تردد 13000 دوچرخه سوار با مترو
پدال نیوز- شرکت بهره برداری مترو تهران اعلام کرد: ۱۳ هزار دوچرخه سوار تهرانی از آذر سال گذشته تاکنون با مترو تردد کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت بهره برداری مترو تهران در تیر امسال هزار و 277 دوچرخه سوار و در مرداد 2 هزار و 681 دوچرخه سوار و در شهریور 2 هزار و 402 دوچرخه سوار از مترو استفاده کردند که این میزان نسبت به سه ماه ابتدایی سال با رشد همراه بوده است.
همچنین در سه ماهه ابتدایی امسال 4 هزار و 298 دوچرخه سوار از مترو استفاده کردند که این آمار در سه ماهه دوم سال با 3 هزار و 72 نفر افزایش و به 7 هزار و 370 دوچرخه سوار رسید.
با اجرا شدن این طرح فرصت استفاده کردن از مترو برای دوچرخه سواران محیا شد و مسافرانی که از دوچرخه های تاشو با ابعاد30×60×90 استفاده میکنند در تمام روزهای هفته به غیر از ساعت 6:30 تا 9:30 دقیقه و از ساعت 16 تا 19 که پیک مسافری محسوب می شود میتوانند وارد شبکه مترو شوند.
امکان استفاده از دوچرخههای معمولی تنها در ایام تعطیلات رسمی و 13 روز اول فرودین مجاز بود اما براساس تمهیدات اتخاذه شده از ابتدای مرداد 98 ورود دوچرخههای عادی به مترو، نیز در تمام روزهای هفته از ساعت 20 بلامانع است اما برای تردد بهتر مسافران در روزهای هفته باید از دوچرخه تاشو استفاده کنند.
همچنین در سه ماهه ابتدایی امسال 4 هزار و 298 دوچرخه سوار از مترو استفاده کردند که این آمار در سه ماهه دوم سال با 3 هزار و 72 نفر افزایش و به 7 هزار و 370 دوچرخه سوار رسید.
با اجرا شدن این طرح فرصت استفاده کردن از مترو برای دوچرخه سواران محیا شد و مسافرانی که از دوچرخه های تاشو با ابعاد30×60×90 استفاده میکنند در تمام روزهای هفته به غیر از ساعت 6:30 تا 9:30 دقیقه و از ساعت 16 تا 19 که پیک مسافری محسوب می شود میتوانند وارد شبکه مترو شوند.
امکان استفاده از دوچرخههای معمولی تنها در ایام تعطیلات رسمی و 13 روز اول فرودین مجاز بود اما براساس تمهیدات اتخاذه شده از ابتدای مرداد 98 ورود دوچرخههای عادی به مترو، نیز در تمام روزهای هفته از ساعت 20 بلامانع است اما برای تردد بهتر مسافران در روزهای هفته باید از دوچرخه تاشو استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو