معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد
کاهش ترافیک صبح اول مهر ماه
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش سرعت متوسط خودروها و کاهش ترافیک در اوج پیک صبحگاهی اول مهر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی صبح امروز در جلسه ستاد مهر که در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیرو رصد وضعیت ترافیک اول مهر تشکیل شد با بیان اینکه بهصورت سنتی با آغاز سال تحصیلی جدید و بازگشت فعالیتهای شهر بعد از یک فصل تعطیلی ترافیک بالغ بر 30 درصد افزایش مییابد که باید آن را مدیریت کنیم تا شهر زیست پذیرتر باشد، گفت: بر همین اساس معاونت حمل و نقل و ترافیک در زیرمجموعه خود در حوزههای مترو، اتوبوس و تاکسی تمهیدات ویژهای را اتخاذ کرده است. مرکز کنترل ترافیک نیز ضمن رصد و پایش ترافیک به انجام مطالعات پیشنهادی برای سالهای آینده اقدام میکند.
وی با اشاره به اینکه توانستیم با بازگشت به سرویس و تعمیر واگنهای مترو ، ظرفیت ناوگان را افزایش دهیم در پاسخ به سوال شهردار در مورد روشن بودن تمامی پله برقی و آسانسورهای ایستگاههای مترو اظهارکرد: بر اساس پروتکلی که داریم همه ایستگاههای جدید باید با پله برقی فعال، افتتاح شوند اما ایستگاههای قدیمی به خصوص در خط 1 بعضا پله برقی و آسانسور ندارند و واقعا نمیشود برای آنها کاری کرد چراکه محدودیت فضا اجازه نصب آسانسور یا پله برقی را نمیدهد.
پورسیدآقایی افزود: در گذشته میزان توقف اتوبوسهای دو کابین در پارکینگ حدود 20 درصد بود اما حالا توانستیم این عدد را به زیر 9 درصد برسانیم همچنین اتوبوسهای تک کابین را به عنوان سرویس مدرسه در مسیرهایی که مدرسه وجود دارد، مستقر کردیم تا در نوبت صبح و عصر و در زمان تعطیلی مدارس فقط دانش آموزان را جابجا کنند.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات ترافیکی تهران عدم ساماندهی سرویس مدارس در هفتههای اول است چراکه والدین مجبور هستند فرزندانشان را به مدرسه برسانند گفت: در هفته جاری پل غیر همسطح چمران به سمت رشیدالدین فضل الله در منطقه 1 افتتاح شد که خوشبختانه تاثیر زیادی بر کاهش بار ترافیکی این منطقه داشته است.
پورسیدآقایی همچنین از کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی خبر داد و اظهارکرد: کل چراغهای سطح شهر بهصورت هوشمند و تحت یک برنامه فعالیت میکنند اما متاسفانه بعضا پلیس راهور به علت مسیر ویژه تشریفات و یا پس زدن ترافیک معبر جلویی، چراغها را به صورت دستی کنترل میکند که این مسئله کل سیستم هوشمند را برای مدتی مختل میکند.
وی با ارائه آمارهای مختلف گفت: خوشبختانه وضعیت ترافیک نسبت به سال گذشته بهتر است به گونهای که بر اساس آمارهای موجود و در ساعت فعلی (7 و 15 دقیقه) وضعیت ترافیک معابر نسبت به سال گذشته بهتر است و شاهد هستیم که 6 درصد جریان آزاد تردد در معابر اضافه شده است.
پورسیدآقایی افزود: ما سال گذشته وضعیت خوبی در ساعت پیک صبحگاهی در اول مهر داشتیم و ایدهآلمان این بود که امسال نیز مانند سال گذشته باشد اما بر اساس آمارهای آنلاین وضعیت ترافیکیمان در اوج پیک صبح (7 تا 7 و 30دقیقه) بهتر از سال گذشته است.
وی در پایان گفت: در ساعت پیک امسال نسبت به سال گذشته سرعت متوسط حرکت خودروها افزایش داشته و در نتیجه میتوانیم بگوییم که ترافیک کاهش یافته است.
وی با اشاره به اینکه توانستیم با بازگشت به سرویس و تعمیر واگنهای مترو ، ظرفیت ناوگان را افزایش دهیم در پاسخ به سوال شهردار در مورد روشن بودن تمامی پله برقی و آسانسورهای ایستگاههای مترو اظهارکرد: بر اساس پروتکلی که داریم همه ایستگاههای جدید باید با پله برقی فعال، افتتاح شوند اما ایستگاههای قدیمی به خصوص در خط 1 بعضا پله برقی و آسانسور ندارند و واقعا نمیشود برای آنها کاری کرد چراکه محدودیت فضا اجازه نصب آسانسور یا پله برقی را نمیدهد.
پورسیدآقایی افزود: در گذشته میزان توقف اتوبوسهای دو کابین در پارکینگ حدود 20 درصد بود اما حالا توانستیم این عدد را به زیر 9 درصد برسانیم همچنین اتوبوسهای تک کابین را به عنوان سرویس مدرسه در مسیرهایی که مدرسه وجود دارد، مستقر کردیم تا در نوبت صبح و عصر و در زمان تعطیلی مدارس فقط دانش آموزان را جابجا کنند.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات ترافیکی تهران عدم ساماندهی سرویس مدارس در هفتههای اول است چراکه والدین مجبور هستند فرزندانشان را به مدرسه برسانند گفت: در هفته جاری پل غیر همسطح چمران به سمت رشیدالدین فضل الله در منطقه 1 افتتاح شد که خوشبختانه تاثیر زیادی بر کاهش بار ترافیکی این منطقه داشته است.
پورسیدآقایی همچنین از کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی خبر داد و اظهارکرد: کل چراغهای سطح شهر بهصورت هوشمند و تحت یک برنامه فعالیت میکنند اما متاسفانه بعضا پلیس راهور به علت مسیر ویژه تشریفات و یا پس زدن ترافیک معبر جلویی، چراغها را به صورت دستی کنترل میکند که این مسئله کل سیستم هوشمند را برای مدتی مختل میکند.
وی با ارائه آمارهای مختلف گفت: خوشبختانه وضعیت ترافیک نسبت به سال گذشته بهتر است به گونهای که بر اساس آمارهای موجود و در ساعت فعلی (7 و 15 دقیقه) وضعیت ترافیک معابر نسبت به سال گذشته بهتر است و شاهد هستیم که 6 درصد جریان آزاد تردد در معابر اضافه شده است.
پورسیدآقایی افزود: ما سال گذشته وضعیت خوبی در ساعت پیک صبحگاهی در اول مهر داشتیم و ایدهآلمان این بود که امسال نیز مانند سال گذشته باشد اما بر اساس آمارهای آنلاین وضعیت ترافیکیمان در اوج پیک صبح (7 تا 7 و 30دقیقه) بهتر از سال گذشته است.
وی در پایان گفت: در ساعت پیک امسال نسبت به سال گذشته سرعت متوسط حرکت خودروها افزایش داشته و در نتیجه میتوانیم بگوییم که ترافیک کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها