معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد
کاهش ترافیک صبح اول مهر ماه
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش سرعت متوسط خودروها و کاهش ترافیک در اوج پیک صبحگاهی اول مهر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی صبح امروز در جلسه ستاد مهر که در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیرو رصد وضعیت ترافیک اول مهر تشکیل شد با بیان اینکه بهصورت سنتی با آغاز سال تحصیلی جدید و بازگشت فعالیتهای شهر بعد از یک فصل تعطیلی ترافیک بالغ بر 30 درصد افزایش مییابد که باید آن را مدیریت کنیم تا شهر زیست پذیرتر باشد، گفت: بر همین اساس معاونت حمل و نقل و ترافیک در زیرمجموعه خود در حوزههای مترو، اتوبوس و تاکسی تمهیدات ویژهای را اتخاذ کرده است. مرکز کنترل ترافیک نیز ضمن رصد و پایش ترافیک به انجام مطالعات پیشنهادی برای سالهای آینده اقدام میکند.
وی با اشاره به اینکه توانستیم با بازگشت به سرویس و تعمیر واگنهای مترو ، ظرفیت ناوگان را افزایش دهیم در پاسخ به سوال شهردار در مورد روشن بودن تمامی پله برقی و آسانسورهای ایستگاههای مترو اظهارکرد: بر اساس پروتکلی که داریم همه ایستگاههای جدید باید با پله برقی فعال، افتتاح شوند اما ایستگاههای قدیمی به خصوص در خط 1 بعضا پله برقی و آسانسور ندارند و واقعا نمیشود برای آنها کاری کرد چراکه محدودیت فضا اجازه نصب آسانسور یا پله برقی را نمیدهد.
پورسیدآقایی افزود: در گذشته میزان توقف اتوبوسهای دو کابین در پارکینگ حدود 20 درصد بود اما حالا توانستیم این عدد را به زیر 9 درصد برسانیم همچنین اتوبوسهای تک کابین را به عنوان سرویس مدرسه در مسیرهایی که مدرسه وجود دارد، مستقر کردیم تا در نوبت صبح و عصر و در زمان تعطیلی مدارس فقط دانش آموزان را جابجا کنند.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات ترافیکی تهران عدم ساماندهی سرویس مدارس در هفتههای اول است چراکه والدین مجبور هستند فرزندانشان را به مدرسه برسانند گفت: در هفته جاری پل غیر همسطح چمران به سمت رشیدالدین فضل الله در منطقه 1 افتتاح شد که خوشبختانه تاثیر زیادی بر کاهش بار ترافیکی این منطقه داشته است.
پورسیدآقایی همچنین از کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی خبر داد و اظهارکرد: کل چراغهای سطح شهر بهصورت هوشمند و تحت یک برنامه فعالیت میکنند اما متاسفانه بعضا پلیس راهور به علت مسیر ویژه تشریفات و یا پس زدن ترافیک معبر جلویی، چراغها را به صورت دستی کنترل میکند که این مسئله کل سیستم هوشمند را برای مدتی مختل میکند.
وی با ارائه آمارهای مختلف گفت: خوشبختانه وضعیت ترافیک نسبت به سال گذشته بهتر است به گونهای که بر اساس آمارهای موجود و در ساعت فعلی (7 و 15 دقیقه) وضعیت ترافیک معابر نسبت به سال گذشته بهتر است و شاهد هستیم که 6 درصد جریان آزاد تردد در معابر اضافه شده است.
پورسیدآقایی افزود: ما سال گذشته وضعیت خوبی در ساعت پیک صبحگاهی در اول مهر داشتیم و ایدهآلمان این بود که امسال نیز مانند سال گذشته باشد اما بر اساس آمارهای آنلاین وضعیت ترافیکیمان در اوج پیک صبح (7 تا 7 و 30دقیقه) بهتر از سال گذشته است.
وی در پایان گفت: در ساعت پیک امسال نسبت به سال گذشته سرعت متوسط حرکت خودروها افزایش داشته و در نتیجه میتوانیم بگوییم که ترافیک کاهش یافته است.
وی با اشاره به اینکه توانستیم با بازگشت به سرویس و تعمیر واگنهای مترو ، ظرفیت ناوگان را افزایش دهیم در پاسخ به سوال شهردار در مورد روشن بودن تمامی پله برقی و آسانسورهای ایستگاههای مترو اظهارکرد: بر اساس پروتکلی که داریم همه ایستگاههای جدید باید با پله برقی فعال، افتتاح شوند اما ایستگاههای قدیمی به خصوص در خط 1 بعضا پله برقی و آسانسور ندارند و واقعا نمیشود برای آنها کاری کرد چراکه محدودیت فضا اجازه نصب آسانسور یا پله برقی را نمیدهد.
پورسیدآقایی افزود: در گذشته میزان توقف اتوبوسهای دو کابین در پارکینگ حدود 20 درصد بود اما حالا توانستیم این عدد را به زیر 9 درصد برسانیم همچنین اتوبوسهای تک کابین را به عنوان سرویس مدرسه در مسیرهایی که مدرسه وجود دارد، مستقر کردیم تا در نوبت صبح و عصر و در زمان تعطیلی مدارس فقط دانش آموزان را جابجا کنند.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات ترافیکی تهران عدم ساماندهی سرویس مدارس در هفتههای اول است چراکه والدین مجبور هستند فرزندانشان را به مدرسه برسانند گفت: در هفته جاری پل غیر همسطح چمران به سمت رشیدالدین فضل الله در منطقه 1 افتتاح شد که خوشبختانه تاثیر زیادی بر کاهش بار ترافیکی این منطقه داشته است.
پورسیدآقایی همچنین از کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی خبر داد و اظهارکرد: کل چراغهای سطح شهر بهصورت هوشمند و تحت یک برنامه فعالیت میکنند اما متاسفانه بعضا پلیس راهور به علت مسیر ویژه تشریفات و یا پس زدن ترافیک معبر جلویی، چراغها را به صورت دستی کنترل میکند که این مسئله کل سیستم هوشمند را برای مدتی مختل میکند.
وی با ارائه آمارهای مختلف گفت: خوشبختانه وضعیت ترافیک نسبت به سال گذشته بهتر است به گونهای که بر اساس آمارهای موجود و در ساعت فعلی (7 و 15 دقیقه) وضعیت ترافیک معابر نسبت به سال گذشته بهتر است و شاهد هستیم که 6 درصد جریان آزاد تردد در معابر اضافه شده است.
پورسیدآقایی افزود: ما سال گذشته وضعیت خوبی در ساعت پیک صبحگاهی در اول مهر داشتیم و ایدهآلمان این بود که امسال نیز مانند سال گذشته باشد اما بر اساس آمارهای آنلاین وضعیت ترافیکیمان در اوج پیک صبح (7 تا 7 و 30دقیقه) بهتر از سال گذشته است.
وی در پایان گفت: در ساعت پیک امسال نسبت به سال گذشته سرعت متوسط حرکت خودروها افزایش داشته و در نتیجه میتوانیم بگوییم که ترافیک کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند