چقدر از کارت سوخت استقبال شد؟
پدال نیوز: چندین ماه است که طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی وارد مرحله اجرایی شده اما گفته میشود علیرغم اقداماتی همچون کاهش ظرفیت سهمیه کارت سوخت جایگاه داران، هنوز این طرح مورد استقبال قرار نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی منتشر شد و آنطور که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی اعلام کرد قرار بر این بود که ابتدا این طرح در ۲۰ مردادماه ابتدا در چهار کلانشهر و سپس در کل کشور اجرایی شود. تاریخ اجرای این طرح اما، از سوی شرکت ملی پخش به ۲۲ مردادماه تغییر یافت و از این تاریخ این طرح به طور رسمی آغاز بهکار کرد.
با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم؛ چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند؛ اما از اول شهریورماه به بعد تمام میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از ۶۰ لیتر به ۳۰ لیتر کاهش یافت و این در شرایطی است که هنوز تعداد زیادی از افراد نتوانستهاند کارت سوخت خود را دریافت کنند.
قرار نیست ۹۵ درصد افراد از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند
هرچند در این بین صحبتهایی مبنی بر کاهش بیشتر ظرفیت کارت سوخت جایگاهداران به گوش رسید اما تا کنون تغییری در روند قبلی صورت نگرفته است. در مجموع استقبال از این طرح از سوی مصرف کنندگان زیاد نبوده که دلایل متعددی برای این امر مطرح است تا جایی که حتی بیژن زنگنه - وزیر نفت - نیز اعلام کرده است که قرار نیست که ۹۵ درصد افراد از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند. سیاست استفاده از کارت سوخت به ما ابلاغ شده به همین دلیل با کاهش ظرفیت کارت سوخت جایگاهداران قصد ترویج استفاده از کارت سوخت شخصی افراد را داشتیم و باید بگویم که تا چند روز دیگر کارت سوخت در ۹ کلانشهر برای همه خودروها صادر خواهد شد.
به گفته وی البته تعداد کمی از افراد هنوز کارت سوخت ندارند اما تا قبل از پایان مهرماه همه کارتهای سوخت صادر خواهد شد. این در حالی است که حدود یک میلیون کارت سوخت همچنان در باجههای معطله پست قرار دارد.
همچنین در همین رابطه و میزان استقبال افراد از طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، نایب رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: به دلیل اینکه کارت سوخت جایگاهداران هنوز در مراکز سوختگیری وجود دارد، افراد تمایل چندانی به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارند و به همین علت باید گفت که همچنان استقبال استفاده از کارت سوخت محدود است و تعداد کمی از افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده میکنند.
عطاپور با تاکید بر اینکه جایگاههای سوخت هیچ مشکلی برای پوشش دادن طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی ندارند، اظهار کرد: لازم است شرایطی ایجاد شود که مردم از کارت سوخت شخصیشان برای سوختگیری استفاده کنند.
وی ادامه داد: گاهی صحبتهایی به گوش میرسد که جایگاهداران مبالغی را برای در اختیار گذاشتن کارت سوخت از افراد اخذ میکنند که بنده به چنین چیزی اعتقاد ندارم و تاکنون نیز گزارشی در این باره به ما نشده است.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران با تاکید بر اینکه هیچ گزارش تخلفی در این باره به سندیکا و دیگر بخشها نرسیده است، اظهار کرد: بعید میدانم کسی نسبت به این مساله شکایتی کرده باشد. البته در تمام جایگاهها، دو شماره تلفن برای ارائهی نظرات و شکایات گذاشته شده است اما با این وجود تاکنون گزارشی را دریافت نکردهایم.
عطاپور با تاکید بر اینکه همه افراد رفاه و آسایش خودشان را بر هر چیز ترجیح میدهند، گفت: مادامی که کارت سوخت جایگاهداران به راحتی در اختیار افراد قرار میگیرد، قطعا کسی تمایل به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارد، اما باید سازوکاری لحاظ شود تا تمام افراد از کارت سوخت شخصیشان استفاده کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم؛ چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند؛ اما از اول شهریورماه به بعد تمام میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از ۶۰ لیتر به ۳۰ لیتر کاهش یافت و این در شرایطی است که هنوز تعداد زیادی از افراد نتوانستهاند کارت سوخت خود را دریافت کنند.
قرار نیست ۹۵ درصد افراد از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند
هرچند در این بین صحبتهایی مبنی بر کاهش بیشتر ظرفیت کارت سوخت جایگاهداران به گوش رسید اما تا کنون تغییری در روند قبلی صورت نگرفته است. در مجموع استقبال از این طرح از سوی مصرف کنندگان زیاد نبوده که دلایل متعددی برای این امر مطرح است تا جایی که حتی بیژن زنگنه - وزیر نفت - نیز اعلام کرده است که قرار نیست که ۹۵ درصد افراد از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند. سیاست استفاده از کارت سوخت به ما ابلاغ شده به همین دلیل با کاهش ظرفیت کارت سوخت جایگاهداران قصد ترویج استفاده از کارت سوخت شخصی افراد را داشتیم و باید بگویم که تا چند روز دیگر کارت سوخت در ۹ کلانشهر برای همه خودروها صادر خواهد شد.
به گفته وی البته تعداد کمی از افراد هنوز کارت سوخت ندارند اما تا قبل از پایان مهرماه همه کارتهای سوخت صادر خواهد شد. این در حالی است که حدود یک میلیون کارت سوخت همچنان در باجههای معطله پست قرار دارد.
همچنین در همین رابطه و میزان استقبال افراد از طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، نایب رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: به دلیل اینکه کارت سوخت جایگاهداران هنوز در مراکز سوختگیری وجود دارد، افراد تمایل چندانی به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارند و به همین علت باید گفت که همچنان استقبال استفاده از کارت سوخت محدود است و تعداد کمی از افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده میکنند.
عطاپور با تاکید بر اینکه جایگاههای سوخت هیچ مشکلی برای پوشش دادن طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی ندارند، اظهار کرد: لازم است شرایطی ایجاد شود که مردم از کارت سوخت شخصیشان برای سوختگیری استفاده کنند.
وی ادامه داد: گاهی صحبتهایی به گوش میرسد که جایگاهداران مبالغی را برای در اختیار گذاشتن کارت سوخت از افراد اخذ میکنند که بنده به چنین چیزی اعتقاد ندارم و تاکنون نیز گزارشی در این باره به ما نشده است.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران با تاکید بر اینکه هیچ گزارش تخلفی در این باره به سندیکا و دیگر بخشها نرسیده است، اظهار کرد: بعید میدانم کسی نسبت به این مساله شکایتی کرده باشد. البته در تمام جایگاهها، دو شماره تلفن برای ارائهی نظرات و شکایات گذاشته شده است اما با این وجود تاکنون گزارشی را دریافت نکردهایم.
عطاپور با تاکید بر اینکه همه افراد رفاه و آسایش خودشان را بر هر چیز ترجیح میدهند، گفت: مادامی که کارت سوخت جایگاهداران به راحتی در اختیار افراد قرار میگیرد، قطعا کسی تمایل به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارد، اما باید سازوکاری لحاظ شود تا تمام افراد از کارت سوخت شخصیشان استفاده کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو