کد خبر:
۱۱۱۰۲۵ ۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
نماینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو
پدال نیوز- نماینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: عملکرد و پاسخگویی دولت متناسب با میزان سهمش در خودروسازیها نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، سعید باستانی با تاکید بر ضرورت واگذاری شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی اظهار کرد: در شرایط فعلی هم امکان خصوصی کردن شرکتهای خودروسازی به طور کامل وجود دارد و اگر این صنعت صد درصد واگذار شود بحث سهام عدالت و میزان سهام دولت نیز شفاف خواهد شد.
وی ادامه داد: البته اختلاف نظری با شورای نگهبان در خصوص اصل 44قانون اساسی داریم و موضوع این است که در این اصل تعریف و مشخص شده که گروهها و صنایع تا چند درصد باید دست دولت باشند که طبق این اصل 20درصد صنایع مادر توسط دولت اداره شوند.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس خاطرنشان کرد: نظر ما این است که ما خودروسازی را یک شرکت خصوصی میدانیم که میتواند صد درصد توسط این بخش اداره شود و با سایر شرکتها مثل آب و فاضلاب و گاز فرق دارد و میتواند بدون اینکه دولت در آن سهم 20درصدی داشته باشد به بخش خصوصی واگذار شود
باستانی به تجربه خصوصیسازی سایر صنایع اشاره کرد و گفت: برخی نگران تجربه بد خصوصیسازی صنایع هستند درحالیکه این موضوع جای نگرانی ندارد زیرا اگرچه اقدامات ما در زمینه واگذاری ایراداتی داشته اما توانستهایم تجربه کسب کنیم.
وی در پایان با تاکید بر اینکه میزان سهامداری 14.5درصد دولت در ایران خودرو نه متناسب با عملکرد و نه پاسخگویی او بود، تصریح کرد: این میزان سهم دولت در ایران خودرو یک صندلی مدیریتی در هیأت مدیره هم نیست، بنابراین بر اساس این میزان سهم باید عملکرد واقعی خود را انجام دهد و به اندازه سهمش در امور دخالت و به همان میزان پاسخگو باشد نه اینکه با این میزان سهم مدیرعامل عزل و تعیین کند و یا مردم همه مشکلات صنعت خودرو را از طرف دولت بدانند و یا حتی واردات خودرو را ممنوع و یا آزاد کند.
وی ادامه داد: البته اختلاف نظری با شورای نگهبان در خصوص اصل 44قانون اساسی داریم و موضوع این است که در این اصل تعریف و مشخص شده که گروهها و صنایع تا چند درصد باید دست دولت باشند که طبق این اصل 20درصد صنایع مادر توسط دولت اداره شوند.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس خاطرنشان کرد: نظر ما این است که ما خودروسازی را یک شرکت خصوصی میدانیم که میتواند صد درصد توسط این بخش اداره شود و با سایر شرکتها مثل آب و فاضلاب و گاز فرق دارد و میتواند بدون اینکه دولت در آن سهم 20درصدی داشته باشد به بخش خصوصی واگذار شود
باستانی به تجربه خصوصیسازی سایر صنایع اشاره کرد و گفت: برخی نگران تجربه بد خصوصیسازی صنایع هستند درحالیکه این موضوع جای نگرانی ندارد زیرا اگرچه اقدامات ما در زمینه واگذاری ایراداتی داشته اما توانستهایم تجربه کسب کنیم.
وی در پایان با تاکید بر اینکه میزان سهامداری 14.5درصد دولت در ایران خودرو نه متناسب با عملکرد و نه پاسخگویی او بود، تصریح کرد: این میزان سهم دولت در ایران خودرو یک صندلی مدیریتی در هیأت مدیره هم نیست، بنابراین بر اساس این میزان سهم باید عملکرد واقعی خود را انجام دهد و به اندازه سهمش در امور دخالت و به همان میزان پاسخگو باشد نه اینکه با این میزان سهم مدیرعامل عزل و تعیین کند و یا مردم همه مشکلات صنعت خودرو را از طرف دولت بدانند و یا حتی واردات خودرو را ممنوع و یا آزاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش