نحوه محاسبه و تسویه حساب بدهیها در تهران من
پدال نیوز- سازمان فاوای شهرداری تهران با توجه به انتشار اخباری با موضوع دستی شدن عملیات تسویه حساب در سامانه «تهران من» و جریمه شدن شهروندان به دلیل تأخیر پرداخت بدهی، در جهت شفاف سازی مدل عملیات برداشت در این سامانه، اطلاعیه ای صادر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این اطلاعیه آمده است: "سامانه «تهران من» به نشانی my.tehran.ir از بدو راه اندازی هیچ گاه به صورت خودکار و بلافاصله پس از شارژ حساب توسط شهروندان، عملیات کسر بدهی از حساب ایشان را انجام نداده است.
یکی از مهمترین دلایل عدم کسر خودکار بدهی شهروند، احترام به حقوق شهروندی در انتخاب زمان پرداخت و نوع برداشت از حساب است. چراکه پرداخت عوارض طرح ترافیک، تنها خدمت موجود در سامانه تهران من نیست و خدمات دیگری همچون خرید بلیت مترو، پرداخت عوارض خودرو و پارک حاشیهای نیز وجود دارند که نیازمند پرداخت بوده و شهرداری تهران نه تنها به دلیل نوع ساز و کارِ تعریف شده برای سامانه، بلکه به دلیل احترام به حق انتخاب شهروندان نمیتواند رأساً به برداشت بدهی بلافاصله پس از شارژ از حساب شهروندان اقدام کند.
بدیهی است که شهرداری تهران، موظف به اعلام بدهی شهروند و مطلع کردن او از میزان و دلیل بدهکاری ثبت شده است. همواره یک هفته تا ده روز پس از تردد شهروند، صورتحساب صادر میشود و در صورت عدم وجود مبلغی در حساب شهروندی در زمان محاسبه، بدهی ثبت شده و قابل مشاهده و پرداخت توسط شهروندان است. بنابراین شهروندان پس از انجام محاسبات روزانه صورتحساب ترددها، به وسیله پیامک از بدهکاری در سامانه مطلع میشوند و برای پرداخت آن نیز راههای گوناگونی پیش پای آنهاست. روشهای حضوری و غیرحضوری برای استعلام و پرداخت بدهی خودرو در سامانه تهران من درج شده است.
به غیر از شارژ کیف پول در سامانه تهران من و مراجعه به فهرست ترددهای ثبت شده، شماره گیری کد دستوری #3*3*137* و همچنین پرداخت آنلاین از طریق کارت بانکی و یا درگاههای همکار با شهرداری تهران از دیگر راههای استعلام و پرداخت بدهی است. مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر و دفاتر پیشخوان دولت نیز از جمله راههای پرداخت حضوری بدهی خودرو است.
تنها مواردی که برداشت از حساب شهروند به صورت خودکار انجام شده، محاسبات فصلی است که در بازههای زمانی 3 ماهه انجام میشود. در این موارد، صورت حسابی کلی صادر شده و در آن پس از بررسی بدهیها، برداشت به صورت خودکار صورت گرفته است.
این عملیات محاسبه به دلیل سنگینی و گستردگی ابعاد آن هر 3 ماه یک بار به صورت سیستمی و شبانه انجام شده و فرض بر این است که شهروند صبح روز بعد از آن مطلع شده و فرصت تصمیم گیری برای شارژ مجدد حساب خود دارد و این یکی از دلایل برداشت خودکار در این موارد خاص است.
اما شهروند در این عملیات ادواری ممکن است به دلیل عدم پرداخت طولانی مدت بدهی خود متضرر شود. چراکه عوارض تردد در محدوده طرح پس از یک ماه، 20 درصد افزایش پیدا میکند. بنابراین بهتر است شهروندان برای پرداخت بدهی از یکی از راههای موجود برای پرداخت بدهی استفاده کنند.
در پایان لازم است تاکید شود برای شهروندانی که حساب خود را شارژ کرده اما بدهی خود را با تاخیر پرداخت کردهاند، جریمهای برای آنها صادر نشده و لذا برخلاف آنچه در گزارش برخی مطبوعات و رسانهها آمده، ادعای هرگونه اعمال جریمه در خلافی خودرو این دسته از شهروندان تکذیب می شود."
یکی از مهمترین دلایل عدم کسر خودکار بدهی شهروند، احترام به حقوق شهروندی در انتخاب زمان پرداخت و نوع برداشت از حساب است. چراکه پرداخت عوارض طرح ترافیک، تنها خدمت موجود در سامانه تهران من نیست و خدمات دیگری همچون خرید بلیت مترو، پرداخت عوارض خودرو و پارک حاشیهای نیز وجود دارند که نیازمند پرداخت بوده و شهرداری تهران نه تنها به دلیل نوع ساز و کارِ تعریف شده برای سامانه، بلکه به دلیل احترام به حق انتخاب شهروندان نمیتواند رأساً به برداشت بدهی بلافاصله پس از شارژ از حساب شهروندان اقدام کند.
بدیهی است که شهرداری تهران، موظف به اعلام بدهی شهروند و مطلع کردن او از میزان و دلیل بدهکاری ثبت شده است. همواره یک هفته تا ده روز پس از تردد شهروند، صورتحساب صادر میشود و در صورت عدم وجود مبلغی در حساب شهروندی در زمان محاسبه، بدهی ثبت شده و قابل مشاهده و پرداخت توسط شهروندان است. بنابراین شهروندان پس از انجام محاسبات روزانه صورتحساب ترددها، به وسیله پیامک از بدهکاری در سامانه مطلع میشوند و برای پرداخت آن نیز راههای گوناگونی پیش پای آنهاست. روشهای حضوری و غیرحضوری برای استعلام و پرداخت بدهی خودرو در سامانه تهران من درج شده است.
به غیر از شارژ کیف پول در سامانه تهران من و مراجعه به فهرست ترددهای ثبت شده، شماره گیری کد دستوری #3*3*137* و همچنین پرداخت آنلاین از طریق کارت بانکی و یا درگاههای همکار با شهرداری تهران از دیگر راههای استعلام و پرداخت بدهی است. مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر و دفاتر پیشخوان دولت نیز از جمله راههای پرداخت حضوری بدهی خودرو است.
تنها مواردی که برداشت از حساب شهروند به صورت خودکار انجام شده، محاسبات فصلی است که در بازههای زمانی 3 ماهه انجام میشود. در این موارد، صورت حسابی کلی صادر شده و در آن پس از بررسی بدهیها، برداشت به صورت خودکار صورت گرفته است.
این عملیات محاسبه به دلیل سنگینی و گستردگی ابعاد آن هر 3 ماه یک بار به صورت سیستمی و شبانه انجام شده و فرض بر این است که شهروند صبح روز بعد از آن مطلع شده و فرصت تصمیم گیری برای شارژ مجدد حساب خود دارد و این یکی از دلایل برداشت خودکار در این موارد خاص است.
اما شهروند در این عملیات ادواری ممکن است به دلیل عدم پرداخت طولانی مدت بدهی خود متضرر شود. چراکه عوارض تردد در محدوده طرح پس از یک ماه، 20 درصد افزایش پیدا میکند. بنابراین بهتر است شهروندان برای پرداخت بدهی از یکی از راههای موجود برای پرداخت بدهی استفاده کنند.
در پایان لازم است تاکید شود برای شهروندانی که حساب خود را شارژ کرده اما بدهی خود را با تاخیر پرداخت کردهاند، جریمهای برای آنها صادر نشده و لذا برخلاف آنچه در گزارش برخی مطبوعات و رسانهها آمده، ادعای هرگونه اعمال جریمه در خلافی خودرو این دسته از شهروندان تکذیب می شود."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول