پویش سهشنبههای بدون خودرو نقد میشود
پدال نیوز- دانشگاه شریف روز سهشنبه این هفته در نشستی میزبان منتقدان و مدافعان پویش «سهشنبههای بدون خودرو» خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پویش «سهشنبههای بدون خودرو» در نشستی که روز سهشنبه 26 شهریور از ساعت 16:30 تا 19 در دانشگاه شریف برگزار میشود نقد و بررسی خواهد شد.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش