قیمت آخرین مدل هوندا مشخص شد
پدال نیوز: شرکت هوندا قیمت جدیدترین مدل خودرو خود به نام HR-V را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا با HR-V مدل 2016 باز هم آمده تا شکوفایی بیشتری برای کلاس کراساور کامپکت رقم بزند؛ خودرویی که شروع قیمتش از 19 هزار و 995 دلار است که این قیمت شامل هزینه تحویل نیز میشود. این قیمت زیر ۲۰ هزار دلار باعث میشود تا HR-V بتواند از این لحاظ با رقبایی مانند جیپ رنگید 18 هزار و 990 دلاری رقابت خوبی داشته باشد. این در حالی است که قیمت آن از نیسان جوک کهنهکار حدود یک هزار دلار کمتر است.
مدل پایه LX هوندا HR-V مدل 2016 دارای امکانات استانداردی چون دوربین نمای عقب، ارتباط بلوتوث و یک پورت USB است. ولی در همین حال خبری از صفحه لمسی نیست و این امکان در تریمهای بالاتر فراهم است. انتخاب سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته، هزینهای برابر 800 دلار در پی دارد. با این حال، مجموع 20 هزار و 875 دلار باعث میشود که مصرف سوخت بهینهتری از این خودرو شاهد باشیم؛ ۸/۴ لیتر در شهر و ۶/۷۲ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر.
اگر در HR-V از گیربکس دستی استفاده شود، این مصرف سوخت به ۹/۴۱ لیتر در شهر و ۶/۹۲ لیتر در جاده افزایش پیدا میکند. برای آن که بتوانید از دیفرانسیل تمامچرخ متحرک استفاده کنید، بایستی حتما تیک مربوط به CVT را بزنید و در همین حال، باید هزینه اضافی برابر 1250 دلار پرداخت کنید. مدلهای دو دیفرانسیل هوندا HR-V مصرف سوختی برابر ۸/۷۱ لیتر در شهر و ۷/۳۵ لیتر در جاده خواهند داشت.
هوندا HR-V EX مدل 2016 با گیربکس دستی 6 دنده و دیفرانسیل جلو، دارای شروع قیمتی برابر 22 هزار و 45 دلار است. امکانات این مدل کمابیش شبیه به مدل کوچکتر «فیت» هستند که این کراساور بر اساس آن ساخته شده است. در HR-V EX، هوندا تجهیزاتی را مانند سیستم هوندا LaneWatch، استارت فشاری و یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با امکان استفاده از پاندورا اضافه کرده است. همانند تریم LX، در این تریم نیز میتوان با پرداخت 800 دلار به یک سیستم CVT دسترسی پیدا کرد و همینطور با 1250 دلار میتوان یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در اختیار داشت.
تریم EX-L بالاترین سطح از هوندا HR-V است که در آن با امکاناتی چون صندلیهای چرمی همراه با گرمکن، گرمکن آینههای بغل، پدلشیفتر، سیستم راهبری و رادیوی ماهوارهای روبرو میشوید. شروع قیمت مدل سطح بالای EX-L از 25 هزار و 470 دلار است که این مبلغ برای مدل با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک به 26 هزار و 720 دلار میرسد.
به گزارش موج، در تمام نسخههای هوندا HR-V مدل 2016 برای پیشرانه از یک موتور ۱/۸ لیتری با چهار سیلندر در یک ردیف استفاده میشود که قدرتی برابر 141 اسببخار تولید میکند و از مدل «سیویک» گرفته شده است. HR-V که در بین مدلهای فیت هاچبک و CR-V کراساور قرار میگیرد، بهزودی در بازار خودرو حاضر خواهد بود.
مدل پایه LX هوندا HR-V مدل 2016 دارای امکانات استانداردی چون دوربین نمای عقب، ارتباط بلوتوث و یک پورت USB است. ولی در همین حال خبری از صفحه لمسی نیست و این امکان در تریمهای بالاتر فراهم است. انتخاب سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته، هزینهای برابر 800 دلار در پی دارد. با این حال، مجموع 20 هزار و 875 دلار باعث میشود که مصرف سوخت بهینهتری از این خودرو شاهد باشیم؛ ۸/۴ لیتر در شهر و ۶/۷۲ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر.
اگر در HR-V از گیربکس دستی استفاده شود، این مصرف سوخت به ۹/۴۱ لیتر در شهر و ۶/۹۲ لیتر در جاده افزایش پیدا میکند. برای آن که بتوانید از دیفرانسیل تمامچرخ متحرک استفاده کنید، بایستی حتما تیک مربوط به CVT را بزنید و در همین حال، باید هزینه اضافی برابر 1250 دلار پرداخت کنید. مدلهای دو دیفرانسیل هوندا HR-V مصرف سوختی برابر ۸/۷۱ لیتر در شهر و ۷/۳۵ لیتر در جاده خواهند داشت.
هوندا HR-V EX مدل 2016 با گیربکس دستی 6 دنده و دیفرانسیل جلو، دارای شروع قیمتی برابر 22 هزار و 45 دلار است. امکانات این مدل کمابیش شبیه به مدل کوچکتر «فیت» هستند که این کراساور بر اساس آن ساخته شده است. در HR-V EX، هوندا تجهیزاتی را مانند سیستم هوندا LaneWatch، استارت فشاری و یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با امکان استفاده از پاندورا اضافه کرده است. همانند تریم LX، در این تریم نیز میتوان با پرداخت 800 دلار به یک سیستم CVT دسترسی پیدا کرد و همینطور با 1250 دلار میتوان یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در اختیار داشت.
تریم EX-L بالاترین سطح از هوندا HR-V است که در آن با امکاناتی چون صندلیهای چرمی همراه با گرمکن، گرمکن آینههای بغل، پدلشیفتر، سیستم راهبری و رادیوی ماهوارهای روبرو میشوید. شروع قیمت مدل سطح بالای EX-L از 25 هزار و 470 دلار است که این مبلغ برای مدل با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک به 26 هزار و 720 دلار میرسد.
به گزارش موج، در تمام نسخههای هوندا HR-V مدل 2016 برای پیشرانه از یک موتور ۱/۸ لیتری با چهار سیلندر در یک ردیف استفاده میشود که قدرتی برابر 141 اسببخار تولید میکند و از مدل «سیویک» گرفته شده است. HR-V که در بین مدلهای فیت هاچبک و CR-V کراساور قرار میگیرد، بهزودی در بازار خودرو حاضر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!