهای پرداخت نیز امکان قسطبندی بدهی عوارض برای این خودروها اضافه خواهد شد.
کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت
بخشی از مردم بهویژه در ابتدای راهاندازی طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، در پرداخت الکترونیکی عوارض خود با دشواریهایی مواجه شدند، برای حل این مشکل «کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت الکترونیکی عوارض» در آزادراههای تحت پوشش این طرح مستقر شدهاند.
در این کیوسکها پیرامون همه مسائل مرتبط با این طرح به افراد آموزش و راهنمایی ارائه میشود. ترددکنندگان در این آزادراهها میتوانند با کمک کارکنان مستقر در هر کیوسک نسبت به استعلام بدهی، پرداخت عوارض آزادراهی، خرید آنیروکارت و ... اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است