کد خبر:
۱۱۱۰۱۱ ۱۲:۰۸
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
آیا همه خودروسازان چینی در تحویل خودرو به مشتریان مشکل دارند؟
پدال نیوز- اخیرا شنیده میشود که برخی از برندهای چینی با توجه به شرایط بحرانی اخیر امکان تحویل خودرو به مشتریان خود را ندارند و پس از مصاحبه مدیر عامل شرکت کرمان موتور این حدث و گمان در مورد برندهای این شرکت و به صورت کلی خودروهای چینی پیش آمد و شاید دوباره این سوال مطرح شد که آیا چینی ها بازار ایران را ترک خواهند گفت ؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، برای پاسخ به این سوال ، بهتر است تا وضعیت موجود و واقعی خودروهای چینی را در بازار ایران بررسی کنیم ، خودروهایی که امروز توانسته اند در میان مشتریان ایرانی راه پیدا کنند و چهره خود را به شذت بهبود بخشند ،
ابتدا از شرکای چینی خودروسازان دولتی آغاز کنیم ،شرکت دانگ فنگ بزرگترین شریک چینی ایران خودرو که به دنبال توسعه جدی محصولات خود با توجه به ساختار مشترک با محصولات پژو بود و خیر از ارائه محصولات جدید را میداد ، آمار تولید مدل اچ 30 نشان از توقف تولید و شنیده ها حکایت از خداحافظی این برند از بازار ایران دارد ، اما دیگر شریک چینی ایران خودرو ، یعنی هایمای که گویا چندان حال و روز خوشی در چین هم ندارد به صورت محدود خودروهای خود را عرضه میکند و آینده همکاری آن با ایران خودرو نیز در ابهام هست ، اما در گروه سایپا ، برلیانس که از فروش خوبی هم برخوردار بود از بازار خداحافظی نمود و چانگان نیز به علت همکاری با خودروسازان آمریکایی بازار را ترک خواهد کرد .و عملا سایپا با خداحافظی شرکای چینی خود مواجه میگردد ، اما در بخش خصوصی گروه بهمن شاهد خداحافطی هاوالی بود که به آن دل بسته بود و نیامده رقت ، برند فاو هم شواهد نشان میدهد میل چندانی ندارد و تولید آن متوقف شده ، اما سری بزنیم به زادگاه اصلی تولید خودروهای چینی کرمان ، به نظر میرسد قدیمی ترین خودروساز چینی در ایران یعنی مدیران خودرو با وفاترین چینی است و همچنان با موعد تحویل فوری خودروهای متنوع به مشتریان میدهد و با انتشار عکس های مختلف نشان از تست جاده مدل های آینده دارد ، اما در کرمان وضع گونه دیگری است ، لیفان یار قدیمی کرمان موتور خداحافطی کرده و تنها جک آن هم با مشکلات بسیار در حال کار میباشد که با توجه به اخبار این شرکت آینده روشنی ندارد، جیلی هم از همان ابتدا خداحافظی کرد و دیگر خودروساز کرمانی یعنی بی وای دی هم شاهد خداحافطی بوده که امکان تحویل خودروهای فروخته شده را نیز سخت کرده است .
به هر صورت اخبار نشان میدهد که چینی های باقی مانده نیز به سختی در حال جنگ با شرایط بحرانی هستند.
ابتدا از شرکای چینی خودروسازان دولتی آغاز کنیم ،شرکت دانگ فنگ بزرگترین شریک چینی ایران خودرو که به دنبال توسعه جدی محصولات خود با توجه به ساختار مشترک با محصولات پژو بود و خیر از ارائه محصولات جدید را میداد ، آمار تولید مدل اچ 30 نشان از توقف تولید و شنیده ها حکایت از خداحافظی این برند از بازار ایران دارد ، اما دیگر شریک چینی ایران خودرو ، یعنی هایمای که گویا چندان حال و روز خوشی در چین هم ندارد به صورت محدود خودروهای خود را عرضه میکند و آینده همکاری آن با ایران خودرو نیز در ابهام هست ، اما در گروه سایپا ، برلیانس که از فروش خوبی هم برخوردار بود از بازار خداحافظی نمود و چانگان نیز به علت همکاری با خودروسازان آمریکایی بازار را ترک خواهد کرد .و عملا سایپا با خداحافظی شرکای چینی خود مواجه میگردد ، اما در بخش خصوصی گروه بهمن شاهد خداحافطی هاوالی بود که به آن دل بسته بود و نیامده رقت ، برند فاو هم شواهد نشان میدهد میل چندانی ندارد و تولید آن متوقف شده ، اما سری بزنیم به زادگاه اصلی تولید خودروهای چینی کرمان ، به نظر میرسد قدیمی ترین خودروساز چینی در ایران یعنی مدیران خودرو با وفاترین چینی است و همچنان با موعد تحویل فوری خودروهای متنوع به مشتریان میدهد و با انتشار عکس های مختلف نشان از تست جاده مدل های آینده دارد ، اما در کرمان وضع گونه دیگری است ، لیفان یار قدیمی کرمان موتور خداحافطی کرده و تنها جک آن هم با مشکلات بسیار در حال کار میباشد که با توجه به اخبار این شرکت آینده روشنی ندارد، جیلی هم از همان ابتدا خداحافظی کرد و دیگر خودروساز کرمانی یعنی بی وای دی هم شاهد خداحافطی بوده که امکان تحویل خودروهای فروخته شده را نیز سخت کرده است .
به هر صورت اخبار نشان میدهد که چینی های باقی مانده نیز به سختی در حال جنگ با شرایط بحرانی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX