کد خبر:
۱۱۰۸۶۲ ۱۱:۱۸
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
معاون حمل و نقل و ترافیک:
واکنش معاون شهردار به تقاضای ایران خودرو دیزل
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: درخواست ایران خودرو دیزل میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی ( معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) در واکنش به تقاضای ایران خودرو دیزل مبنی بر حذف فیلتر دوده اظهار داشت: این درخواست مربوط به کامیونهای ایران خودرو دیزل است و ربطی به اتوبوسهای شهری ندارد.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش