کد خبر:
۱۱۰۹۲۵ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۶/۳۱
تا پایان مرداد؛
تولیدات سایپا از مرز 147 هزار دستگاه گذشت
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا- بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
برپایه آمارهای منتشره در این سامانه، در این مدت ۷۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه پراید و ۶۴ هزار و ۵۹۳ دستگاه تیبا در سایپا تولید شد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
بررسی آمارها در مرداد امسال نیز حاکی از تولید ۱۵ هزار و ۱۹۹ دستگاه پراید و ۹ هزار و ۳۹۱ دستگاه تیبا در سایپا است.
در پنج ماهه نخست امسال، همچنین سه هزار و ۶۳۰ دستگاه سراتو در این گروه تولید شد.
به گزارش ایرنا، بهدنبال پیروی غیرمنطقی شرکای خارجی صنعت خودرو ایران از تحریمهای یکجانبه آمریکا و بدعهدی آنان در تامین قطعات، شرکت کیاموتورز کرهجنوبی نیز ایران را ترک کرد و به همکاری خود با گروه سایپا پایان داد.
بهدنبال این تصمیمِ شرکت کرهای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز اواسط مرداد متوقف شد.
بررسی آمارهای یاد شده حاکی از تولید ۶۸۶ دستگاه سراتو در مرداد امسال است که آخرین تولیدات این خودرو در کشورمان بود.
در پنج ماهه امسال، دو هزار و ۴۸۰ دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ و ۱۲۰ دستگاه آریو نیز در سایپا تولید شد که تولید آنها در مرداد به ترتیب ۳۴۴ دستگاه و صفر بود.
در آمارهای منتشر شده در سامانه کدال، تولید هزار و ۲۴۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD) از آغاز امسال تا پایان مرداد (۴۰۰ دستگاه در مرداد) نیز به چشم می خورد که به گفته مسئولان سایپا، برای تولید خودرو در سایت های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته اند.
SKD (Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانجات داخلی انجام می شود و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به صورت آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت های داخلی سرهم بندی می شود.
برپایه آمارهای منتشره در این سامانه، در این مدت ۷۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه پراید و ۶۴ هزار و ۵۹۳ دستگاه تیبا در سایپا تولید شد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
بررسی آمارها در مرداد امسال نیز حاکی از تولید ۱۵ هزار و ۱۹۹ دستگاه پراید و ۹ هزار و ۳۹۱ دستگاه تیبا در سایپا است.
در پنج ماهه نخست امسال، همچنین سه هزار و ۶۳۰ دستگاه سراتو در این گروه تولید شد.
به گزارش ایرنا، بهدنبال پیروی غیرمنطقی شرکای خارجی صنعت خودرو ایران از تحریمهای یکجانبه آمریکا و بدعهدی آنان در تامین قطعات، شرکت کیاموتورز کرهجنوبی نیز ایران را ترک کرد و به همکاری خود با گروه سایپا پایان داد.
بهدنبال این تصمیمِ شرکت کرهای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز اواسط مرداد متوقف شد.
بررسی آمارهای یاد شده حاکی از تولید ۶۸۶ دستگاه سراتو در مرداد امسال است که آخرین تولیدات این خودرو در کشورمان بود.
در پنج ماهه امسال، دو هزار و ۴۸۰ دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ و ۱۲۰ دستگاه آریو نیز در سایپا تولید شد که تولید آنها در مرداد به ترتیب ۳۴۴ دستگاه و صفر بود.
در آمارهای منتشر شده در سامانه کدال، تولید هزار و ۲۴۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD) از آغاز امسال تا پایان مرداد (۴۰۰ دستگاه در مرداد) نیز به چشم می خورد که به گفته مسئولان سایپا، برای تولید خودرو در سایت های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته اند.
SKD (Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانجات داخلی انجام می شود و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به صورت آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت های داخلی سرهم بندی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟