دو ساعت قبل از دربی؛
تشریح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی
پدال نیوز- رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت به تشرح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی دو ساعت قبل از دربی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ محمد رازقی در تشریح آخرین وضعیت خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی دو ساعت قبل از برگزاری شهرآورد پایتخت اظهار کرد: همزمان با ورود تماشاگران به ورزشگاه آزادی تداخل بار ترافیکی را با افرادی که از غرب به شرق آزادراه تهران- کرج وارد شهر می شوند را شاهد هستیم.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش