کد خبر:
۱۱۱۰۲۷ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
آیا ب ام و میتواند جگوار لندروور را بخرد؟
پدال نیوز- تحلیلگران پیشنهاد میکنند با توجه به وضعیت موجود صنعت خودروسازی، بهتر است بیامو شرکت جگوار لندرور را از تاتا موتورز هند بخرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرایط کنونی یکی از جالبترین دورهها برای صنعت خودرو است. موضوعات فعلی صنعت خودروسازی از مشکلات برگزیت تا کاهش فروش در چین، جایی که تنشهای تجاری سود شرکتها را تحتتأثیر قرار داده، متغیر است.
با اینحال، تحلیلگران مؤسسهی سنفورد سی. برنشتاین معتقدند دو غول خودروسازی آلمان و انگلیس راهی برای کمک به یکدیگر دارند. بهگزارش اتوموتیو نیوز، تنها راهحل آنها این است که ب امو شرکت جگوار لندرور را از تاتا موتورز (Tata Motors) بخرد.
مکس واربرتون، تحلیلگر این مؤسسه، در یادداشتی گفت: بی امو بیشازحد سرمایهدار است و حجم عظیمی از پول نقد دراختیار دارد؛ اما این شرکت برای رشد محصول و برندهای تجاری خود در محدودیت قرار گرفته است. جگوار لندرور هم از نظر عملیاتی و هم از نظر اقتصادی به چالش کشیده شده است؛ اما میتواند هزینههای ثابت و متغیر خود را با حمایت شریکی بزرگتر کاهش دهد.
خرید جگوار لندرور با 9 میلیارد پوند (11.2 میلیارد دلار) میتواند 20 درصد درآمد ب امو را افزایش دهد. همچنین، تقریبا یکچهارم به حجم تولید خودروساز باواریا کمک خواهد کرد. بااینحال، تاتاموتورز باید برای فروش جگوار لندرور غرور خود را زیر پا بگذارد.
باوجوداین، قرارداد خرید بین ب امو و جگوار لندرور میتواند ازنظر عاطفی نیز بسیار پیچیده باشد؛ بدینترتیب که بیامو قبلا در دههی 1990 مالکیت لندرور را دراختیار داشت؛ یعنی دورهای که میتوان آن را یکی از دورههای پرتنش خودروساز باواریا قلمداد کرد و هنوزهم مدیرانی در مونیخ پیدا میشوند که تجربهی تلخ مدیریت لندرور را درک کرده باشند.
ب امو هماکنون حدود 14 میلیارد دلار پسانداز از سرمایهگذاری را هدف گرفته است؛ درحالیکه برنامهی پسانداز جگوار لندرور، تنها به 2.5 میلیارد پوند (3.1 میلیارد دلار) میرسد و شرکت انگلیسی قصد دارد 4،500 نفر از کارکنانش را تعدیل کند. گفتنی است این دو شرکت اخیرا تصمیم گرفتهاند در زمینهی توسعهی نسل جدید سیستمهای محرکه برقی همکاری کنند.
با جگوار لندرور شریکی پیدا کردیم که نیازهای آنها برای نسل آیندهی سیستمهای محرکهی برقی بهطور درخورتوجهی با ما مطابقت داشته باشد. با همکاری یکدیگر این فرصت را داریم تا با کوتاهکردن زمان توسعه و آوردن سریعتر خودروهای الکتریکی و فناوریهای پیشرفته به بازار، بهطور مؤثرتری برای رفع نیازهای مشتری اقدام کنیم.
با اینحال، تحلیلگران مؤسسهی سنفورد سی. برنشتاین معتقدند دو غول خودروسازی آلمان و انگلیس راهی برای کمک به یکدیگر دارند. بهگزارش اتوموتیو نیوز، تنها راهحل آنها این است که ب امو شرکت جگوار لندرور را از تاتا موتورز (Tata Motors) بخرد.
مکس واربرتون، تحلیلگر این مؤسسه، در یادداشتی گفت: بی امو بیشازحد سرمایهدار است و حجم عظیمی از پول نقد دراختیار دارد؛ اما این شرکت برای رشد محصول و برندهای تجاری خود در محدودیت قرار گرفته است. جگوار لندرور هم از نظر عملیاتی و هم از نظر اقتصادی به چالش کشیده شده است؛ اما میتواند هزینههای ثابت و متغیر خود را با حمایت شریکی بزرگتر کاهش دهد.
خرید جگوار لندرور با 9 میلیارد پوند (11.2 میلیارد دلار) میتواند 20 درصد درآمد ب امو را افزایش دهد. همچنین، تقریبا یکچهارم به حجم تولید خودروساز باواریا کمک خواهد کرد. بااینحال، تاتاموتورز باید برای فروش جگوار لندرور غرور خود را زیر پا بگذارد.
باوجوداین، قرارداد خرید بین ب امو و جگوار لندرور میتواند ازنظر عاطفی نیز بسیار پیچیده باشد؛ بدینترتیب که بیامو قبلا در دههی 1990 مالکیت لندرور را دراختیار داشت؛ یعنی دورهای که میتوان آن را یکی از دورههای پرتنش خودروساز باواریا قلمداد کرد و هنوزهم مدیرانی در مونیخ پیدا میشوند که تجربهی تلخ مدیریت لندرور را درک کرده باشند.
ب امو هماکنون حدود 14 میلیارد دلار پسانداز از سرمایهگذاری را هدف گرفته است؛ درحالیکه برنامهی پسانداز جگوار لندرور، تنها به 2.5 میلیارد پوند (3.1 میلیارد دلار) میرسد و شرکت انگلیسی قصد دارد 4،500 نفر از کارکنانش را تعدیل کند. گفتنی است این دو شرکت اخیرا تصمیم گرفتهاند در زمینهی توسعهی نسل جدید سیستمهای محرکه برقی همکاری کنند.
با جگوار لندرور شریکی پیدا کردیم که نیازهای آنها برای نسل آیندهی سیستمهای محرکهی برقی بهطور درخورتوجهی با ما مطابقت داشته باشد. با همکاری یکدیگر این فرصت را داریم تا با کوتاهکردن زمان توسعه و آوردن سریعتر خودروهای الکتریکی و فناوریهای پیشرفته به بازار، بهطور مؤثرتری برای رفع نیازهای مشتری اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها