اعطای بیش از 9 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانک پاسارگاد به 42 شرکت تابعه و وابسته +اسناد
پدال نیوز: طبق اسناد مالی سالانه منتهی به 29 اسفند 1397، در سال گذشته تسهیلات این بانک(اعم از جاری، غیرجاری و ذخیره مطالبات مشکوک الوصول) به 42 شرکت مذکور در حدود 9.300 میلیارد تومان بوده به طوری که سهم شرکت های وابسته در حدود 1.000 میلیارد تومان و مابقی به شرکت های فرعی مربوط می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ بانک
پاسارگاد از جمله بانک های خصوصی است که 42 شرکت فرعی و وابسته دارد. طبق
اسناد مالی سالانه منتهی به 29 اسفند 1397، در سال گذشته تسهیلات این بانک(اعم
از جاری، غیرجاری و ذخیره مطالبات مشکوک الوصول) به 42 شرکت مذکور در حدود 9.300
میلیارد تومان بوده به طوری که سهم شرکت های وابسته در حدود 1.000 میلیارد تومان و
مابقی به شرکت های فرعی مربوط می شود. این در حالی است که در سال 1396 کل این
رقم در حدود 6.300 میلیارد تومان بوده است. از این رو تسهیلات اعطایی مذکور در سال
1397 نسبت به سال گذشته آن در حدود 47 درصد رشد داشته است.
نکته قابل توجه دیگر این است که"کل تسهیلات اعطایی و
مطالبات از اشخاص غیردولتی"بانک پاسارگاد در سال 1397، در حدود 79.000 هزار میلیارد
تومان و در سال 1396، در حدود 58.000 میلیارد تومان بوده است که با این احتساب در
سال 1397 نسبت به سال گذشته آن، در حدود 36 درصد رشد داشته است. بنابراین در
سال 1397 رشد"تسهیلات اعطایی به شرکت های فرعی و تابعه" بیش از"تسهیلات اعطایی و
مطالبات از اشخاص غیردولتی" بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژی‌ها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است