آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۹۲۵
۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۶/۳۱
تا پایان مرداد؛

تولیدات سایپا از مرز 147 هزار دستگاه گذشت

پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا- بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
 
برپایه آمارهای منتشره در این سامانه، در این مدت ۷۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه پراید و ۶۴ هزار و ۵۹۳ دستگاه تیبا در سایپا تولید شد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
 
بررسی آمارها در مرداد امسال نیز حاکی از تولید ۱۵ هزار و ۱۹۹ دستگاه پراید و ۹ هزار و ۳۹۱ دستگاه تیبا در سایپا است.
 
در پنج ماهه نخست امسال، همچنین سه هزار و ۶۳۰ دستگاه سراتو در این گروه تولید شد.
 
به گزارش ایرنا، به‌دنبال پیروی غیرمنطقی شرکای خارجی صنعت خودرو ایران از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا و بدعهدی آنان در تامین قطعات، شرکت کیاموتورز کره‌جنوبی نیز ایران را ترک کرد و به همکاری خود با گروه سایپا پایان داد.
 
به‌دنبال این تصمیمِ شرکت کره‌ای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز اواسط مرداد متوقف شد.
 
بررسی آمارهای یاد شده حاکی از تولید ۶۸۶ دستگاه سراتو در مرداد امسال است که آخرین تولیدات این خودرو در کشورمان بود.
 
در پنج ماهه امسال، دو هزار و ۴۸۰ دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ و ۱۲۰ دستگاه آریو نیز در سایپا تولید شد که تولید آنها در مرداد به ترتیب ۳۴۴ دستگاه و صفر بود.
 
در آمارهای منتشر شده در سامانه کدال، تولید هزار و ۲۴۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD) از آغاز امسال تا پایان مرداد (۴۰۰ دستگاه در مرداد) نیز به چشم می خورد که به گفته مسئولان سایپا، برای تولید خودرو در سایت های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته اند.
 
SKD  (Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانجات داخلی انجام می شود و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص  و غیره به صورت آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت های داخلی سرهم بندی می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است