کد خبر:
۱۱۰۸۶۲ ۱۱:۱۸
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
معاون حمل و نقل و ترافیک:
واکنش معاون شهردار به تقاضای ایران خودرو دیزل
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: درخواست ایران خودرو دیزل میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی ( معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) در واکنش به تقاضای ایران خودرو دیزل مبنی بر حذف فیلتر دوده اظهار داشت: این درخواست مربوط به کامیونهای ایران خودرو دیزل است و ربطی به اتوبوسهای شهری ندارد.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها