محمودی شاه نشین:
تردد موتورسواران باید ساماندهی شود
پدال نیوز- این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه وضعیت تردد موتورسواران باید ساماندهی شود از مسئولان مربوطه در حوزه شهری و دولت خواست تا ضوابطی را برای ایجاد نظم در این بخش ایجاد کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در مورد انتشار خبری مبنی براینکه شهرداری در رابطه با دلایل تردد نابسامان موتورسیکلتها توپ را به زمین مجلس انداخته و معتقد است باید نمایندگان به ایجاد قانون در این زمینه بپردازند، گفت: طبیعی است که وضعیت کنونی تردد موتورسیکلتهای دوزمانه که در حال از بین رفتن است و حتی چهار زمانهها هم محیط زیست را با مشکلاتی مواجه کرده و هم به معضل ترافیک دامن میزند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها