بزرگترین کامیون جهان در معادن زغال سنگ سیبری در روسیه به کار گرفته می شود و BelAZ 75710 نام دارد. این کامیون می تواند 500 تن محموله را جا به جا کند که معادل 7 هواپیمای ایرباس A320-200 سوخت گیری شده و پر از مسافر است! زمانی که باری روی Belaz وجود نداشته باشد حداکثر سرعت این ماشین به 40 مایل در ساعت می رسد. جالب اینجاست که قدرت این ماشین از 4 موتور الکتریکی 1200 کیلوواتی تامین می شود که توسط کمپانی زیمنس ساخته شده اند و در مجموع معادل 4600 اسب بخار قدرت تولید می کنند. همچنین یک موتور دیزلی نیز به صورت موازی با موتورهای الکتریکی برای به حرکت درآوردن این غول کار می کند. ظرفیت مخزن بنزین چنین دایناسوری هم 5600 لیتر است! (اگر قرار باشد باک بنزین Belaz 75710 با بنزین 1000 تومانی پر شود برای هر بار سوخت گیری بیش از 5.5 میلیون تومان پول نیاز است).
بزرگترین کامیون جهان کجاست؟+تصویر
پدال نیوز: بزرگترین کامیون جهان در معادن زغال سنگ سیبری در روسیه به کار گرفته می شود و BelAZ 75710 نام دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنیای
ماشین ها فقط محدود به اتومبیل های سدان پر سرعت و صفر تا صد زیر 3 ثانیه
نمی شود. هر بخشی از صنعت خودروسازی دارای غول هایی است که با هم در حال
رقابت هستند و هر کدام وظیفه ای خاص را بر عهده دارند. اگر یادتان باشد
مدتی قبل در یک پست جالب به معرفی چند مورد از برترین تراک های دنیا
پرداختیم. به جز این مورد کمپانی های دیگری هم حضور دارند که شاید نقش آنها
در زندگی روزمره چندان به چشم نیاید اما بخش های دیگری وجود دارند که حضور
این گونه اتومبیل ها در آنها بسیار ضروری و حیاتی است. یکی از این بخش ها
معادن هستند که برای جا به جایی سنگ ها و موارد استخراجی نیازمند خودروهایی
با ظرفیت های بالا و قدرت بسیار زیاد می باشند. مطمئنا هیچ کس انتظار
ندارد که یک معدن بسیار بزرگ سنگ های استخراج شده خود را با استفاده از
تراک ها و کامیون های کوچک به کارخانه های بعدی انتقال دهد. به همین دلیل
کمپانی های بزرگی در دنیا وجود دارند که این نیاز را برای صاحبان معادن
برطرف می کنند. در ادامه با معرفی بزرگترین کامیون جهان با ما همراه باشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
