مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی :
اعمال سخت گیری برای معاینه فنی سرویس مدارس
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از اعمال سختگیری و نظارت بیشتر بر معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی خبر داد و گفت: این اقدام برای اطمینان خاطر خانوارهای محترم دانش آموزان خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهرنوشت، با شروع مدارس، اقدامات ویژه ماه مهر در روزهای پایانی تابستان انجام میشود. یکی از این اقداماتی که به منظور حفظ ایمنی و سلامت دانش آموزان در حمل و نقل آنها صورت میگیرد، نظارت بر معاینه فنی سرویسهای دانش آموزی است.
در همین رابطه، نواب حسینی منش با بیان اینکه یکی از دغدغههای مهم مهرماه در حوزه حمل و نقل، سرویس مدارس است، تصریح کرد: ستاد معاینه فنی برای استقبال از مهر چند اقدام مهم را اجرا کرده است. در تعدادی از مراکز منتخب، هر مرکز یک خط به خودروهای سرویس مدارس اختصاص پیدا کرده است تا رانندگان بدون اتلاف وقت بتوانند از خدمات معاینه فنی استفاده کنند.
وی با اعلام اینکه سه مرکز معاینه فنی و باقی مراکز 16گانه هرکدام یک خط برای معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی اختصاص داده اند، گفت: دریافت معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی تا 15 مهرماه ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه رانندگان سرویس مدارس برای دریافت برچسب سرویس مدارس موظف به دریافت برگه معاینه فنی هستند، بیان کرد: برای معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی قرار است سخت گیری بیشتری اعمال شود. فارغ از اجرای معاینه فنی عادی در همه مراکز، برای تأیید ایمنی خودروها نظارت بیشتری اعمال میشود. این اقدام برای اطمینان خاطر خانوارهای محترم دانش آموزان صورت می گیرد.
افزایش 10 درصدی خطوط معاینه فنی در دوسال گذشته
حسینی منش در مورد اجرای برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران، اظهار کرد: ستاد معاینه فنی خودروهای تهران نسبت به برنامه پنج ساله سوم شهرداری جلوتر عمل کرده است. در دو سال گذشته تعداد خطوط معاینه فنی از 39 خط به 54 خط افزایش پیدا کرده است. ستاد معاینه فنی نسبت به پیشبرد برنامههای سال 98 بسیار خوب عمل کرده است.
وی افزود: در برنامه پنج ساله سوم شهراری تهران موظف به افزایش 113 خط معاینه فنی شدهایم. همچنین باید میزان پذیرش خودروهای تهران برای معاینه فنی به 80 درصد برسد. این برنامهها با دقت در حال حرکت رو به جلو است.
افزایش خط مرکز معاینه فنی سراج
حسینی منش از استقبال بخش خصوصی برای ساخت مراکز معاینه فنی در تهران خبر داد و گفت: مجوزهای لازم به بخش خصوصی برای حضور در این حوزه ارائه شده است. تا پایان سال دو مرکز جدید معاینه فنی به بهره برداری خواهد رسید. همچنین خطوط تعدادی از مراکز نیز افزایش خواهد یافت. مرکز معاینه فنی سراج در منطقه 4 جایگزین خواهد شد. تعداد خطوط این مرکز از 4 خط به 10 خط افزایش پیدا خواهد کرد. این برنامه در دست اقدام است و با کمک بخش خصوصی به سرانجام خواهد رسید.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در مورد خودرو ثبت تخلف معاینه فنی سیار که در ماه ابتدای شهریورماه سال جاری رونمایی شد، گفت: تاکنون این خودرو موفق به دریافت کد معاینه فنی نشده است، اما هماهنگیهای لازم با ناجا برای فعال شدن کد معاینه فنی درحال انجام است. به زودی این خودرو نیز وارد مدار بهره برداری خواهد شد.
در همین رابطه، نواب حسینی منش با بیان اینکه یکی از دغدغههای مهم مهرماه در حوزه حمل و نقل، سرویس مدارس است، تصریح کرد: ستاد معاینه فنی برای استقبال از مهر چند اقدام مهم را اجرا کرده است. در تعدادی از مراکز منتخب، هر مرکز یک خط به خودروهای سرویس مدارس اختصاص پیدا کرده است تا رانندگان بدون اتلاف وقت بتوانند از خدمات معاینه فنی استفاده کنند.
وی با اعلام اینکه سه مرکز معاینه فنی و باقی مراکز 16گانه هرکدام یک خط برای معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی اختصاص داده اند، گفت: دریافت معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی تا 15 مهرماه ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه رانندگان سرویس مدارس برای دریافت برچسب سرویس مدارس موظف به دریافت برگه معاینه فنی هستند، بیان کرد: برای معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی قرار است سخت گیری بیشتری اعمال شود. فارغ از اجرای معاینه فنی عادی در همه مراکز، برای تأیید ایمنی خودروها نظارت بیشتری اعمال میشود. این اقدام برای اطمینان خاطر خانوارهای محترم دانش آموزان صورت می گیرد.
افزایش 10 درصدی خطوط معاینه فنی در دوسال گذشته
حسینی منش در مورد اجرای برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران، اظهار کرد: ستاد معاینه فنی خودروهای تهران نسبت به برنامه پنج ساله سوم شهرداری جلوتر عمل کرده است. در دو سال گذشته تعداد خطوط معاینه فنی از 39 خط به 54 خط افزایش پیدا کرده است. ستاد معاینه فنی نسبت به پیشبرد برنامههای سال 98 بسیار خوب عمل کرده است.
وی افزود: در برنامه پنج ساله سوم شهراری تهران موظف به افزایش 113 خط معاینه فنی شدهایم. همچنین باید میزان پذیرش خودروهای تهران برای معاینه فنی به 80 درصد برسد. این برنامهها با دقت در حال حرکت رو به جلو است.
افزایش خط مرکز معاینه فنی سراج
حسینی منش از استقبال بخش خصوصی برای ساخت مراکز معاینه فنی در تهران خبر داد و گفت: مجوزهای لازم به بخش خصوصی برای حضور در این حوزه ارائه شده است. تا پایان سال دو مرکز جدید معاینه فنی به بهره برداری خواهد رسید. همچنین خطوط تعدادی از مراکز نیز افزایش خواهد یافت. مرکز معاینه فنی سراج در منطقه 4 جایگزین خواهد شد. تعداد خطوط این مرکز از 4 خط به 10 خط افزایش پیدا خواهد کرد. این برنامه در دست اقدام است و با کمک بخش خصوصی به سرانجام خواهد رسید.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در مورد خودرو ثبت تخلف معاینه فنی سیار که در ماه ابتدای شهریورماه سال جاری رونمایی شد، گفت: تاکنون این خودرو موفق به دریافت کد معاینه فنی نشده است، اما هماهنگیهای لازم با ناجا برای فعال شدن کد معاینه فنی درحال انجام است. به زودی این خودرو نیز وارد مدار بهره برداری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!