کد خبر:
۱۱۱۰۵۰ ۱۰:۱۹
۱۳۹۸/۰۷/۰۲
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
شرایط ورود خودروهای روسی به کشور
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره همکاری ایران با خارجیها در خودروسازی گفت: در مورد خودروهای روسی اگر قرار بر ورود باشد این خودروهای باید به صورت CKD وارد شوند. در این میان خودروسازان فرانسوی نیز تمایل به همکاری با ایران دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، عبدالله رضیان، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ابتدا در رابطه با آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: پرونده ساماندهی صنعت خودرو در حال حاظر در مجمع تشخیص مصلحت نظام قرار دارد و هنوز نهایی نشده است.چندین مورد در این طرح مطرح است که از جمله آنها میتوان به مسئله تعرفه خودروهای وارداتی اشاره کرد که میزان آن را تا حد زیادی پایین آوردهاند. موضوعات دیگر نیز مربوط به حمایت از تولید داخل و همچنین نحوه واردات خودروهای سنگین میشود. بسته بودن واردات خودرو نیز بحث قانون است و شورای اقتصادی سران قوا آن را ممنوع کرده است. این مسئله نیز به صورت موقتی است اما در مورد زمان آزادسازی واردات خودرو نمیتوان به صورت دقیق صحبت کرد. اگر موضوع تحریم منتفی شود مشکل حل خواهد شد و شرایط به حالت طبیعی بازمیگردد.
افزایش 2 برابری نرخ خودرو نسبت به سال 96
وی درباره قیمت خودرو در شرایط فعلی گفت: با توجه به قیمت ارز، نرخ خودرو فعلا مناسب است. این شرایط با توجه به قیمت ارز، مواد اولیه از جمله فولاد سنجیده میشود. این نکته را نیز باید گفت که نرخ خودرو نسبت به سال 96 تقریبا 2 برابر شده است. به طور کلی روند نرخ خودرو نسبت به نرخ ارز طبیعی است اما قدرت خرید مردم بالا نرفته است. قرار شده است در 6 ماه دوم 98 تعهدات خودروسازان تحویل داده شود و اگر این کار صورت پذیرد مقداری فشار بازار کم خواهد شد. در حال حاضر شرایط تولید خوب است و هر خودروساز روزانه 2 هزار خودرو تولید میکند. هماکنون جمعا تولید خودروسازان 4 هزار خودرو در روز است که اگر این میزان به 6 هزار خودرو برسد تقریبا میتوان گفت روال طبیعی خواهد بود.
قراردادهای خودرویی جدید در حال بسته شدن
رضیان درباره قراردادهای خودرویی با کشورهای خارجی اظهار کرد: یک سری قراردادهای جدید توسط شرکتها در حال بسته شدن است. برخی از خودروسازان خارجی ایران را ترک کردهاند اما در مقابل شرکتهای جدیدی نیز در حال آمدن به ایران هستند. به نظر میرسد اگر قیمتها مناسب شود، آینده بهتری در صنعت خودرو نسبت به سال 97 خواهیم داشت.
همکاری با روسیه و فرانسه در خودروسازی
رضیان در پایان اشارهای به همکاری با روسیه و فرانسه کرد و گفت: ما زیرساختهای روسی نداریم و اگر قرار بر ورود این نوع خودروها باشد، باید به صورت CKD به کشور راه پیدا کنند. اگر بخواهیم خودروهای روسی را نیز وارد کنیم، مشکلات مختلف به خصوص در زمینه ارز وجود دارد. صحبتهایی با کشورهای دیگر از جمله چین، کره و فرانسه صورت گرفته است. ما سه خودروهای پژو، سیتروئن و رنو را در کشور تولید میکردیم و زیرساختهای آنها را داشتیم. فرانسویها میخواهند که با ایران کار کنند اما باید شرایط خاصی برای آنها در نظر بگیریم تا مشکلی ایجاد نشود.
افزایش 2 برابری نرخ خودرو نسبت به سال 96
وی درباره قیمت خودرو در شرایط فعلی گفت: با توجه به قیمت ارز، نرخ خودرو فعلا مناسب است. این شرایط با توجه به قیمت ارز، مواد اولیه از جمله فولاد سنجیده میشود. این نکته را نیز باید گفت که نرخ خودرو نسبت به سال 96 تقریبا 2 برابر شده است. به طور کلی روند نرخ خودرو نسبت به نرخ ارز طبیعی است اما قدرت خرید مردم بالا نرفته است. قرار شده است در 6 ماه دوم 98 تعهدات خودروسازان تحویل داده شود و اگر این کار صورت پذیرد مقداری فشار بازار کم خواهد شد. در حال حاضر شرایط تولید خوب است و هر خودروساز روزانه 2 هزار خودرو تولید میکند. هماکنون جمعا تولید خودروسازان 4 هزار خودرو در روز است که اگر این میزان به 6 هزار خودرو برسد تقریبا میتوان گفت روال طبیعی خواهد بود.
قراردادهای خودرویی جدید در حال بسته شدن
رضیان درباره قراردادهای خودرویی با کشورهای خارجی اظهار کرد: یک سری قراردادهای جدید توسط شرکتها در حال بسته شدن است. برخی از خودروسازان خارجی ایران را ترک کردهاند اما در مقابل شرکتهای جدیدی نیز در حال آمدن به ایران هستند. به نظر میرسد اگر قیمتها مناسب شود، آینده بهتری در صنعت خودرو نسبت به سال 97 خواهیم داشت.
همکاری با روسیه و فرانسه در خودروسازی
رضیان در پایان اشارهای به همکاری با روسیه و فرانسه کرد و گفت: ما زیرساختهای روسی نداریم و اگر قرار بر ورود این نوع خودروها باشد، باید به صورت CKD به کشور راه پیدا کنند. اگر بخواهیم خودروهای روسی را نیز وارد کنیم، مشکلات مختلف به خصوص در زمینه ارز وجود دارد. صحبتهایی با کشورهای دیگر از جمله چین، کره و فرانسه صورت گرفته است. ما سه خودروهای پژو، سیتروئن و رنو را در کشور تولید میکردیم و زیرساختهای آنها را داشتیم. فرانسویها میخواهند که با ایران کار کنند اما باید شرایط خاصی برای آنها در نظر بگیریم تا مشکلی ایجاد نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو