کد خبر:
۱۱۱۰۹۲ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۰۲
ضرورت تعریف راهکارهای جدید تامین نقدینگی در صنعت خودرو/
پیش فروش ها به کمک خودروسازان می آید؟
پدال نیوز: صنعت خودرو این روزها بیشتر از هر زمان دیگری با کمبود نقدینگی مواجه است و نه تنها فروش اموال مازاد بلکه تسهیلات پیش بینی شده از سوی ستاد اقتصاد مقاومتی نیز نتوانست چندان کمکی به این صنعت پیشران کند چرا که مصوبه این ستاد تنها به پرداخت 4 هزار میلیارد تومان محدود شد و فروش اموال مازاد نیز به دلیل رکود معاملات، چندان در این صنعت تاثیرگذار نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بحران مالی صنعت خودرو این روزها به صنعت قطعه نیز کشیده شده و فعالان این حوزه معتقدند تنها در صورتی قادر به تولید خواهند بود که پرداخت نقدی از سوی خودروسازان وجود داشته باشد. این شرایط و روش های تامین نقدینگی صنعت خودرو در حالیست که پیش فروش ها، تنها روشی که نقدینگی صنعت خودرو را هرچه سریع تر تامین می کند و پیش از این کمک بزرگی به خودروسازان بود این روزها محدود شده است.
تسهیلات ارزی خودروسازان نیز این روزها به بن بست خورده و بانک مرکزی با وجود مصوبه 7 هزار میلیارد تومانی که قرار بود به صورت ارزی به قطعه سازان و خودروسازان پرداخت شود، از اجرای آن سرباز می زند این شرایط در حالیست که با زیان های به وجود آمده ناشی از قیمت گذاری دستوری و تحویل خودروها با قیمت های قبل در سال گذشته، خودروسازان مشمول ماده 141 قانون تجارت شده اند و بانک ها قادر به ارایه پرداخت تسهیلات به خودروسازان نیستند و در این شرایط تامین نقدینگی این صنعت تبدیل به چالشی غیرقابل حل شده است.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران راهکار اصولی و اساسی تامین نقدینگی خودروسازان را عمل به قوانین دانست و گفت: بر اساس تبصره یک ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه و بند 90 اصل 44 قانون اساسی که مفهوم مشترکی دارد، اگر دولت قیمت کالایی را پایین تر از قیمت تمام شده آن تعیین کند، ملزم به پرداخت کمک زیان به تولید بوده و باید در بودجه سالیانه نیز این رقم را پیش بینی کند.
وی با اشاره به نامه سال گذشته انجمن خودروسازان ایران به اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری مبنی براثرات منفی قیمت گذاری از سوی شورای رقابت ، تصریح کرد: در این نامه به اثرات منفی اشاره شد و از آن جا که رییس این شورا از سوی رییس جمهور تعیین می شود درخواست خود مبنی بر عدم قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو را مطرح و مورد تاکید قرار دادیم.
نعمت بخش با بیان این که بازگشت قیمت گذاری به ستاد تنظیم بازار نیز در حالی بود که به دلیل مراعات مصرف کنندگان با دستور وزیر صمت نسبت به محاسبه قیمت خودرو با قیمت های قبل اقدام شد، افزود: این امر منجر به تحمیل زیان های هنگفتی به خودروسازان شد به طوری که خودروسازان در سال گذشته بیش از 7 هزار میلیارد تومان زیان دیدند که در این شرایط به نظر می رسدعمل به قانون می تواند زیان های ناشی از بازگشت آرامش به بازار را کنترل کند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: اصلاح قیمت ها، اخذ تسهیلات و پرداخت کمک زیان می تواند خودروسازان را از شمولیت ماده 141 خارج کرده و آن ها قادر به تامین نقدینگی خود باشند همچنین در این شرایط می توان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان اقدام کرد این در حالیست که هم اکنون 40 هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ها وجود دارد اما قطعه سازان قادر به تولید نیستند چرا که نقدینگی لازم را به دلیل میزان مطالبات بالا از خودروسازان در اختیار ندارند. بنابراین قیمت های دستوری باعث زیان شرکت ها شده و خودروساز را در تامین نقدینگی تضیعف کرده این در حالیست که بارها بر فروش خودرو در حاشیه بازار تاکید کرده ایم.
وی درخصوص راهکارهای دیگر برای تامین نقدینگی خودروسازان نیز اظهار کرد: در چنین شرایطی که بخشی از اموال مازاد به فروش رفته و بانک مرکزی نیز مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی مبنی بر پرداخت تسهیلات ارزی را نادیده گرفته، پیش فروش خودروسازان البته با اصلاح قیمت خودروها می تواند در تامین نقدینگی آن ها موثر باشد در غیر این صورت با تولید هر خودرو بر زیان خودروساز افزوده می شود.
نعمت بخش با اشاره به شرایط دشوار صدور دوباره مجوز پیش فروش های خودروسازان گفت: وزارت صمت باید مجوز پیش فروش های جدید را صادر کند و در صورت اصلاح قیمت ها این امر می تواند در تامین نقدینگی خودروسازان موثر باشد. هم اکنون در صنعت خودرو بر عکس حرکت آب حرکت می کنیم در حالی که باید از تجربیات سایر کشورها در این زمینه استفاده کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران یادآور شد: بنگاه اقتصادی باید سودآور بوده و به دنبال نوآوری و کیفیت باشد اما هم اکنون کاهش کیفیت نشات گرفته از کمبود نقدینگی است زیرا وقتی قیمت مواد اولیه افزایش می یابد و خودروساز در عین حال توان پرداخت مطالبات قطعه ساز را ندارد، اقدام به استفاده از مواد اولیه نامرغوب می شود که در این شرایط در کیفیت نهایی تاثیرگذار است.
تسهیلات ارزی خودروسازان نیز این روزها به بن بست خورده و بانک مرکزی با وجود مصوبه 7 هزار میلیارد تومانی که قرار بود به صورت ارزی به قطعه سازان و خودروسازان پرداخت شود، از اجرای آن سرباز می زند این شرایط در حالیست که با زیان های به وجود آمده ناشی از قیمت گذاری دستوری و تحویل خودروها با قیمت های قبل در سال گذشته، خودروسازان مشمول ماده 141 قانون تجارت شده اند و بانک ها قادر به ارایه پرداخت تسهیلات به خودروسازان نیستند و در این شرایط تامین نقدینگی این صنعت تبدیل به چالشی غیرقابل حل شده است.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران راهکار اصولی و اساسی تامین نقدینگی خودروسازان را عمل به قوانین دانست و گفت: بر اساس تبصره یک ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه و بند 90 اصل 44 قانون اساسی که مفهوم مشترکی دارد، اگر دولت قیمت کالایی را پایین تر از قیمت تمام شده آن تعیین کند، ملزم به پرداخت کمک زیان به تولید بوده و باید در بودجه سالیانه نیز این رقم را پیش بینی کند.
وی با اشاره به نامه سال گذشته انجمن خودروسازان ایران به اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری مبنی براثرات منفی قیمت گذاری از سوی شورای رقابت ، تصریح کرد: در این نامه به اثرات منفی اشاره شد و از آن جا که رییس این شورا از سوی رییس جمهور تعیین می شود درخواست خود مبنی بر عدم قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو را مطرح و مورد تاکید قرار دادیم.
نعمت بخش با بیان این که بازگشت قیمت گذاری به ستاد تنظیم بازار نیز در حالی بود که به دلیل مراعات مصرف کنندگان با دستور وزیر صمت نسبت به محاسبه قیمت خودرو با قیمت های قبل اقدام شد، افزود: این امر منجر به تحمیل زیان های هنگفتی به خودروسازان شد به طوری که خودروسازان در سال گذشته بیش از 7 هزار میلیارد تومان زیان دیدند که در این شرایط به نظر می رسدعمل به قانون می تواند زیان های ناشی از بازگشت آرامش به بازار را کنترل کند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: اصلاح قیمت ها، اخذ تسهیلات و پرداخت کمک زیان می تواند خودروسازان را از شمولیت ماده 141 خارج کرده و آن ها قادر به تامین نقدینگی خود باشند همچنین در این شرایط می توان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان اقدام کرد این در حالیست که هم اکنون 40 هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ها وجود دارد اما قطعه سازان قادر به تولید نیستند چرا که نقدینگی لازم را به دلیل میزان مطالبات بالا از خودروسازان در اختیار ندارند. بنابراین قیمت های دستوری باعث زیان شرکت ها شده و خودروساز را در تامین نقدینگی تضیعف کرده این در حالیست که بارها بر فروش خودرو در حاشیه بازار تاکید کرده ایم.
وی درخصوص راهکارهای دیگر برای تامین نقدینگی خودروسازان نیز اظهار کرد: در چنین شرایطی که بخشی از اموال مازاد به فروش رفته و بانک مرکزی نیز مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی مبنی بر پرداخت تسهیلات ارزی را نادیده گرفته، پیش فروش خودروسازان البته با اصلاح قیمت خودروها می تواند در تامین نقدینگی آن ها موثر باشد در غیر این صورت با تولید هر خودرو بر زیان خودروساز افزوده می شود.
نعمت بخش با اشاره به شرایط دشوار صدور دوباره مجوز پیش فروش های خودروسازان گفت: وزارت صمت باید مجوز پیش فروش های جدید را صادر کند و در صورت اصلاح قیمت ها این امر می تواند در تامین نقدینگی خودروسازان موثر باشد. هم اکنون در صنعت خودرو بر عکس حرکت آب حرکت می کنیم در حالی که باید از تجربیات سایر کشورها در این زمینه استفاده کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران یادآور شد: بنگاه اقتصادی باید سودآور بوده و به دنبال نوآوری و کیفیت باشد اما هم اکنون کاهش کیفیت نشات گرفته از کمبود نقدینگی است زیرا وقتی قیمت مواد اولیه افزایش می یابد و خودروساز در عین حال توان پرداخت مطالبات قطعه ساز را ندارد، اقدام به استفاده از مواد اولیه نامرغوب می شود که در این شرایط در کیفیت نهایی تاثیرگذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر