آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۸۶۲
۱۱:۱۸
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
معاون حمل و نقل و ترافیک:

واکنش معاون شهردار به تقاضای ایران خودرو دیزل

پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: درخواست ایران خودرو دیزل می‌تواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا،  محسن پورسیدآقایی ( معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران)  در واکنش به تقاضای ایران خودرو دیزل مبنی بر حذف فیلتر دوده اظهار داشت: این  درخواست مربوط به کامیونهای ایران خودرو دیزل است و ربطی به اتوبوسهای شهری ندارد.
 
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیون‌ها برون‌شهری هستند،‌ فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
 
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار می‌تواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مساله‌ای بسیار خطرناک است.
 
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر می‌رسد این خبر توسط رسانه ها بزرگ‌نمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت:  دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر  یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
 
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه می‌شود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را می‌دهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیون‌ها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
 
 در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامه‌ای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم،‌ الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیط‌زیست همراه بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد