شهردار تهران عنوان کرد:
همکاری شهرداری تهران و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران بر همکاری مدیریت شهری پایتخت و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه حضور در برنامه رصد و مانیتورینگ ترافیک تهران که در معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: معمولا در آغاز سال تحصیلی جدید بیش از ٣۰ درصد به حجم ترافیک تهران افزوده میشود. همکارانم در مرکز کنترل ترافیک و پلیس راهور تمیهداتی را برای کنترل و هدایت ترافیک اندیشیدهاند. وضعیت ترافیک معمولا حدود یک تا دو هفته شدت دارد تا کمکم به آرامش برسد و به وضعیت باثبات همیشگی برگردد.
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش