دو ساعت قبل از دربی؛
تشریح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی
پدال نیوز- رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت به تشرح آخرین وضعیت ترافیکی اطراف استادیوم آزادی دو ساعت قبل از دربی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ محمد رازقی در تشریح آخرین وضعیت خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی دو ساعت قبل از برگزاری شهرآورد پایتخت اظهار کرد: همزمان با ورود تماشاگران به ورزشگاه آزادی تداخل بار ترافیکی را با افرادی که از غرب به شرق آزادراه تهران- کرج وارد شهر می شوند را شاهد هستیم.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
وی افزود: این بار ورود از سمت آزادراه کرج به تهران با برنامه استادیوم آزادی مقداری تداخل ایجاد کرده است و موجب سنگینی بار ترافیک در آن محدوده شده است.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت تصریح کرد: از صبح امروز مراجعه به پل غربی استادیوم آزادی زیاد شده که به همین منظور بار ترافیکی آنجا هم سنگین شده است.
رازقی خاطرنشان کرد: فعلا محدودیتی در خیابان های منتهی به ورزشگاه آزادی نداریم ولی اگر بار ترافیکی زیاد شود (که احتمال زیاد هم میشود) مجبور به اعمال برخی محدودیت های ترددی در این محورها می شویم. (حدود یک ساعت دیگر)
وی ادامه داد: البته پیش بینی می شود که تا یک ساعت دیگر بار ترافیکی در محورهای منتهی به ورزشگاه آزادی بیشتر شود و مجبور به ایجاد محدودیت هایی در آزادراه روی پل غربی، محورغرب به شرق و شرق به شمال شویم.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک راهور پایتخت گفت: احتمال دارد برای پایان بازی مجبور شویم همین محدودیت ها را اعمال کنیم، البته این را بگویم که ماموران راهنمایی و رانندگی حضور حداکثری دارند تا خللی در تردد افراد ایجاد نشود.
سرهنگ رازقی تاکید کرد: تا نهایت ظرفیت پارکینگ ها، چینش خودرو داریم و از تمام ظرفیت پارکینگ ها و حتی برخی قسمت هایی که امکان جای پارک برای خودرو وجود داشته باشد مثل خیابان های اطراف استادیوم یا در خیابان های اطراف پائین آزادراه یا قسمتی از خیابان ولی عصر و ... چینش خودرو داریم.
وی ادامه داد: توصیه می کنیم نفراتی که در ساعات های پایانی قصد مراجعه به استادیوم آزادی را دارند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و توصیه دیگر اینکه افراد به هیچ عنوان در آزادراه خودروهایشان را پارک نکنند چرا که در آن محل خودروها با سرعت بالایی تردد می کنند و امکان دارد آسیب ببینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو