کد خبر:
۱۱۰۷۲۹ ۱۴:۵۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۷
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو :
بازنگری قراردادهای قطعه سازان ایران خودرو آغاز شد
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو از آغاز پرداخت بخشی از مطالبات قطعهسازان از سوی ایرانخودرو طی هفته های آینده و همچنین بازنگری قراردادهای آنان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «مازیار بیگلو» درباره دیدار اخیر اعضای دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با مدیرعامل ایران خودرو افزود: حرکت خوبی که «فرشاد مقیمی» مدیرعامل جدید ایران خودرو از زمان حضور در این شرکت آغاز کرده، تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده در کف این کارخانه است.
به گفته بیگلو، در تعطیلات هفته گذشته هفت هزار دستگاه خودرو و در تعطیلات پیش از آن بیش از 20 هزار خودروی ناقص باقیمانده در کف کارخانه ایران خودرو تکمیل شدند. این مهم، علاوه بر اثربخشی خوبی که در سطح جامعه با تحویل خودروها به مردم دارد، پول را وارد چرخه تولید خودروساز و قطعهسازان خواهد کرد.
بیگلو خاطرنشانکرد: اکنون برای تکمیل کمتر از 60 هزار دستگاه خودروی ناقص باقیمانده ایران خودرو، علاوه بر فروش اموال غیرتولیدی این شرکت و همچنین بازگشت پول خودروهای تکمیل شده به چرخه، بانک مرکزی نیز باید با تزریق نقدینگی وارد عمل شود تا تولیدات ادامه یابد.
وی گفت: مدیرعامل جدید ایرانخودرو ضمن تعاملاتی با بانک مرکزی و بانکهای عامل، در این جلسه از آغاز روند تزریق نقدینگی به این شرکت خبر داده و اعلام کرده که تا حدود چهار هفته آینده این روند بهبود خواهد یافت و قطعهسازان میتوانند بخشی از مطالبات خود را دریافت کنند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، همچنین از دستور مقیمی به ساپکو برای بازنگری قراردادهای قطعهسازان با این شرکت خبر داد و یادآور شد: مهمترین موضوع در بازنگری قراردادها، تغییر نرخ ارز از 8500 تومان به نرخ روز است و بر این اساس، قطعهسازانی که با ایرانخودرو کار میکنند میتوانند به ساپکو مراجعه کنند.
وی پیشبینیکرد که این دو اتفاق یعنی تزریق نقدینگی و به روز شدن قیمت قراردادها، جهش مناسبی را در تولیدات ایران خودرو به همراه خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، کمبود نقدینگی، اصلاح قیمتهای فروش قطعات، دشواری تامین مواد اولیه داخلی و خارجی و تسویه خریدهای اعتباری مدتدار، برخی از مهمترین مشکلات قطعه سازان است.
کسری نقدینگی امسال قطعهسازان به 15 هزار میلیارد تومان رسیده، این در حالی است که مجموع مطالبات معوق زنجیره تامین داخلی خودروسازان از خودروسازان به 9 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.
این در حالی است که مجموع مطالبات زنجیره تامین خودروسازان اکنون به 22 هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گفته بیگلو، در تعطیلات هفته گذشته هفت هزار دستگاه خودرو و در تعطیلات پیش از آن بیش از 20 هزار خودروی ناقص باقیمانده در کف کارخانه ایران خودرو تکمیل شدند. این مهم، علاوه بر اثربخشی خوبی که در سطح جامعه با تحویل خودروها به مردم دارد، پول را وارد چرخه تولید خودروساز و قطعهسازان خواهد کرد.
بیگلو خاطرنشانکرد: اکنون برای تکمیل کمتر از 60 هزار دستگاه خودروی ناقص باقیمانده ایران خودرو، علاوه بر فروش اموال غیرتولیدی این شرکت و همچنین بازگشت پول خودروهای تکمیل شده به چرخه، بانک مرکزی نیز باید با تزریق نقدینگی وارد عمل شود تا تولیدات ادامه یابد.
وی گفت: مدیرعامل جدید ایرانخودرو ضمن تعاملاتی با بانک مرکزی و بانکهای عامل، در این جلسه از آغاز روند تزریق نقدینگی به این شرکت خبر داده و اعلام کرده که تا حدود چهار هفته آینده این روند بهبود خواهد یافت و قطعهسازان میتوانند بخشی از مطالبات خود را دریافت کنند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، همچنین از دستور مقیمی به ساپکو برای بازنگری قراردادهای قطعهسازان با این شرکت خبر داد و یادآور شد: مهمترین موضوع در بازنگری قراردادها، تغییر نرخ ارز از 8500 تومان به نرخ روز است و بر این اساس، قطعهسازانی که با ایرانخودرو کار میکنند میتوانند به ساپکو مراجعه کنند.
وی پیشبینیکرد که این دو اتفاق یعنی تزریق نقدینگی و به روز شدن قیمت قراردادها، جهش مناسبی را در تولیدات ایران خودرو به همراه خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، کمبود نقدینگی، اصلاح قیمتهای فروش قطعات، دشواری تامین مواد اولیه داخلی و خارجی و تسویه خریدهای اعتباری مدتدار، برخی از مهمترین مشکلات قطعه سازان است.
کسری نقدینگی امسال قطعهسازان به 15 هزار میلیارد تومان رسیده، این در حالی است که مجموع مطالبات معوق زنجیره تامین داخلی خودروسازان از خودروسازان به 9 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.
این در حالی است که مجموع مطالبات زنجیره تامین خودروسازان اکنون به 22 هزار میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو