آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۸۷۰
۱۴:۰۷
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۹

بررسی فنی کانسپت ب ام و 4 +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز-ب‌ام‌و با معرفی کانسپت ۴ جدید در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۹ به استقبال نسل جدید خودرو‌های M۳ و M۴ می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -ب‌ام‌و با معرفی کانسپت ۴ جدید در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۹ به استقبال نسل جدید خودرو‌های M۳ و M۴ می‌رود.
بررسی فنی کانسپت ۴ + مشخصات

  • بررسی فنی کانسپت 4 + مشخصات
  • بررسی فنی کانسپت 4 + مشخصات
  • بررسی فنی کانسپت 4 + مشخصات

  ب‌ام‌و با معرفی کانسپت 4 جدید در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2019 به استقبال نسل جدید خودرو‌های M3 و M4 می‌رود. این خودرو نشان می‌دهد که طراحی نسل جدید سری 4 تفاوت‌های زیادی با نسل پیشین خواهد داشت.

مشخصات فنی
در بخش جلو شاهد فرمانروایی جلوپنجره‌ی کلیوی شکل بسیار بزرگی هستیم که به راحتی می‌تواند دو کودک را بخورد! با دیدن چنین طراحی‌هایی به یاد کریس بنگل می‌افتیم که با طراحی‌های جنجالی خود در سال‌های قبل چه سر و صدایی بر پا کرده بود! بیانیه‌ی خبری این برند آلمانی با بحث درباره‌ی همین جلوپنجره آغاز می‌شود. ب‌ام‌و می‌گوید جلوپنجره‌ی عمودی این خودرو هماهنگی بسیار خوبی با ابعاد نمای جلو داشته و البته نیم‌نگاهی هم به مدل‌های کلاسیکی همچون 328 و 3.0 CSi دارد.

کاملا واضح است که طراحی بی‌ام‌و طرح مفهومی 4 به‌شدت از سری 8 الهام می‌گیرد. اسپویلر عقب و بخش‌های عضلانی عقب و نمای نیمرخ همه کاملا شبیه بی‌ام‌و سری 8 است؛ هرچند به‌دلیل دماغه‌ی کوتاه‌تر، کمی هم تفاوت وجود دارد؛ بنابراین، درمجموع کمی اسپرت‌تر از سری 8 خواهد بود که زیباتر و ظریف‌تر طراحی شده است.
یکی از اصلی‌ترین نکات طراحی در این خودرو مفهومی، جلوپنجره‌ی بزرگ آن است که قطعا در نگاه اول توجه هر کسی را جلب می‌کند.

براساس بیانیه‌ی مطبوعاتی بی‌ام‌و، این جلوپنجره‌ی جدید به خودرو‌هایی مانند نسخه‌ی اولیه بی‌ام‌و 328 اشاره می‌کند. هنوز نمی‌دانیم چقدر از طراحی این جلوپنجره در نسخه‌ی تولیدی استفاده می‌شود؛ زیرا چنین طرح‌هایی بیشتر در رندر‌های بی‌ام‌و ارائه می‌شود و اغلب باعث ناراحتی طرفداراان شده است.
در چراغ‌های عقب، طراحی L‌شکل استفاده شده و دریچه‌های عمودی و دیفیوزر بزرگ ظاهر کلی را جذاب‌تر کرده است.

مدیر طراحی ب‌ام‌و نیز می‌گوید:جلوپنجره‌ی کلیوی شکل همیشه جزو ویژگی‌های کلیدی محصولات ب‌ام‌و بوده است. ب‌ام‌و کانسپت 4 نشان‌دهنده‌ی اعتمادبه‌نفس و شخصیت کلاسیک این ویژگی نمادین است. درعین‌حال کانسپت 4 پیش‌نمایشی از خانواده‌ی سری 4 جدید است.

اما از این جلوپنجره‌ی بزرگ که بگذریم به چراغ‌های نازک و گیرای لیزری و همچنین ورودی‌های هوای بزرگ می‌رسیم. کانسپت 4 همچنین از پروفایل جانبی جذابی سود می‌برد که نکته‌ی مهم آن آینه‌های نازک و متمایز می‌باشد. بخشی از این آینه‌ها دارای تریم آلومینیومی می‌باشند. رینگ‌های 21 اینچی با طرح 5 پره نیز جزو دیگر ویژگی‌های پروفایل جانبی محسوب می‌شوند.
اما نمای عقب هم ویژگی‌های خاص خودش را دارد. در این بخش چراغ‌های LED شناور، سپر گوشه‌دار با دیفیوزر مشکی براقی و خروجی‌های اگزوز چهارضلعی و کرومی به چشم می‌خورند.

ب‌ام‌و هیچ‌کدام از ویژگی‌های فنی کانسپت 4 را اعلام نکرده، اما این موضوع خیلی مهم نیست چراکه این کانسپت به دنبال ارائه‌ی پیش‌نمایشی از طراحی ظاهری سری 4 جدید می‌باشد. ما قبلاً تائید کرده‌ایم که M3 و M4 از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی بکار رفته در X3 M و X4 M با قدرت 473 اسب بخار استفاده خواهند کرد. این پیشرانه در نسخه‌های کامپتیشن قدرت 503 اسبی دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان