شهردار تهران عنوان کرد:
همکاری شهرداری تهران و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران بر همکاری مدیریت شهری پایتخت و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه حضور در برنامه رصد و مانیتورینگ ترافیک تهران که در معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: معمولا در آغاز سال تحصیلی جدید بیش از ٣۰ درصد به حجم ترافیک تهران افزوده میشود. همکارانم در مرکز کنترل ترافیک و پلیس راهور تمیهداتی را برای کنترل و هدایت ترافیک اندیشیدهاند. وضعیت ترافیک معمولا حدود یک تا دو هفته شدت دارد تا کمکم به آرامش برسد و به وضعیت باثبات همیشگی برگردد.
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها