ماجرای خرید و فروش اینترنتی آمبولانسهای اورژانس
پدال نیوز- خرید و فروش آمبولانس؛ پدیدهای که مانند کالاهای دیگر، بازار آگهیهایش در سایتهای اینترنتی داغ است، اما آیا این اقدام قانونی است؟.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، "آمبولانس" وسیله نقلیهای است که در حوزه اورژانس پیشبیمارستانی و برای انتقال مصدومان و بیماران مورد استفاده قرار میگیرد. باید توجه کرد که کمکرسانی با آمبولانس هم ضوابط و مقررات خاص خود را دارد و باید با مجوز رسمی سازمان اورژانس کشور انجام شود. این درحالیست که که با یک سرچ ساده در اینترنت به وفور به آگهیهایی برمیخوریم که با قیمتهای چند ده میلیونی و چند صد میلیونی، خرید و فروش آمبولانسها را تبلیغ میکنند، اما آیا خرید و فروش آمبولانس قانونی است؟
دکتر پیرحسین کولیوند در گفتوگو با ایسنا، درباره خرید و فروش آمبولانس و آگهیهایی که در این باره در سایتهای فروش مختلف دیده میشود، گفت: موارد خرید و فروش آمبولانس مربوط به آمبولانسهای خصوصی است. باید توجه کرد که آمبولانس خصوصی جزو اموال کسی است که مالک این آمبولانسها است.
وی افزود: بنابراین از آنجایی که آمبولانس جزو اموالش محسوب میشود، اجازه خرید و یا فروش آن را دارد. منتها کسی که آمبولانس را خریداری میکند، باید حتما ضوابط استفاده از آن را رعایت کرده و مجوزهای لازم را داشته باشد.
کولیوند با بیان اینکه کسی که از آمبولانس استفاده میکند، باید بتواند مجوزهای مربوطه را از سازمان اورژانس کشور اخذ کند، تاکید کرد: در غیر این صورت کسی که آمبولانس را بخرد، نمیتواند با آن کاری انجام دهد. کار کردن با آمبولانس تابع دستورالعمل و ضوابطی است که از سوی سازمان اورژانس کشور ابلاغ شده است و کلیه دانشگاههای علوم پزشکی کشور هم بر روی این موضوع کاملا نظارت میکنند.
وی همچنین اظهار کرد: البته پلیس هم در شمارهگذاری چنین آمبولانسهایی این دقت را خواهد داشت که آمبولانس از سوی سازمان اورژانس مجوز فعالیت داشته باشد.
سرانجام ماجرای سلبریتیهای آمبولانسسوار
رییس سازمان اورژانس کشور درباره سرانجام رسیدگی به موضوع جابجایی سلبریتیها از طریق برخی آمبولانسهای خصوصی نیز به ایسنا گفت: در این زمینه فقط یک مورد تخلف داشتیم که آن آمبولانس را تعطیل کردیم. آییننامهای هم در هفت صفحه در این زمینه صادر شده است و قواعد و نحوه عمل آمبولانسهای خصوصی را تشریح کرده است.
دکتر پیرحسین کولیوند در گفتوگو با ایسنا، درباره خرید و فروش آمبولانس و آگهیهایی که در این باره در سایتهای فروش مختلف دیده میشود، گفت: موارد خرید و فروش آمبولانس مربوط به آمبولانسهای خصوصی است. باید توجه کرد که آمبولانس خصوصی جزو اموال کسی است که مالک این آمبولانسها است.
وی افزود: بنابراین از آنجایی که آمبولانس جزو اموالش محسوب میشود، اجازه خرید و یا فروش آن را دارد. منتها کسی که آمبولانس را خریداری میکند، باید حتما ضوابط استفاده از آن را رعایت کرده و مجوزهای لازم را داشته باشد.
کولیوند با بیان اینکه کسی که از آمبولانس استفاده میکند، باید بتواند مجوزهای مربوطه را از سازمان اورژانس کشور اخذ کند، تاکید کرد: در غیر این صورت کسی که آمبولانس را بخرد، نمیتواند با آن کاری انجام دهد. کار کردن با آمبولانس تابع دستورالعمل و ضوابطی است که از سوی سازمان اورژانس کشور ابلاغ شده است و کلیه دانشگاههای علوم پزشکی کشور هم بر روی این موضوع کاملا نظارت میکنند.
وی همچنین اظهار کرد: البته پلیس هم در شمارهگذاری چنین آمبولانسهایی این دقت را خواهد داشت که آمبولانس از سوی سازمان اورژانس مجوز فعالیت داشته باشد.
سرانجام ماجرای سلبریتیهای آمبولانسسوار
رییس سازمان اورژانس کشور درباره سرانجام رسیدگی به موضوع جابجایی سلبریتیها از طریق برخی آمبولانسهای خصوصی نیز به ایسنا گفت: در این زمینه فقط یک مورد تخلف داشتیم که آن آمبولانس را تعطیل کردیم. آییننامهای هم در هفت صفحه در این زمینه صادر شده است و قواعد و نحوه عمل آمبولانسهای خصوصی را تشریح کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!