محمودی شاه نشین:
تردد موتورسواران باید ساماندهی شود
پدال نیوز- این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه وضعیت تردد موتورسواران باید ساماندهی شود از مسئولان مربوطه در حوزه شهری و دولت خواست تا ضوابطی را برای ایجاد نظم در این بخش ایجاد کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در مورد انتشار خبری مبنی براینکه شهرداری در رابطه با دلایل تردد نابسامان موتورسیکلتها توپ را به زمین مجلس انداخته و معتقد است باید نمایندگان به ایجاد قانون در این زمینه بپردازند، گفت: طبیعی است که وضعیت کنونی تردد موتورسیکلتهای دوزمانه که در حال از بین رفتن است و حتی چهار زمانهها هم محیط زیست را با مشکلاتی مواجه کرده و هم به معضل ترافیک دامن میزند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
تمام مسئولان در پی جایگزینی موتورسیکلتهای برقی بجای موتورهای فسیلی هستند
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هیچ فردی منکر این موضوع نیست که باید وضعیت تردد موتورسواران ساماندهی شود، کما اینکه هم قانونگذاران، هم مدیران حوزه شهری فعال در شورای شهر و شهرداری و هم سیوینگهای انرژی و هم مسئولان محیط زیست به دنبال این هستند که موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتورسیکلتهایی شود که به صورت فسیلی کار میکنند.
وی تصریح کرد: همه مسئولان مربوطه باید برای ساماندهی وضعیت تردد موتورسواران ورود پیدا کنند، اما بخشی از مقررات مرتبط با آن را باید شورای شهر مصوب کند و بخشی را نیز شورای عالی استان ها طرحی برای آن تدوین کند و به مجلس بفرستد تا در کمیسیونهای تخصصی مربوطه مورد بررسی قرار گرفته سپس در صحن مورد بررسی قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: تاکنون شورای عالی استانها حدود 15 نوع طرح و لایحه به ویژه در دو سال اخیر برای موارد مختلف تهیه کرده و فرستاده است.
محمودی شاهنشین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد مجلس با ارائه طرحی به این موضوع ورود پیدا کند، به دلیل وجود سایر اولویتها امری زمانبر است، اما به طور قطع حوزه مربوط به دولت میتواند در قالب ارائه لایحه یا شورای شهر در قالب مصوبات لازم اجرای شورای عالی استانها همچون مقرراتی که در شرایط کنونی برای طرح ترافیک و نحوه وصول عوارض وجود دارد، برای این حوزه نیز مقرراتی ایجاد کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: شورای شهر میتواند برای تردد موتورسیکلتها نیز ضوابطی اعم از نحوه ورود و خروج و حجم سیلندر ایجاد کند، اما چنانچه منظور مشوقهای تعیین شده در مالیات بر ارزش افزوده باشد باید مجلس یا دولت یا شورای عالی استانها پیشنهاد دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش