کد خبر:
۱۱۰۵۸۳ ۱۰:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۵
واردات خودرو آزاد و خودروسازی تعطیل می شود ؟
پدال نیوز: نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس عقیده دارد در صورتی که تعرفه واردات خودرو صفر شود، خودروسازیهای داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی قوامی نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات
مجلس با اشاره به بالا بودن هزینه تمام شده تولید خودرو، گفت: در صنعت
خودروسازی ایران به مولفههای اقتصادی توجه نمیشود؛ در واقع برای تولید
خودرو بر مبنای مباحث اقتصادی، کارخانههای این صنعت باید در کنار بنادر و
با مشارکت خودروسازیهای خارجی بنا میشد تا زمینه تولید خودروی باکیفیت به
منظور صادرات فراهم میشد.
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش