آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۶۲۶
۰۹:۰۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۶

بی میلی مک لارن به ساخت شاسی بلند

پدال نیوز: شرکت مک ‌لارن قصدی برای پیوستن به رقبای خود مانند فراری و لامبورگینی برای ساخت خودروی شاسی‌بلند ندارد......
به گزارش "پدال نیوز" دنیای اقتصاد : شرکت مک ‌لارن قصدی برای پیوستن به رقبای خود مانند فراری و لامبورگینی برای ساخت خودروی شاسی‌بلند ندارد. این سازنده بریتانیایی به‌تازگی کاربردی‌ترین مدل خود یعنی «جی‌تی» را معرفی کرده است. برخلاف تمایل جهانی به شاسی‌بلندها که حتی فراری را نیز تشویق کرده تا یک شاسی‌بلند بسازد، مک لارن هیچ تمایلی به پیمودن این مسیر ندارد.تام تیلور، مدیر تولید جهانی مک لارن جی‌تی می‌گوید: «ما وارد بخش شاسی‌بلندها نخواهیم شد. هیچ شاسی‌بلندی در برنامه کاری ما وجود ندارد و این برند چنین مدلی تولید نمی‌کند.» وی افزود: «درواقع، این موضوع به فلسفه توانایی در ساخت ساختاری شبیه به یک شاسی‌بلند با حس و حال سواری مک لارن باز می‌گردد که بخشی از دی‌ان‌ای ما است. ما خودرویی می‌خواهیم که علاوه بر وزن کم، دینامیک نیز بوده و شتاب داشته باشد و در عین حال حس یک مک لارن را ایجاد کند.» آستون‌مارتین، لامبورگینی و لوتوس از خودروسازان اسپرتی هستند که در برابر تمایل مشتریان به شاسی‌بلندها تسلیم شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها