آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۵۷۶
۱۰:۱۴
۱۳۹۸/۰۶/۲۵

افزایش 10 درصدی قیمت خودرو در اروپا طی 19 سال!

پدال نیوز- در ۲۸ کشور عضو اتحادیه اروپا قیمت‌ها به طور متوسط طی ۱۹ سال اخیر تنها ۳۹.۲ درصد افزایش یافته‌اند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کشورهای اروپایی یکی از پایین‌ترین تورم های ثبت شده در سطح جهان را دارند و همین مساله باعث شده است تا قیمت‌ها حتی با وجود گذشت 19 سال، تغییرات خیلی شدیدی را تجربه نکنند. آن طور که مرکز آمار اتحادیه اروپا در گزارش جدید خود اعلام کرده است، قیمت‌ها در پایان سال 2018 در مقایسه با سال 2000 به طور متوسط در کشورهای عضو منطقه یورو 36.2 درصد و در سطح اتحادیه اروپا 39.2 درصد افزایش داشته اند.

در بین اقلام مختلف، بیش‌ترین افزایش قیمت طی این بازه مربوط به تنباکو با 167 درصد بوده است و پس از آن، گاز با 102 درصد افزایش، سوخت با 101 درصد افزایش، نوشیدنی با 99 درصد افزایش و جواهرات با 98 درصد افزایش قیمت قرار دارند.

از سوی دیگر قیمت ماشین در کشورهای اروپایی پس از 19 سال به طور متوسط تنها 10 درصد افزایش داشته است! پس از خودرو، لوازم منزل با 24 درصد و کتاب با 28 درصد کمترین میزان افزایش قیمت را طی 19 سال اخیر در کشورهای اروپایی داشته اند.

طی این مدت رومانی با تورم 271.6 درصدی، بیش‌ترین افزایش متوسط قیمت را در 19 سال اخیر داشته است و پس از این کشور، ایسلند با 109.8 درصد، مجارستان با 103.7 درصد و لتونی با 91.4 درصد قرار دارند. کمترین افزایش قیمت نیز مربوط به ایرلند با 30.7 درصد است و پس از این کشور، دانمارک با 31.4 درصد، آلمان و سوئد با 31.8 درصد قرار دارند.

در بین دیگر کشورهای اروپایی، قیمت ها طی 19 سال  اخیر در فرانسه 32.4 درصد، ایتالیا 38.1 درصد، هلند 38.3 درصد، اتریش 40.5 درصد و انگلیس 45.7 درصد افزایش داشته است.

منطقه یورو شامل 19 کشور بلژیک، آلمان، استونی، ایرلند، یونان، اسپانیا، فرانسه، ایتالیا، قبرس، لتونی، لیتوانی، لوکزامبورگ، مالت، هلند، اتریش، پرتغال، اسلوونی، اسلواکی و فنلاند است که از یورو به عنوان واحد پولی خود استفاده می‌کنند. اتحادیه اروپا نیز دارای 28 عضو است که شامل 19 کشور عضو منطقه یورو به علاوه انگلیس، بلغارستان، مجارستان، لهستان، دانمارک، سوئد، کرواسی، جمهوری چک و رومانی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته