کد خبر:
۱۱۰۸۷۴ ۱۴:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
رئیس کمیسیون صنایع و معادن:
واردات خودرو باید آزاد شود
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید باید واردات خودرو بدون انتقال ارز آزاد شود چراکه در حال حاضر تولید خودروهای سنگین در کشور به مشکل تبدیل شده و این مشکل در آینده بحران خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به صحبتهای وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه پژو و رنو دیگر جایی در ایران ندارند، گفت: علاوه بر فرانسه که با شروع تحریمها قراردادهای خودروسازی در ایران را یکطرفه رها کرد، کشورهایی مانند کره، چین و ژاپن نیز که برای تولید برلیانس، سوزوکی ویتارا و...با ما قرارداد داشتند، ایران را ترک کردند.
برندسازی رمز موفقیت ایران در صنعت خودروسازی
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید برای مشارکت با شرکتهای خودروسازی خارجی فرش قرمز پهن کرد، افزود: از آنجایی که تمام شرکتهای خودروسازی با شروع تحریم ایران را ترک میکنند ما باید به دنبال داخلیسازی و تامین نیازها با تکیه بر توان داخلی از طریق برندسازی و افزایش کیفیت تولیدات باشیم.
خودروسازی کره خصوصی است و بازار رقابتی دارد اما این صنعت در ایران دولتی است در واقع بخش خصوصی به دنبال پیشرفت است اما در بخش دولتی رانت وجود دارد
علت موفقیت کره در خودروسازی چه بود؟
وی در پاسخ به این پرسش که ایران و کره همزمان خودروسازی را شروع کردند چرا کره توانست به موفقیتهای چشم گیر دست پیدا کند اما ایران در این امر ناتوان بود، اظهار کرد: خودروسازی کره خصوصی است و بازار رقابتی دارد اما این صنعت در ایران دولتی است در واقع بخش خصوصی به دنبال پیشرفت است اما در بخش دولتی رانت وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره واگذاری سهم دولت در خودروسازیها، اضافه کرد: خودروسازی ها باید به بخش خصوصی واگذار شوند و دولت تنها از طریق سازمان حمایت از مصرف کننده بر این صنعت نظارت کند.
شرایط کنونی خودروسازی ناشی از دولتی بودن است
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت نمیتواند خودروساز باشد، ادامه داد: دولتی بودن خودروسازی، شرایط کنونی را برای این صنعت رقم زده است.
90 درصد خودروهایی مانند کامیون، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، لودر و بلدوزر وادراتی است
وی با بیان اینکه 90 درصد خودروهایی مانند کامیون، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، لودر و بلدوزر یا وادراتی است یا به صورت CKD وارد کشور میشود، تصریح کرد: باید واردات خودرو بدون انتقال ارز آزاد شود چراکه در حال حاضر تولید خودروهای سنگین در کشور به مشکل تبدیل شده و این مشکل در آینده بحران خواهد شد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: زمانی که اتوبوسها عمر مفید خود را از دست می دهند آسیبها و خطرات بسیاری برای مردم در جادهها ایجاد میشود.
برندسازی رمز موفقیت ایران در صنعت خودروسازی
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید برای مشارکت با شرکتهای خودروسازی خارجی فرش قرمز پهن کرد، افزود: از آنجایی که تمام شرکتهای خودروسازی با شروع تحریم ایران را ترک میکنند ما باید به دنبال داخلیسازی و تامین نیازها با تکیه بر توان داخلی از طریق برندسازی و افزایش کیفیت تولیدات باشیم.
خودروسازی کره خصوصی است و بازار رقابتی دارد اما این صنعت در ایران دولتی است در واقع بخش خصوصی به دنبال پیشرفت است اما در بخش دولتی رانت وجود دارد
علت موفقیت کره در خودروسازی چه بود؟
وی در پاسخ به این پرسش که ایران و کره همزمان خودروسازی را شروع کردند چرا کره توانست به موفقیتهای چشم گیر دست پیدا کند اما ایران در این امر ناتوان بود، اظهار کرد: خودروسازی کره خصوصی است و بازار رقابتی دارد اما این صنعت در ایران دولتی است در واقع بخش خصوصی به دنبال پیشرفت است اما در بخش دولتی رانت وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره واگذاری سهم دولت در خودروسازیها، اضافه کرد: خودروسازی ها باید به بخش خصوصی واگذار شوند و دولت تنها از طریق سازمان حمایت از مصرف کننده بر این صنعت نظارت کند.
شرایط کنونی خودروسازی ناشی از دولتی بودن است
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت نمیتواند خودروساز باشد، ادامه داد: دولتی بودن خودروسازی، شرایط کنونی را برای این صنعت رقم زده است.
90 درصد خودروهایی مانند کامیون، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، لودر و بلدوزر وادراتی است
وی با بیان اینکه 90 درصد خودروهایی مانند کامیون، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، لودر و بلدوزر یا وادراتی است یا به صورت CKD وارد کشور میشود، تصریح کرد: باید واردات خودرو بدون انتقال ارز آزاد شود چراکه در حال حاضر تولید خودروهای سنگین در کشور به مشکل تبدیل شده و این مشکل در آینده بحران خواهد شد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: زمانی که اتوبوسها عمر مفید خود را از دست می دهند آسیبها و خطرات بسیاری برای مردم در جادهها ایجاد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش