آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۶۷۶
۱۸:۰۷
۱۳۹۸/۰۶/۲۶
عضو مجمع نمایندگان استان تهران:

تردد خودرو‌های پلاک شهرستان باید محدود شود

پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران با اشاره به اینکه نیمی بار ترافیکی شهر تهران مربوط به تردد خودرو‌های پلاک شهرستان است، گفت: طرح محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان باید در کنار توجه به حمل و نقل عمومی و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه، دیده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا بادامچی درباره محدودیت یا ممنوعیت تردد خودرو‌های پلاک شهرستانی در تهران که در دستور کار شورای شهر تهران قرار دارد، گفت: با توجه به اینکه نیمی از بار ترافیکی شهر تهران ناشی از تردد خودرو‌های پلاک شهرستانی است، اجرای چنین طرحی می‌تواند به نفع کلانشهر تهران باشد.
ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد می‌کند
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: بر اساس آماری که اعضای شورای شهر تهران عنوان کرده‌اند،  ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد می‌کند.
 
بادامچی با تأکید بر اینکه این طرح باید در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی شود، اضافه کرد: می‌توان برنامه‌ریزی کرد که این امکان فراهم شود که خودروهای شهرستانی با رعایت شرایطی خاص در تهران اجازه تردد داشته باشند.
 
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: برای نمونه در شهر پکن پایتخت چین ظرفیتی برای شهر تعیین شده که بیشتر از این ظرفیت تعیین شده خودرو به شهر اضافه نمی‌شود.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود: بنابراین باید چنین طرح‌هایی را در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی کرد و ضمن تقویت حمل و نقل عمومی باید به طرح‌هایی همچون از ناوگان خارج شدن خودروهای فرسوده نیز توجه کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟