کد خبر:
۱۱۰۶۷۳ ۱۸:۰۱
۱۳۹۸/۰۶/۲۶
دبیر انجمن خودروسازان:
انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت: حضور یا عدم حضور فرانسویها و سایر خودروسازان جهانی در صنعت خودروی کشورمان، باید به دور از احساس و برمبنای نتایج مناقصه ها، منافع اقتصادی کشور و تامین نیازمندیهای داخلی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن وتجارت در روزهای گذشته در گفتوگویی اعلام کرد: «نباید فراموش کرد شرکتهای رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی، در واقع هیچ شریکی با شریکش این گونه رفتار نمیکرد. آنها فکر میکنند که وضعیت همیشه اینگونه خواهد ماند، ما به آنها گفتیم که بروند و دیگر هم برنگردند یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی ندارند.»
در این زمینه «احمد نعمتبخش» دبیر انجمن خودروسازان امروز (سه شنبه) درباره خط و نشان اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت برای فرانسوی ها در همکاری با صنعت خودروی کشورمان، افزود: امروز کشورمان با تحریم مواجه است و در این شرایط نه تنها فرانسویها، بلکه سایر اروپاییها و آسیاییها نیز از ترس جریمه آمریکاییها، همکاری خود را با خودروسازی کشورمان کاهش دادهاند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان، اگر آمریکاییها به برجام بازگردند نمیتوان 100 درصد قضاوت کرد که فرانسویها باید از ایران بروند، بلکه در آن زمان هم باید ببینیم در مناقصهها آنچه به نفع صنعت خودروی کشور است، چیست؟
وی یادآور شد: تحریمها سبب شد فرانسویها که در ایران سرمایهگذاری کرده و حتی پول نقد آورده بودند، همه سرمایه خود را رها کرده و بروند، بنابراین باید به دور از سختگیری، ابتدا صبر کنیم تا شرایط عادی شود و پس از آن تصمیم اقتصادی بگیریم.
نعمتبخش، سخنان اخیر وزیر صنعت را به نوعی «سیاسی» تعبیر کرد که شاید میخواسته از طریق آن، شرکتهای یاد شده به دولت فرانسه برای همکاری با ایران فشار بیاورند.
وی درخصوص تغییر شرکای صنعت خودرو در ادامه مسیر، خاطرنشانکرد: در صنعت خودروی کشورمان، نقص زیاد است و نیاز به کمک و دانش فنی وجود دارد و در این راستا ناگزیر از همکاری با خارجیها هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: بررسی دقیق داشتهها و کمبودها در وهله نخست و پس از آن انتخاب شریک تجاری مناسب خارجی (پس از برداشته شدن احتمالی تحریمها) راهگشاست.
وی ادامهداد: در این زمینه حتی انتخاب شریک تجاری خارجی که بتواند بر اساس قانون سرمایهگذاری خارجی صفر تا 100 درصد یک کارخانه خودروسازی را در کشورمان راهاندازی کرده و رقیبی جدی برای خودروسازان داخلی باشد، پیشنهاد می شود تا داخلیها در موضوع قیمت و کیفیت کمربندهایشان را محکمتر ببندند.
نعمتبخش یادآورشد: ایران کشور مهمی در صنعت خودروی جهان است که علاوه بر دارا بودن بازار بزرگ 80 میلیون نفری، جمعیت 400 میلیونی کشورهای منطقه و همسایگان با تحولات خودرویی آن هماهنگ بوده و به همین دلیل خودروسازان بزرگ جهانی به دلیل اشباع شدن بازار سایر کشورها، همواره علاقهمند به حضور در آن هستند.
در این زمینه «احمد نعمتبخش» دبیر انجمن خودروسازان امروز (سه شنبه) درباره خط و نشان اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت برای فرانسوی ها در همکاری با صنعت خودروی کشورمان، افزود: امروز کشورمان با تحریم مواجه است و در این شرایط نه تنها فرانسویها، بلکه سایر اروپاییها و آسیاییها نیز از ترس جریمه آمریکاییها، همکاری خود را با خودروسازی کشورمان کاهش دادهاند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان، اگر آمریکاییها به برجام بازگردند نمیتوان 100 درصد قضاوت کرد که فرانسویها باید از ایران بروند، بلکه در آن زمان هم باید ببینیم در مناقصهها آنچه به نفع صنعت خودروی کشور است، چیست؟
وی یادآور شد: تحریمها سبب شد فرانسویها که در ایران سرمایهگذاری کرده و حتی پول نقد آورده بودند، همه سرمایه خود را رها کرده و بروند، بنابراین باید به دور از سختگیری، ابتدا صبر کنیم تا شرایط عادی شود و پس از آن تصمیم اقتصادی بگیریم.
نعمتبخش، سخنان اخیر وزیر صنعت را به نوعی «سیاسی» تعبیر کرد که شاید میخواسته از طریق آن، شرکتهای یاد شده به دولت فرانسه برای همکاری با ایران فشار بیاورند.
وی درخصوص تغییر شرکای صنعت خودرو در ادامه مسیر، خاطرنشانکرد: در صنعت خودروی کشورمان، نقص زیاد است و نیاز به کمک و دانش فنی وجود دارد و در این راستا ناگزیر از همکاری با خارجیها هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: بررسی دقیق داشتهها و کمبودها در وهله نخست و پس از آن انتخاب شریک تجاری مناسب خارجی (پس از برداشته شدن احتمالی تحریمها) راهگشاست.
وی ادامهداد: در این زمینه حتی انتخاب شریک تجاری خارجی که بتواند بر اساس قانون سرمایهگذاری خارجی صفر تا 100 درصد یک کارخانه خودروسازی را در کشورمان راهاندازی کرده و رقیبی جدی برای خودروسازان داخلی باشد، پیشنهاد می شود تا داخلیها در موضوع قیمت و کیفیت کمربندهایشان را محکمتر ببندند.
نعمتبخش یادآورشد: ایران کشور مهمی در صنعت خودروی جهان است که علاوه بر دارا بودن بازار بزرگ 80 میلیون نفری، جمعیت 400 میلیونی کشورهای منطقه و همسایگان با تحولات خودرویی آن هماهنگ بوده و به همین دلیل خودروسازان بزرگ جهانی به دلیل اشباع شدن بازار سایر کشورها، همواره علاقهمند به حضور در آن هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها