کد خبر:
۱۱۰۶۷۰ ۱۷:۵۶
۱۳۹۸/۰۶/۲۶
تدوین برنامه راهبردی حمایت از صنعت موتورسیکلت
پدال نیوز- سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت گفت: برنامه راهبردی و عملیاتی حمایت از صنعت موتورسیکلت با همکاری انجمنهای تخصصی تدوین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی وزارت صمت، مهدی صادقی نیارکی در نشست تخصصی با انجمنهای تخصصی صنعت موتورسیکلت با تاکید بر ضرورت تدوین برنامه نظاممند از سوی انجمن ها برای توسعه عمق ساخت داخل در این صنعت خاطر نشان کرد: توسعه ساخت داخل در صنعت موتور سیکلت با توجه به سابقه این صنعت در کشورمان باید بیش از گذشته مورد پیگیری قرار گیرد و این سیاست از سوی انجمن های تخصصی به صورت استراتژی مشخص در افق 5 ساله با جدیت اجرایی شود.
وی افزود: با توسعه ساخت داخل در کشور، نیروهای متخصص در طراحی صنعتی ، فنی و مهندسی به کار گرفته خواهند شد و برای کشور ارزش افزوده و اشتغال مولد به همراه خواهد داشت.
وی رعایت مسائل زیست محیطی را از دیگر دغدغه های این بخش برشمرد.
گفتنی است ، در این نشست تخصصی نمایندگانی از انجمنها ی تخصصی و برخی از تولیدکنندگان با اشاره به چالشهای این صنعت، لزوم مشورت با تشکل های تخصصی در تدوین قوانین ، مقررات و همچنین بخشنامه را مورد تاکید قرار داده و اتخاذ تدابیری برای اصلاح برخی از قوانین که فرآیند تولید موتور سیکلت را با مشکل روبه رو کرده است را خواستار شدند.
مشکلات گمرکی و فرآیند طولانی ترخیص کالا نیز از دیگر دغدغه های این صنعت بود که تدابیری برای رفع این موضوعات با همکاری گمرک در نظر گرفته شد.
وی افزود: با توسعه ساخت داخل در کشور، نیروهای متخصص در طراحی صنعتی ، فنی و مهندسی به کار گرفته خواهند شد و برای کشور ارزش افزوده و اشتغال مولد به همراه خواهد داشت.
وی رعایت مسائل زیست محیطی را از دیگر دغدغه های این بخش برشمرد.
گفتنی است ، در این نشست تخصصی نمایندگانی از انجمنها ی تخصصی و برخی از تولیدکنندگان با اشاره به چالشهای این صنعت، لزوم مشورت با تشکل های تخصصی در تدوین قوانین ، مقررات و همچنین بخشنامه را مورد تاکید قرار داده و اتخاذ تدابیری برای اصلاح برخی از قوانین که فرآیند تولید موتور سیکلت را با مشکل روبه رو کرده است را خواستار شدند.
مشکلات گمرکی و فرآیند طولانی ترخیص کالا نیز از دیگر دغدغه های این صنعت بود که تدابیری برای رفع این موضوعات با همکاری گمرک در نظر گرفته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو