عضو مجمع نمایندگان استان تهران:
تردد خودروهای پلاک شهرستان باید محدود شود
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران با اشاره به اینکه نیمی بار ترافیکی شهر تهران مربوط به تردد خودروهای پلاک شهرستان است، گفت: طرح محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان باید در کنار توجه به حمل و نقل عمومی و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه، دیده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا بادامچی درباره محدودیت یا ممنوعیت تردد خودروهای پلاک شهرستانی در تهران که در دستور کار شورای شهر تهران قرار دارد، گفت: با توجه به اینکه نیمی از بار ترافیکی شهر تهران ناشی از تردد خودروهای پلاک شهرستانی است، اجرای چنین طرحی میتواند به نفع کلانشهر تهران باشد.
ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد میکند
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: بر اساس آماری که اعضای شورای شهر تهران عنوان کردهاند، ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد میکند.
بادامچی با تأکید بر اینکه این طرح باید در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی شود، اضافه کرد: میتوان برنامهریزی کرد که این امکان فراهم شود که خودروهای شهرستانی با رعایت شرایطی خاص در تهران اجازه تردد داشته باشند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: برای نمونه در شهر پکن پایتخت چین ظرفیتی برای شهر تعیین شده که بیشتر از این ظرفیت تعیین شده خودرو به شهر اضافه نمیشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود: بنابراین باید چنین طرحهایی را در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی کرد و ضمن تقویت حمل و نقل عمومی باید به طرحهایی همچون از ناوگان خارج شدن خودروهای فرسوده نیز توجه کرد.
ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد میکند
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: بر اساس آماری که اعضای شورای شهر تهران عنوان کردهاند، ظرفیت تردد خودرو در شهر تهران یک میلیون خودرو است، ولی در حال حاضر 5 میلیون خودرو در شهر تهران تردد میکند.
بادامچی با تأکید بر اینکه این طرح باید در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی شود، اضافه کرد: میتوان برنامهریزی کرد که این امکان فراهم شود که خودروهای شهرستانی با رعایت شرایطی خاص در تهران اجازه تردد داشته باشند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: برای نمونه در شهر پکن پایتخت چین ظرفیتی برای شهر تعیین شده که بیشتر از این ظرفیت تعیین شده خودرو به شهر اضافه نمیشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود: بنابراین باید چنین طرحهایی را در قالب یک بسته ترافیکی اجرایی کرد و ضمن تقویت حمل و نقل عمومی باید به طرحهایی همچون از ناوگان خارج شدن خودروهای فرسوده نیز توجه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها