معاون حملونقل و ترافیک شهرداری خبرداد:
احداث جایگاه های سوخت کوچک مقیاس در پایتخت
پدال نیوز- معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت توسعه خط ۴ و راهاندازی خط ۶ مترو تهران بهمنظور دسترسی بیشتر شهروندان و روانسازی ترافیک در بخش غربی پایتخت تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی صبح امروز در جلسه بازدید میدانی و بررسی مشکلات ترافیکی منطقه 5 بر ضرورت توسعه خط 4 و راهاندازی خط 6 مترو تاکید کرد و گفت: توسعه غربی خط 4 مترو، به میزان قابلتوجهی مسافران بخش غربی پایتخت را در دستیابی به این امکان حملونقلی یاری رسانده و همچنین خط 4 را به بهرهوری حداکثری نزدیک خواهد ساخت.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ساماندهی محدوده ترافیکی مجتمع تجاری کوروش نیز تاکید و اظهارکرد: پسزدنِ صفِ ورودیِ پارکینگ مجتمع و اخلال و بینظمی در عبور و مرور بزرگراه ستاری مهمترین مشکل ترافیکی این مجتمع است که 2 طرح پیشنهادی بهمنظور ساماندهی ترافیک این محدوده مطرحشده است.
وی با اشاره به طرحهای مطرحشده افزود: احداث پایانه از شمال به جنوب ستاری و استفاده از حاشیه شرقی بزرگراه ستاری بهمنظور تامین طول صف ورودی به کوروش در کمیته شبکه معابر شهر تهران بررسی خواهد شد.
پورسیدآقایی در ادامه، ساخت جایگاههای عرضه سوخت فشرده(کمپکت) را بهعنوان راهحلی برای مدیریت و کنترل ترافیک و کاهش تقاضای سفر عنوان کرد و بر احداث جایگاههای سوخت کوچکمقیاس در سطح منطقه تاکید کرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از توسعه ایستگاههای بیدود در منطقه 5 خبر داد و گفت: در حال حاضر ایستگاه بیدود میدان صادقیه راهاندازی شده اما احداث 3 ایستگاه دیگر در سطح منطقه 3 در دستور کار قرار دارد.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ به گفته پورسیدآقایی بررسی موقعیت محدوده پیشنهادی پارکسوار و ایستگاههای خط 4 و 6 مترو، بازگشایی ورودیِ مترو اکباتان در پروژه مگامال، جایگزینی ورقهای فلزی بهجای شیشه در سرپناههای ایستگاه اتوبوس، لکهگیری و آسفالت و ترمیم مسیر اتوبوسهای تندرو، از دیگر موارد مطرحشده در این جلسه بود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ساماندهی محدوده ترافیکی مجتمع تجاری کوروش نیز تاکید و اظهارکرد: پسزدنِ صفِ ورودیِ پارکینگ مجتمع و اخلال و بینظمی در عبور و مرور بزرگراه ستاری مهمترین مشکل ترافیکی این مجتمع است که 2 طرح پیشنهادی بهمنظور ساماندهی ترافیک این محدوده مطرحشده است.
وی با اشاره به طرحهای مطرحشده افزود: احداث پایانه از شمال به جنوب ستاری و استفاده از حاشیه شرقی بزرگراه ستاری بهمنظور تامین طول صف ورودی به کوروش در کمیته شبکه معابر شهر تهران بررسی خواهد شد.
پورسیدآقایی در ادامه، ساخت جایگاههای عرضه سوخت فشرده(کمپکت) را بهعنوان راهحلی برای مدیریت و کنترل ترافیک و کاهش تقاضای سفر عنوان کرد و بر احداث جایگاههای سوخت کوچکمقیاس در سطح منطقه تاکید کرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از توسعه ایستگاههای بیدود در منطقه 5 خبر داد و گفت: در حال حاضر ایستگاه بیدود میدان صادقیه راهاندازی شده اما احداث 3 ایستگاه دیگر در سطح منطقه 3 در دستور کار قرار دارد.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ به گفته پورسیدآقایی بررسی موقعیت محدوده پیشنهادی پارکسوار و ایستگاههای خط 4 و 6 مترو، بازگشایی ورودیِ مترو اکباتان در پروژه مگامال، جایگزینی ورقهای فلزی بهجای شیشه در سرپناههای ایستگاه اتوبوس، لکهگیری و آسفالت و ترمیم مسیر اتوبوسهای تندرو، از دیگر موارد مطرحشده در این جلسه بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!