«خیابان کامل» طرح جدید شهرداری تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سیاستهای توسعه حمل و نقل عمومی و پاک را تشریح کرد و گفت: بحث ایجاد خیابان کامل از سوی شهرداری دنبال میشود، در خیابان کامل، همه مدلهای حمل و نقل وجود دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسید آقایی صبح امروز در نشست روز جهانی بدون خودرو و پیوستن شهرداری تهران به کمپین حمل و نقل پاک با بیان اینکه معتقدیم که موضوع حمل و نقل پاک تنها با اتخاذ دو رویکرد توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد محدودیتهای تردد محقق میشود، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی از سال گذشته در دستور کار قرار گرفته است به گونهای که توانستهایم با کاهش سرفاصله قطارها به 3.5 دقیقه ظرفیت ناوگان مترو را تا 54 درصد افزایش دهیم، چرا که در گذشته سرفاصلهها بیش از شش دقیقه بود اما حالا به 3.5 دقیقه کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه دوچرخهسواری سیاستهای شهرداری نیز به بار نشست و دوچرخههای اشتراکی نسل 4 توسط سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شد، اظهار کرد: ما در دوچرخهسواری وضعیتمان صفر بود، اما حالا روزانه 4000 نفر بهره میبرند که این عدد با توجه به جمعیتمان کم است، اما شروع افتخارآمیزی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در هشت ماهی که دوچرخههای اشتراکی راهاندازی شده از آزادسازی 14 تن کربن در هوای پایتخت جلوگیری کردیم، اظهار کرد: همزمان با توسعه حمل و نقل عمومی میبایست محدودیتهای ترافیکی نیز ایجاد کنیم، چرا که میزان مسافران مترو با اینکه ظرفیت 59 درصد افزایش یافته، کمتر از پنج درصد رشد داشته است و این نشان میدهد که در کنار توسعه حمل و نقل محدودیتهایی ایجاد کنیم.
پور سیدآقایی با بیان اینکه برخیها به اشتباه تصور میکردند که توسعه صرفا حمل و نقل عمومی میتواند راهگشا باشد اما معتقدیم که علاوه بر توسعه حمل و نقل باید محدودیتها نیز اجرایی شود و این دو بال حل مساله آلودگی هوا است، ادامه داد: توسعه بزرگراهها را متوقف کردیم و معتقدیم نه تنها توسعه بزرگراه بلکه تعریض خیابانها نیز باعث افزایش سفر میشود و به همین دلیل این موضوع جایگاهی در سیاستهای شهرداری ندارد و به همین علت تعریض خیابان کرمان لغو و مقرر شد که به جای تعریض خیابان، به همان سبک و سیاق قبلی خیابان وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه بحث ایجاد خیابان کامل نیز از سوی شهرداری دنبال میشود، اظهار کرد: همه مدلهای حمل و نقل باید سهمی از خیابانهای تهران داشته باشند و معتقدیم که این سهم نیز باید یکسان باشد.
وی با بیان اینکه دوچرخهسواری سیاستهای شهرداری نیز به بار نشست و دوچرخههای اشتراکی نسل 4 توسط سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شد، اظهار کرد: ما در دوچرخهسواری وضعیتمان صفر بود، اما حالا روزانه 4000 نفر بهره میبرند که این عدد با توجه به جمعیتمان کم است، اما شروع افتخارآمیزی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در هشت ماهی که دوچرخههای اشتراکی راهاندازی شده از آزادسازی 14 تن کربن در هوای پایتخت جلوگیری کردیم، اظهار کرد: همزمان با توسعه حمل و نقل عمومی میبایست محدودیتهای ترافیکی نیز ایجاد کنیم، چرا که میزان مسافران مترو با اینکه ظرفیت 59 درصد افزایش یافته، کمتر از پنج درصد رشد داشته است و این نشان میدهد که در کنار توسعه حمل و نقل محدودیتهایی ایجاد کنیم.
پور سیدآقایی با بیان اینکه برخیها به اشتباه تصور میکردند که توسعه صرفا حمل و نقل عمومی میتواند راهگشا باشد اما معتقدیم که علاوه بر توسعه حمل و نقل باید محدودیتها نیز اجرایی شود و این دو بال حل مساله آلودگی هوا است، ادامه داد: توسعه بزرگراهها را متوقف کردیم و معتقدیم نه تنها توسعه بزرگراه بلکه تعریض خیابانها نیز باعث افزایش سفر میشود و به همین دلیل این موضوع جایگاهی در سیاستهای شهرداری ندارد و به همین علت تعریض خیابان کرمان لغو و مقرر شد که به جای تعریض خیابان، به همان سبک و سیاق قبلی خیابان وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه بحث ایجاد خیابان کامل نیز از سوی شهرداری دنبال میشود، اظهار کرد: همه مدلهای حمل و نقل باید سهمی از خیابانهای تهران داشته باشند و معتقدیم که این سهم نیز باید یکسان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها