آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۳۹
۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۷/۰۲
انالله و انااليه راجعون

پيام تسليت مقيمي به مناسبت درگذشت مديرعامل سابق ساپكو

پدال نیوز: دكتر حسين نجاري از مديران باسابقه صنعت خودرو كشور شب گذشته دار فاني را وداع گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس،‌ مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در پيامي ضايعه درگذشت وي را به جامعه بزرگ صنعت کشور و خانواده داغدار وي تسليت گفت.
در پيام فرشاد مقيمي آمده است: ضايعه درگذشت يكي از با سابقه‌ترين مديران گروه صنعتي ايران خودرو كه عمر خود را صرف خدمت به پيشرفت و اعتلاي صنعت خودرو كشور كرد، اندوه بار و دردناک است. ايشان با دانش و تجربيات ارزنده حاصل از سال‌ها خدمت، از جمله سرمايه‌هاي گرانقدر و ارزشمند در صنعت كشور به‌شمار می‌آمدند، علاوه بر تالم عاطفی فقدان این شخصیت ارجمند، نبودشان زخمی بر تن صنعت نشانده است.
درگذشت اين مدير جهادگر در سنگر توليد را به جامعه صنعت خودروي كشور و خانواده گرانقدرشان تسليت گفته و از خداوند متعال براي روح بزرگ ايشان رحمت واسعه مسالت مي كنيم.
گفتني است، ‌مرحوم دكتر نجاري كه با مدرك تحصيلي دكتري مهندسي مكانيك از متخصصان صنعت خودروسازي كشور بود، حيات حرفه‌اي خود را در جامعه صنعتي كشور و به ويژه در گروه صنعتي ايران خودرو سپري كرد.
وي پيش از اين مديرعامل ساپكو از شركت هاي مهم زيرمجموعه گروه صنعتي ايران خودرو بود. مديریت پروژه پلتفرم جديد ايران خودرو، ‌قائم مقامی مديرعامل ايران خودرو در توليد،‌ عضویت در هيات مديره ايساكو، معاون مديرعاملی در سيستم جامع توليد،‌ معاون برنامه ريزي ساپكو،‌ عضویت در هيات مديره ايران خودرو خراسان، مدير طرح و برنامه مركز تحقيقات ايران خودرو، عضویت در هيات مديره مهركام پارس و قطعات اتومبيل ايران برخی از مسئولیت‌های كارنامه حرفه اي مرحوم دکتر نجاري به حساب مي آيد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد