دو ساعت قبل از دربی؛
تشریح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی
پدال نیوز- رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت به تشرح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی دو ساعت قبل از دربی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ محمد رازقی در تشریح آخرین وضعیت خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی دو ساعت قبل از برگزاری شهرآورد پایتخت اظهار کرد: همزمان با ورود تماشاگران به ورزشگاه آزادی تداخل بار ترافیکی را با افرادی که از غرب به شرق آزادراه تهران- کرج وارد شهر می شوند را شاهد هستیم.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران