لزوم نوسازی 13000 ون فرسوده
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در نظر دارد با مشارکت تولیدکنندگان داخلی نسبت به نوسازی ۱۳هزار دستگاه ون فرسوده موجود در سامانه تاکسیرانی شهری کشور اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه در سال 1385 خودروی ون وارد سامانه حمل و نقلی کشور شد و در حال حاضر 13 هزار ون در سطح کشور وجود دارد گفت: مد حمل و نقل ون در کلانشهر تهران بسیار مناسب است به طوری که علاوه بر مقرون به صرفه بودن، در هر سفر تعداد مسافر بیشتری را جابه جا می کند.
وی با اشاره به اینکه متاسفانه تمامی ونهای موجود کشور فرسوده هستند و بایستی از ناوگان حملونقلی کشور خارج شوند،اظهار کرد: براساس تجربههای موجود نمی توان این مد ارزشمند حلونقلی را از دست داد به همین منظور بایستی این ناوگان نوسازی شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: مشکلی که در این راستا وجود دارد این است که در حال حاضر تولیدکننده ون در کشور نداریم. یک برههای شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو نسبت به تولید خودرو ون اقدام کردند ولی در حال حاضر این خودرو تولید نمیشود.
وی با اشاره به اینکه در سال رونق تولید و حمایت از تولیدکنندگان داخلی هستیم، اظهارکرد: اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در نظر دارد با مشارکت تولیدکنندگان داخلی نسبت به نوسازی 13 هزار دستگاه ون فرسوده موجود در سامانه تاکسیرانی شهری کشور اقدام کند. مشخصات ونهای مورد نظر باید مطابق با مصوبه شورای عالی ترافیک کشور (مصوبه جلسه 114 و اصلاحیه مصوبه 116) بوده و همچنین جهت استفاده از یارانه مندرج در ماده 12 قانون رفع موانع تولید به صورت پایه گاز سوز عرضه شود.
ضامنی در پایان گفت: شرکتهای خودروسازی که توانایی تولید ناوگان مورد نظر را دارند میتوانند تا تاریخ 15 مهر 98 اعلام آمادگی کنند و نسبت به ارسال مشخصات فنی خودروهای ون به همراه برنامه زمان بندی تحویل و قیمت پایه اتحادیه اقدامات لازم را انجام دهند.
وی با اشاره به اینکه متاسفانه تمامی ونهای موجود کشور فرسوده هستند و بایستی از ناوگان حملونقلی کشور خارج شوند،اظهار کرد: براساس تجربههای موجود نمی توان این مد ارزشمند حلونقلی را از دست داد به همین منظور بایستی این ناوگان نوسازی شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: مشکلی که در این راستا وجود دارد این است که در حال حاضر تولیدکننده ون در کشور نداریم. یک برههای شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو نسبت به تولید خودرو ون اقدام کردند ولی در حال حاضر این خودرو تولید نمیشود.
وی با اشاره به اینکه در سال رونق تولید و حمایت از تولیدکنندگان داخلی هستیم، اظهارکرد: اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در نظر دارد با مشارکت تولیدکنندگان داخلی نسبت به نوسازی 13 هزار دستگاه ون فرسوده موجود در سامانه تاکسیرانی شهری کشور اقدام کند. مشخصات ونهای مورد نظر باید مطابق با مصوبه شورای عالی ترافیک کشور (مصوبه جلسه 114 و اصلاحیه مصوبه 116) بوده و همچنین جهت استفاده از یارانه مندرج در ماده 12 قانون رفع موانع تولید به صورت پایه گاز سوز عرضه شود.
ضامنی در پایان گفت: شرکتهای خودروسازی که توانایی تولید ناوگان مورد نظر را دارند میتوانند تا تاریخ 15 مهر 98 اعلام آمادگی کنند و نسبت به ارسال مشخصات فنی خودروهای ون به همراه برنامه زمان بندی تحویل و قیمت پایه اتحادیه اقدامات لازم را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!