«خیابان کامل» طرح جدید شهرداری تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سیاستهای توسعه حمل و نقل عمومی و پاک را تشریح کرد و گفت: بحث ایجاد خیابان کامل از سوی شهرداری دنبال میشود، در خیابان کامل، همه مدلهای حمل و نقل وجود دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسید آقایی صبح امروز در نشست روز جهانی بدون خودرو و پیوستن شهرداری تهران به کمپین حمل و نقل پاک با بیان اینکه معتقدیم که موضوع حمل و نقل پاک تنها با اتخاذ دو رویکرد توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد محدودیتهای تردد محقق میشود، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی از سال گذشته در دستور کار قرار گرفته است به گونهای که توانستهایم با کاهش سرفاصله قطارها به 3.5 دقیقه ظرفیت ناوگان مترو را تا 54 درصد افزایش دهیم، چرا که در گذشته سرفاصلهها بیش از شش دقیقه بود اما حالا به 3.5 دقیقه کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه دوچرخهسواری سیاستهای شهرداری نیز به بار نشست و دوچرخههای اشتراکی نسل 4 توسط سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شد، اظهار کرد: ما در دوچرخهسواری وضعیتمان صفر بود، اما حالا روزانه 4000 نفر بهره میبرند که این عدد با توجه به جمعیتمان کم است، اما شروع افتخارآمیزی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در هشت ماهی که دوچرخههای اشتراکی راهاندازی شده از آزادسازی 14 تن کربن در هوای پایتخت جلوگیری کردیم، اظهار کرد: همزمان با توسعه حمل و نقل عمومی میبایست محدودیتهای ترافیکی نیز ایجاد کنیم، چرا که میزان مسافران مترو با اینکه ظرفیت 59 درصد افزایش یافته، کمتر از پنج درصد رشد داشته است و این نشان میدهد که در کنار توسعه حمل و نقل محدودیتهایی ایجاد کنیم.
پور سیدآقایی با بیان اینکه برخیها به اشتباه تصور میکردند که توسعه صرفا حمل و نقل عمومی میتواند راهگشا باشد اما معتقدیم که علاوه بر توسعه حمل و نقل باید محدودیتها نیز اجرایی شود و این دو بال حل مساله آلودگی هوا است، ادامه داد: توسعه بزرگراهها را متوقف کردیم و معتقدیم نه تنها توسعه بزرگراه بلکه تعریض خیابانها نیز باعث افزایش سفر میشود و به همین دلیل این موضوع جایگاهی در سیاستهای شهرداری ندارد و به همین علت تعریض خیابان کرمان لغو و مقرر شد که به جای تعریض خیابان، به همان سبک و سیاق قبلی خیابان وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه بحث ایجاد خیابان کامل نیز از سوی شهرداری دنبال میشود، اظهار کرد: همه مدلهای حمل و نقل باید سهمی از خیابانهای تهران داشته باشند و معتقدیم که این سهم نیز باید یکسان باشد.
وی با بیان اینکه دوچرخهسواری سیاستهای شهرداری نیز به بار نشست و دوچرخههای اشتراکی نسل 4 توسط سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شد، اظهار کرد: ما در دوچرخهسواری وضعیتمان صفر بود، اما حالا روزانه 4000 نفر بهره میبرند که این عدد با توجه به جمعیتمان کم است، اما شروع افتخارآمیزی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در هشت ماهی که دوچرخههای اشتراکی راهاندازی شده از آزادسازی 14 تن کربن در هوای پایتخت جلوگیری کردیم، اظهار کرد: همزمان با توسعه حمل و نقل عمومی میبایست محدودیتهای ترافیکی نیز ایجاد کنیم، چرا که میزان مسافران مترو با اینکه ظرفیت 59 درصد افزایش یافته، کمتر از پنج درصد رشد داشته است و این نشان میدهد که در کنار توسعه حمل و نقل محدودیتهایی ایجاد کنیم.
پور سیدآقایی با بیان اینکه برخیها به اشتباه تصور میکردند که توسعه صرفا حمل و نقل عمومی میتواند راهگشا باشد اما معتقدیم که علاوه بر توسعه حمل و نقل باید محدودیتها نیز اجرایی شود و این دو بال حل مساله آلودگی هوا است، ادامه داد: توسعه بزرگراهها را متوقف کردیم و معتقدیم نه تنها توسعه بزرگراه بلکه تعریض خیابانها نیز باعث افزایش سفر میشود و به همین دلیل این موضوع جایگاهی در سیاستهای شهرداری ندارد و به همین علت تعریض خیابان کرمان لغو و مقرر شد که به جای تعریض خیابان، به همان سبک و سیاق قبلی خیابان وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه بحث ایجاد خیابان کامل نیز از سوی شهرداری دنبال میشود، اظهار کرد: همه مدلهای حمل و نقل باید سهمی از خیابانهای تهران داشته باشند و معتقدیم که این سهم نیز باید یکسان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان