انتقاد پلیس راهور پایتخت از کارا نبودن گاردریلها در تهران
پدال نیوز- سرگرد زینی وند مقدم درباره کاربرد گاردریلها در هنگام تصادف توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سرگرد مصطفی زینیوند مقدم رئیس اداره بررسی علائم و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: حفاظها و گاردریلها تجهیزات ترافیکی هستند که باید مانع پرت شدن وسایل نقلیه متحرک به کنار راه و برخورد آنها با موانع خطر آفرین شوند و با خسارت کم، آن وسایل را به حالت سکون درآورند و یا مجدد به مسیر اصلی راه بازگردانند.
رئیس اداره بررسی علائم و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:، اما در برخی موارد مانند انتخاب نامناسب حفاظ، عدم مهار صحیح مقطع ابتدایی و انتهایی، تعمیر و نگهداری نامناسب، به کار بردن اتصالات غیر استاندارد، عدم آشکار سازی مقطع ابتدایی و یا در طول حفاظ و همچنین عدم وجود حفاظ در مقابل موانع صلب یا سخت داخل ناحیه عادی از مانع، ممکن است خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری به شهروندان تحمیل شود.
او بیان کرد: مناطق 22 گانه شهرداری تهران مسئولیت دارند بر اساس نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران و بر اساس سند شماره 312-8-6 با موضوع (مشخصات فنی ساخت، نصب و نگهداری حفاظها و ضربهگیرهای معابر شهری) نسبت به شناسایی و اصلاح نواقص و معایب این نوع از تجهیزات ترافیکی اقدام کنند.
سرگرد زینیوند مقدم افزود: از کلیه رانندگان میخواهیم همواره به جلو توجه داشته باشند و ضمن رعایت فاصله طولی حتما با سرعت مطمئنه حرکت کنند.
گفتنی است؛ ناحیه عاری از مانع به محلی در حاشیه را گفته میشود که برابر ضوابط نباید مانعی در آن نصب گردد و در صورت لزوم و اختیار به نصب مانع مانند تیر برق و یا پایه پل، این محل بایستی ایمن سازی شود.
رئیس اداره بررسی علائم و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:، اما در برخی موارد مانند انتخاب نامناسب حفاظ، عدم مهار صحیح مقطع ابتدایی و انتهایی، تعمیر و نگهداری نامناسب، به کار بردن اتصالات غیر استاندارد، عدم آشکار سازی مقطع ابتدایی و یا در طول حفاظ و همچنین عدم وجود حفاظ در مقابل موانع صلب یا سخت داخل ناحیه عادی از مانع، ممکن است خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری به شهروندان تحمیل شود.
او بیان کرد: مناطق 22 گانه شهرداری تهران مسئولیت دارند بر اساس نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران و بر اساس سند شماره 312-8-6 با موضوع (مشخصات فنی ساخت، نصب و نگهداری حفاظها و ضربهگیرهای معابر شهری) نسبت به شناسایی و اصلاح نواقص و معایب این نوع از تجهیزات ترافیکی اقدام کنند.
سرگرد زینیوند مقدم افزود: از کلیه رانندگان میخواهیم همواره به جلو توجه داشته باشند و ضمن رعایت فاصله طولی حتما با سرعت مطمئنه حرکت کنند.
گفتنی است؛ ناحیه عاری از مانع به محلی در حاشیه را گفته میشود که برابر ضوابط نباید مانعی در آن نصب گردد و در صورت لزوم و اختیار به نصب مانع مانند تیر برق و یا پایه پل، این محل بایستی ایمن سازی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش