آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۷۳
۱۳:۰۶
۱۳۹۸/۰۷/۰۲
برخی خودروها در ۴۵ ثانیه سرقت می‌شوند

انتقاد شدید رئیس پلیس آگاهی به خودروسازها

پدال نیوز: رئیس پلیس آگاهی نیروی انتظامی با انتقاد از نداشتن ایمنی برخی خودروها در برابر سرقت، گفت: برخی از خودروها توسط سارقان در ۴۵ ثانیه یعنی کمتر از یک دقیقه سرقت می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار محسن حسن‌خانی  با طرح این پرسش که در حوزه خودرو سارق کدام خودرو را سرقت می کند؟ افزود: سارق آن خودرویی را سرقت می کند که وقت کمتری صرف کرده و بتواند به راحتی خودرو را سرقت کند.
 
وی با اشاره به ایمنی خودرو مدنظر پلیس راهنمایی و رانندگی، گفت: ایمنی مدنظر راهور در مورد مقاومت خودرو در برابر تصادفات است و ایمنی در برابر سرقت مقوله دیگری است که پلیس آگاهی به آن توجه دارد، در حوزه کاری پلیس آگاهی، بسیاری از خودروهایی که تولید می شود، ایمنی لازم را  ندارند، برخی از خودروها ظرف 45 ثانیه سرقت می شوند و سارق در این مدت زمان بسیار کم کاپوت خودرو را بالا زده، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند؛ این در حالی است که صاحب خودرو تمام اقدامات ایمنی اعم از بستن قفل فرمان، قفل پدال و دزدگیر را انجام داده است اما سارق به راحتی با یک تایلیور می تواند درب خودرو را باز کرده و پشت ترک ماشین بنشیند و برود.
 
حسن خانی ادامه داد: چرا باید ایمنی خودرو این گونه باشد که به راحتی کاپوت خودرو و صندوق عقب خودرو باز شود و سارق به راحتی کامپیوتر خودرو را سرقت کند، سارق که نمی تواند موتور خودرو را سرقت کند، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند و این قسمت مهم خودرو در جایی گذاشته شده که دقیقا سارق می تواند به راحتی آن را سرقت کند، در این زمینه با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلسه ای داشتیم و پیشنهادهای خود را ارائه کرده و تاکید داشتیم تا در تولید خودرو نظر پلیس را جویا شوند چرا که پلیس آمار و ارقام سرقت و وضعیت فعلی را می داند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه پیشنهاد پلیس را پذیرفتند اما نمی دانیم که آیا خودروسازان به حرف وزیر صنعت گوش دهند یا خیر.
 
سردار سیدکمال هادیان فر رئیس پلیس راهور ناجا چندی پیش در نشست خبری با خبرنگاران اعلام کرد:  پراید در سال آینده قطعا پلاک نمی شود و پلیس با جدیت این موضوع را دنبال می کند. با خودروسازان صحبت کردیم و نظرات خود را به آنها ارائه دادیم. خودروسازان تمایل دارند به جای پراید خودروی جدید و ایمن تری را به مشتریان ارائه دهند.
 
سردار حسن خانی در این باره، گفت: اگر خودروهایی که ایمنی لازم را ندارند، تولید نشوند، فبها المراد و امیدواریم که این اتفاق بیفتد، اما باید پرسید آیا خودرویی که جایگزین این خودروها می شود، آیتم های مدنظر پلیس را از جهت ایمنی در تصادف و سرقت دارد یا خیر؟   
 
وی اضافه کرد: به نظرم می رسد باید بسته ایمنی به خودروسازها داده شود و باید این موضوع را مطالبه کرد، مردم 50 تا 60 میلیون و حتی تا 100 میلیون برای خودرو پرداخت می کنند، اما همین خودرو به راحتی سرقت می شود، چرا نباید خودروساز در این مورد سهم خود را بپردازد.
 
سردار حسن خانی افزود: وقتی سرقتی می شود، نمی گویم بیشتر از مردم ناراحت می شویم اما به اندازه مردم ناراحت می شویم، اما ناراحتی ما به چه درد مردم می خورد؟ البته کارهایی انجام شده است و طی هماهنگی با وزارت کشور اقداماتی انجام شده و این اقدامات به سران قوا منعکس شده است که از جمله این مباحث مطرح شده، مسئول سازی سازمان های ذی ربط است.
 
وی ادامه داد: لازمه مسئول سازی این است که هر یک از افراد جامعه خود را مسئول بدانند، با قسم خوردن مشکل حل نمی شود، مصداق آیه کُلُواْ وَاشْرَبُواْ وَلاَ تُسْرِفُواْ باید از اصراف پرهیز کرد. باید به گونه ای عمل کنیم که اگر فردی اصراف کرد، هزینه اش را بپردازد؛ اگر هزینه اش را بپردازد، دیگر اسراف نمی کند یا کمتر اسراف می کند، برخی برای اینکه کمتر هزینه کنند کیفیت را پایین می آورند، در جایی دیگر به جای اینکه هزینه های جانبی و بی خودی را پایین می آوریم، کیفیت را کاهش می دهیم، ریخته و ریزهایی داریم که در کیفیت اثر می گذارد. در جایی از مردم پول اضافه می گیریم و جنسی با کیفیت پایین ارائه می دهیم که همه این ها عین اسراف است.
 
حسن خانی گفت: در مسئول سازی باید به گونه ای عمل کنیم که اگر فردی درب ضد سرقت تولید می کند، به گونه ای باشد که سارق آن را با یک کارت نتواند باز کند. نه اینکه درب ها به گونه ای باشد که سارق با یک کارت درهای به اصطلاح ضد سرقت را باز کند. باید کسی جلوی چنین افرادی را بگیرد. هنگامی که سرقت اتفاق می افتد ما فقط سارق را می بینیم کسی که در کارش کم کاری کرده نیز به نوعی در سرقت سهیم است باید همه با وجدان کار کنند که اگر با وجدان کار کنیم همه مشکلات حل می شود و دیگر سارقان نمی توانند به راحتی دست به سرقت بزنند و شاهد مهار سرقت خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری