کد خبر:
۱۱۰۸۶۲ ۱۱:۱۸
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
معاون حمل و نقل و ترافیک:
واکنش معاون شهردار به تقاضای ایران خودرو دیزل
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: درخواست ایران خودرو دیزل میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی ( معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) در واکنش به تقاضای ایران خودرو دیزل مبنی بر حذف فیلتر دوده اظهار داشت: این درخواست مربوط به کامیونهای ایران خودرو دیزل است و ربطی به اتوبوسهای شهری ندارد.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیونها برونشهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار میتواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مسالهای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر میرسد این خبر توسط رسانه ها بزرگنمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه میشود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را میدهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیونها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامهای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیطزیست همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها