پویش سهشنبههای بدون خودرو نقد میشود
پدال نیوز- دانشگاه شریف روز سهشنبه این هفته در نشستی میزبان منتقدان و مدافعان پویش «سهشنبههای بدون خودرو» خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پویش «سهشنبههای بدون خودرو» در نشستی که روز سهشنبه 26 شهریور از ساعت 16:30 تا 19 در دانشگاه شریف برگزار میشود نقد و بررسی خواهد شد.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو