اعطای بیش از 9 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانک پاسارگاد به 42 شرکت تابعه و وابسته +اسناد
پدال نیوز: طبق اسناد مالی سالانه منتهی به 29 اسفند 1397، در سال گذشته تسهیلات این بانک(اعم از جاری، غیرجاری و ذخیره مطالبات مشکوک الوصول) به 42 شرکت مذکور در حدود 9.300 میلیارد تومان بوده به طوری که سهم شرکت های وابسته در حدود 1.000 میلیارد تومان و مابقی به شرکت های فرعی مربوط می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ بانک
پاسارگاد از جمله بانک های خصوصی است که 42 شرکت فرعی و وابسته دارد. طبق
اسناد مالی سالانه منتهی به 29 اسفند 1397، در سال گذشته تسهیلات این بانک(اعم
از جاری، غیرجاری و ذخیره مطالبات مشکوک الوصول) به 42 شرکت مذکور در حدود 9.300
میلیارد تومان بوده به طوری که سهم شرکت های وابسته در حدود 1.000 میلیارد تومان و
مابقی به شرکت های فرعی مربوط می شود. این در حالی است که در سال 1396 کل این
رقم در حدود 6.300 میلیارد تومان بوده است. از این رو تسهیلات اعطایی مذکور در سال
1397 نسبت به سال گذشته آن در حدود 47 درصد رشد داشته است.
نکته قابل توجه دیگر این است که"کل تسهیلات اعطایی و
مطالبات از اشخاص غیردولتی"بانک پاسارگاد در سال 1397، در حدود 79.000 هزار میلیارد
تومان و در سال 1396، در حدود 58.000 میلیارد تومان بوده است که با این احتساب در
سال 1397 نسبت به سال گذشته آن، در حدود 36 درصد رشد داشته است. بنابراین در
سال 1397 رشد"تسهیلات اعطایی به شرکت های فرعی و تابعه" بیش از"تسهیلات اعطایی و
مطالبات از اشخاص غیردولتی" بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو