شهردار تهران عنوان کرد:
همکاری شهرداری تهران و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران بر همکاری مدیریت شهری پایتخت و پلیس برای کنترل و هدایت ترافیک اول مهر تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه حضور در برنامه رصد و مانیتورینگ ترافیک تهران که در معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: معمولا در آغاز سال تحصیلی جدید بیش از ٣۰ درصد به حجم ترافیک تهران افزوده میشود. همکارانم در مرکز کنترل ترافیک و پلیس راهور تمیهداتی را برای کنترل و هدایت ترافیک اندیشیدهاند. وضعیت ترافیک معمولا حدود یک تا دو هفته شدت دارد تا کمکم به آرامش برسد و به وضعیت باثبات همیشگی برگردد.
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
وی افزود: تمهیداتی برای توسعه حملونقل عمومی اندیشیده شده که کاهش سرفاصله قطارها در بعضی از خطوط از این جمله است. همچنین امسال تحول دیگری نیز اتفاق افتاده؛ در مسیر اتوبان شهید چمران، پلی به سمت ولنجک افتتاح کردهیم که به واسطه آن از گره کور این محور در ساعات صبح و عصر تا حد زیادی کاسته میشود.
حناچی ادامه داد: تلاش کردهایم سطح صفر-صفر پل گیشا به انجام برسد. همکارانم قول دادهاند که تا 5 ماه آینده این پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار تهران ضمن یادآوری اینکه کنترل ترافیک و آلودگی تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد، گفت: در حوزه توسعه حملونقل عمومی تمام تلاشمان را انجام میدهیم. امیدوارم با تلاش در این مسیر دست شهروندان برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر و مدهای جانشین حملونقل بازتر شود تا وضعیت شهر بهتر شود.
وی ادامه داد: گسترش خطوط مترو شاید لزوما تنها راه کاهش شلوغی مترو نباشد، اما کم کردن فاصله سرخط قطارها، که الان در خط ١، ٢، 4 و 6 و ٧ اتفاق افتاده، به علاوه افزایش واگنها وضعیت را بهتر خواهد کرد. ایدهآل ما در این موضوع، کاهش این سرخط به 2.5 دقیقه است؛ با تامین واگنهای مترو به این دغدغه رسیدگی خواهد شد. ضمن اینکه گزارش بهبود دقیق وضعیت ترافیک نسبت به پارسال به زودی آماده می شود.
حناچی تصریح کرد: اگر موفق شویم شهروندان را مجاب کنیم تا خودروهایشان را از خانه خارج نکنند و این امر به یک رفتار عمومی تبدیل شود، قطعا این موضوع بر کاهش ترافیک تاثیرگذار خواهد بود. این دستاورد مستلزم توسعه حملونقل عمومی است که برای پیشبرد آن تلاش میکنیم. درضمن باید برای خطوط مکمل که از درب منزل تا اولین ایستگاه مترو خدمات میدهند برنامهای داشته باشیم.
شهردار تهران گفت: همه باید برای این موضوع تلاش کنیم و از نوآوری و خلاقیت شرکتهای دانشبنیان هم استفاده کرده و میکنیم؛ مشابه خدمات سرویس بیدود را بیشتر توسعه خواهیم داد تا دسترسی شهروندان به این مدهای حملونقل تسهیل شود.
حناچی خاطرنشان کرد: اگر ما بتوانیم در نظام آموزشی کشور با فرزندانمان بهدرستی ارتباط را برقرار کنیم، آینده زندگی شهری ساخته میشود. میدانم که همکاران عزیزم در آموزش پرورش این کار را انجام میدهند. بچهها به تولید و نحوه امحاء زباله و به هوای پاک حساسیت پیدا کردند. این امر میتواند قدم اول برای بهبود وضعیت مدیریت پسماند باشد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش