محمودی شاه نشین:
تردد موتورسواران باید ساماندهی شود
پدال نیوز- این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه وضعیت تردد موتورسواران باید ساماندهی شود از مسئولان مربوطه در حوزه شهری و دولت خواست تا ضوابطی را برای ایجاد نظم در این بخش ایجاد کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در مورد انتشار خبری مبنی براینکه شهرداری در رابطه با دلایل تردد نابسامان موتورسیکلتها توپ را به زمین مجلس انداخته و معتقد است باید نمایندگان به ایجاد قانون در این زمینه بپردازند، گفت: طبیعی است که وضعیت کنونی تردد موتورسیکلتهای دوزمانه که در حال از بین رفتن است و حتی چهار زمانهها هم محیط زیست را با مشکلاتی مواجه کرده و هم به معضل ترافیک دامن میزند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو