آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۶۹
۱۳:۰۹
۱۳۹۴/۰۹/۰۵

بزرگترین کامیون جهان کجاست؟+تصویر

پدال نیوز: بزرگترین کامیون جهان در معادن زغال سنگ سیبری در روسیه به کار گرفته می شود و BelAZ 75710 نام دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنیای ماشین ها فقط محدود به اتومبیل های سدان پر سرعت و صفر تا صد زیر 3 ثانیه نمی شود. هر بخشی از صنعت خودروسازی دارای غول هایی است که با هم در حال رقابت هستند و هر کدام وظیفه ای خاص را بر عهده دارند. اگر یادتان باشد مدتی قبل در یک پست جالب به معرفی چند مورد از برترین تراک های دنیا پرداختیم. به جز این مورد کمپانی های دیگری هم حضور دارند که شاید نقش آنها در زندگی روزمره چندان به چشم نیاید اما بخش های دیگری وجود دارند که حضور این گونه اتومبیل ها در آنها بسیار ضروری و حیاتی است. یکی از این بخش ها معادن هستند که برای جا به جایی سنگ ها و موارد استخراجی نیازمند خودروهایی با ظرفیت های بالا و قدرت بسیار زیاد می باشند. مطمئنا هیچ کس انتظار ندارد که یک معدن بسیار بزرگ سنگ های استخراج شده خود را با استفاده از تراک ها و کامیون های کوچک به کارخانه های بعدی انتقال دهد. به همین دلیل کمپانی های بزرگی در دنیا وجود دارند که این نیاز را برای صاحبان معادن برطرف می کنند. در ادامه با معرفی بزرگترین کامیون جهان با ما همراه باشید.

با بزرگترین کامیون جهان آشنا شوید

بزرگترین کامیون جهان در معادن زغال سنگ سیبری در روسیه به کار گرفته می شود و BelAZ 75710 نام دارد. این کامیون می تواند 500 تن محموله را جا به جا کند که معادل 7 هواپیمای ایرباس A320-200 سوخت گیری شده و پر از مسافر است! زمانی که باری روی Belaz وجود نداشته باشد حداکثر سرعت این ماشین به 40 مایل در ساعت می رسد. جالب اینجاست که قدرت این ماشین از 4 موتور الکتریکی 1200 کیلوواتی تامین می شود که توسط کمپانی زیمنس ساخته شده اند و در مجموع معادل 4600 اسب بخار قدرت تولید می کنند. همچنین یک موتور دیزلی نیز به صورت موازی با موتورهای الکتریکی برای به حرکت درآوردن این غول کار می کند. ظرفیت مخزن بنزین چنین دایناسوری هم 5600 لیتر است! (اگر قرار باشد باک بنزین Belaz 75710 با بنزین 1000 تومانی پر شود برای هر بار سوخت گیری بیش از 5.5 میلیون تومان پول نیاز است).

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها