پویش سهشنبههای بدون خودرو نقد میشود
پدال نیوز- دانشگاه شریف روز سهشنبه این هفته در نشستی میزبان منتقدان و مدافعان پویش «سهشنبههای بدون خودرو» خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پویش «سهشنبههای بدون خودرو» در نشستی که روز سهشنبه 26 شهریور از ساعت 16:30 تا 19 در دانشگاه شریف برگزار میشود نقد و بررسی خواهد شد.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد