کد خبر:
۱۱۰۷۸۳ ۱۶:۵۰
۱۳۹۸/۰۶/۲۸
دومین فرزند برقی فورد و فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت فوردموتور بنا دارد تا ساخت دومین خودروی برقی خود را براساس پلتفرم فولکسواگن طراحی و تولید کند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت فوردموتور بنا دارد تا ساخت دومین خودروی برقی خود را براساس پلتفرم فولکسواگن طراحی و تولید کند. استوارت رولی، رئیس فورد اروپا به یک نشریه آلمانی در اینباره گفت که ساخت تنها یک خودروی برقی بر پایه پلتفرم فولکسواگن از نظر مالی توجیه ندارد و تصمیم درباره ساخت دومین مدل برقی میتواند بهزودی اتخاذ شود.
فورد در ماه جولای اعلام کرد که بنا دارد تا از پلتفرم خودروی برقی «اماییبی» متعلق به فولکسواگن برای تولید خودروی برقی استفاده کند تا روانه بازارهای اروپا شود. فورد انتظار دارد تا طی یک بازه ۶ ساله از سال ۲۰۲۳تعداد ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی را روانه بازار اروپا کند. این دو خودروساز همکاری خود برای توسعه مشترک خودروهای برقی و سرمایهگذاریها در این زمینه را از سال ۲۰۱۸ کلید زدهاند. فولکسواگن از سال ۲۰۱۶ برای طراحی و ساخت پلتفرم اماییبی ۷ میلیارد دلار سرمایهگذاری کرده است و بنا دارد تا از آن برای تولید ۱۵ میلیون خودروی برقی طی سالهای آتی استفاده کند.
فورد در ماه جولای اعلام کرد که بنا دارد تا از پلتفرم خودروی برقی «اماییبی» متعلق به فولکسواگن برای تولید خودروی برقی استفاده کند تا روانه بازارهای اروپا شود. فورد انتظار دارد تا طی یک بازه ۶ ساله از سال ۲۰۲۳تعداد ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی را روانه بازار اروپا کند. این دو خودروساز همکاری خود برای توسعه مشترک خودروهای برقی و سرمایهگذاریها در این زمینه را از سال ۲۰۱۸ کلید زدهاند. فولکسواگن از سال ۲۰۱۶ برای طراحی و ساخت پلتفرم اماییبی ۷ میلیارد دلار سرمایهگذاری کرده است و بنا دارد تا از آن برای تولید ۱۵ میلیون خودروی برقی طی سالهای آتی استفاده کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو