آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۹۲۲
۰۹:۵۴
۱۳۹۸/۰۶/۳۱

فعلا برای توسعه خودروهای آلاینده برنامه‌ای نداریم!

پدال نیوز- شرکت خودروسازی دایملر آلمان به تازگی اعلام کرده است به منظور گسترش خط تولید خودروهای پاک، برقی و دوستدار محیط زیست، فعلا برنامه‌ای برای توسعه خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی دایملر آلمان به تازگی اعلام کرده است که در حال حاضر برنامه جدیدی برای توسعه خط تولید خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی ندارد و تصمیم گرفته است که بجای آن، خط تولید خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست را گسترش داده و محصولات جدیدی را معرفی و عرضه کند که در کاهش آلودگی هوا و حفاظت از محیط زیست تاثیرگذار خواهند بود.
 
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
 
بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
 
دایملر، شرکت مادر مرسدس بنز، که بدون شک یکی از پیشگام‌ترین شرکت‌های خودروسازی در جهان به شمار می‌رود، در گزارش‌های پیشین نیز از سرمایه‌گذاری چندمیلیارد دلاری خود در بخش توسعه خودروهای الکتریکی خبر داده بود.
 
بر اساس گزارش وب سایت thedriven، انتشار این خبر بازتاب‌های رسانه‌ای گسترده و متعددی داشت به گونهای که موجب شد ایلان ماسک، موسس و مدیرعامل شرکت آمریکایی تسلاموتورز به عنوان یکی از تولیدکنندگان نوظهور و پیشگام خودروهای برقی در جهان یک پیام تبریک و قدردانی خطاب به مدیرعامل و مقامات شرکت دایملر آلمان در صفحه توییتری خود منتشر و در آن از تصمیم و اقدام این خودروساز مشهور و بزرگ سپاسگزاری کند. وی در این پیام نوشته بود: آینده از آنِ خودروهای برقی است، به دایملر تبریک می‌گوییم!
 
به عقیده کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو، این بدان معناست که دایملر از بخش‌های بزرگ و سودآور شرکت خود همچون Daimler Trucks، Mercedes-Benz Vans و Daimler Buses که در سال 2018 میلادی درآمدی معادل 167.4 میلیارد یورو را برای آن به ارمغان آورده است، می‌خواهد صرف نظر کند و بجای آن بر روی توسعه و تولید خودروهای جایگزین غیر آلاینده یعنی وسائل نقلیه برقی و الکتریکی تمرکز کند و نقش خود را در حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا و جو زمین ایفا کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus